Le Quiz de la semaine

[Penny]

G4 3809 à 3817 dont une est devenue la 1-030 c 810 ?

[Woessner]

Non : tablier interrompu au niveau des cylindres et cheminée différente !

[Penny]

G4 3878 à 3893 ex C30 ?

[Woessner]

G4 3878 à 3893 ex C30 ?

Ce n'est pas cette série qui avait la distribution intérieure (voir Les Locs AL édition du Cabri page 68)

[Pascal_pmidi]

La machine à l'arrière fait G7/1 ou plutôt G7/2, le cylindre faisant assez gros....

[Penny]

Je fais un peu au hasard G4 3855 à 3877 ?
Il n'y a pas beaucoup de photos de G4 sur le livre du Cabri !

[Woessner]

Diamètre (intérieur) du cylindre HP : 650 mm

[Penny]

Diamètre (intérieur) du cylindre HP : 650 mm

Diamètre cylindre HP 650 mm ? Ce n'est pas plutôt le BP ?

[Woessner]

Le BP fait 460 mm

[Penny]

Sauf erreur de ma part les HP ont un diamètre plus petit que les BP !
Les G4 AL les 3855 à 3897 ex C30 ont des HP de 460 x 630 et des BP de 650 x 630.

[Woessner]

Oups ! Inversion involontaire.
Rectif n°1 : cylindres HP 460 mm, cylindres BP 650 mm

[Penny]

Pas grave !
Les courses étant de 630 ?
Donc avec ces dimensions, on a les G4 :
3837 à 3854 ex C28
3855 à 3892 ex C30

[Bill46]

D'après Wikipedia :

[Woessner]

Pas grave !
Les courses étant de 630 ?
Donc avec ces dimensions, on a les G4 :
3837 à 3854 ex C28
3855 à 3892 ex C30

Très bien. Bravo
Et dans ces locomotives, certaines avaient un démarreur Lindner, d'autres un Dultz. Et seules quelques-unes avaient la distribution extérieure.
Le livre du Cabri n'étant pas assez précis sur ce sujet, Wiki ne disant rien, je ne sais si vous trouverez ce renseignement ailleurs. Je vous donne donc la sous-série à laquelle appartiennent les deux locomotives en cours de démolition. Ce sont les douze locomotives construites par Hohenzollern et portant les numéros AL 3855 à 3866. Ce sont les seules avec la distribution extérieure, les suivantes de cette série ayant une distribution intérieure. Selon l’inscription portée au verso de la photo, prise le 3 avril 1935, ces deux locomotives portaient d'ailleurs les numéros 3857 et 3864.

Il vous reste à trouver le lieu de leur démolition

[Yves02]

En Alsace ?