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Voie Libre 94

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

Modérateur: MOD

Voie Libre 94

Publié: Mer 11 Juil 2018, 09:16 
Il arrive !
Dès la semaine prochaine, comme le bouquet final du feu d'artifice :D
En voici déjà la couverture
François Fontana

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FrFontana
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Re: VL94

Publié: Mer 11 Juil 2018, 10:18 
le feu d'artifice, les pétards, les flonflons : bof (ça irrite les yeux, le nez, les oreilles)

VOIE LIBRE OUIIIIII !

vivement la semaine prochaine
Ep 1,2,3 HO,HOm,HOe, PME-iste
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Re: VL94

Publié: Mer 11 Juil 2018, 14:29 
Franck Combe nous "vendait" Sidi Fontana pour du 1/72 ème, Schmale Spuren pour du 009 ( Donc du 1/76) et VL pour du 1/87 ... J'adooooore toutes ces échelles élastiques !!
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Re: VL94

Publié: Mer 11 Juil 2018, 21:35 
1/80 ±10 … a l'époque de la tolérance, ça passe!

Vivement le VL, il a l'air superbe! Merci!
Alain
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Re: VL94

Publié: Mer 11 Juil 2018, 21:58 
Bien vu la coquille de couverture !
C'est bien une échelle plus britanique effectivement c'est du 1/72
Désolé
François
FrFontana
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Re: Voie Libre 94

Publié: Jeu 19 Juil 2018, 08:49 
En fait le matériel roulant est au 1/76 et les personnages et les bâtiments sont au 1/72. Mais sous l'effet du soleil et de la dilatation l'échelle peut varier. C'est à faveur d'une faille spatio-temporelle chère à Igor et Grichka Bogdanoff que le réseau est devenue du HO pour rentrer dans la couverture de Voie Libre. :mdr: :mdr: :mdr:

François est donc excusé :ange3:
Franck Combe
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Re: Voie Libre 94

Publié: Jeu 19 Juil 2018, 09:35 
Attention, car si le soleil est trop chaud, le plastique peut se ramollir et se déformer...... :ange: :ange: :ange:
Ferro33
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Re: Voie Libre 94

Publié: Jeu 19 Juil 2018, 10:32 
et là on passe au 1/60 :mdr:
Franck Combe
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Re: Voie Libre 94

Publié: Ven 20 Juil 2018, 09:07 
Reçu hier dans les Ardennes.
Plein d'articles intéressants. Des heures de lecture en perspective :applause: .
Moyse

Je suis ancien combattant, militant socialiste et bistrot... C'est dire si, dans ma vie, j'en ai entendu, des conneries ! (Michel Audiard)
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Re: Voie Libre 94

Publié: Ven 20 Juil 2018, 09:15 
Les Ardennes ça commence par un A, tu as de la chance .... mais dans l’Yonne....
Ferro33
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Re: Voie Libre 94

Publié: Ven 20 Juil 2018, 10:45 
Tu l'auras en octobre :mrgreen: !
Moyse

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Re: Voie Libre 94

Publié: Ven 20 Juil 2018, 16:39 
L'est arrivé en Gelbique !
:mrgreen:
Zb, d t ds Srlmpl.
GO CQFD.
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Re: Voie Libre 94

Publié: Ven 20 Juil 2018, 22:46 
après A comme Ardennes, B comme Belgique. On progresse, on progresse :ange3: !
Moyse

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Re: Voie Libre 94

Publié: Sam 21 Juil 2018, 06:41 
Bonjour,
Il est arrivé hier et j'ai commencé à le lire !
Plein de trucs intéressants en 009-H0e... miam...
Une question à Éric : je n'ai pas compris la légende de la photo du bas de la page 22 : "La n' 2 est seulement la troisième machine de la série jamais sortie de l'usine de Corbeil."
Bon, je continue, j'ai faim !
Vapeur en vrai & modélisme
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Re: Voie Libre 94

Publié: Sam 21 Juil 2018, 12:08 
En fait, je voulais dire que la série a pratiquement démarré son existence militaire dès les premières unités produites. La première construite (1500/1912) a été livrée à Poliet & Chausson, l'ancêtre de Lapeyre et point P, mais les 40 suivantes sont directement parties pour le Maroc.

En fait, ce qu'il faut voir avec ce type 17, c'est qu'il s'agit au départ d'une machine faisant partie d'une "gamme" étudiée par les bureaux de Decauville et destinée à concurrencer les modèles de machines industrielles allemands si courants sur les chantiers.

On peut dire que, par un heureux concours de circonstance pour Decauville, le Génie a eu besoin pour le Maroc d'une machine légère et relativement puissante et que le type 17 a fait parfaitement l’affaire. D'où les commandes du Génie puis de l'Artillerie qui ont fini par représenter quelque chose comme 60% de la totalité des machines produites.
Dernière édition par Eric Fresne le Dim 22 Juil 2018, 21:29, édité 1 fois au total.
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