Photos SNCF des années 1960

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Christou231
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Re: Photos SNCF des années 1960

Message par Christou231 » sam. 09 nov. 2019, 19:30

Booyaka a écrit :
jeu. 07 nov. 2019, 14:25
Adieu aux locomotives à vapeur

Adieu aux machines à vapeur INA R.jpg

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JF
Très bonne vidéo. Pour répondre à une remarque plus haut, La vitesse n'est pas en accéléré. Les pacifics "chapelonnisées" couraient jusqu'à 130 km/h et il s'agit d'une 3-231 G .

C61000
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Re: Photos SNCF des années 1960

Message par C61000 » sam. 09 nov. 2019, 20:23

Aux cotés de la 150 A 065 et de la 232 U 1 on remarque une 141 P anonyme préservée !

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Christou231
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Re: Photos SNCF des années 1960

Message par Christou231 » sam. 09 nov. 2019, 20:48

C'était prévu. Dommage, les 141P étaient de belles machines plus "modernes" que les 241P. André Chapelon était passé par là. Là on change d'époque:

Dépôt de La Chapelle et Gare du Nord avec la 3 1238 ...(231 C 38)

http://www.youtube.com/watch?v=Vqs9XE3tB0g

En fait c'est La Flèche d'Or:

http://www.youtube.com/watch?v=Rr1azmQ2Y5I

http://www.youtube.com/watch?v=HFX6D814v_o

https://www.youtube.com/watch?v=fkpJUZxf_H0

Là c'est un"boeuf" avec un tender provisoire:

http://www.youtube.com/watch?v=YuwJT_Fgq2M

https://www.youtube.com/watch?v=WSX4hms7dIY

Opération d'accrochage d'une rame avec la 3 1244 . Au Nord, la formation du personnel était à la pointe de la technologie de l'époque.

http://www.youtube.com/watch?v=nRZ27pg9su8

http://www.youtube.com/watch?v=nONvdmNkEp8

L'attelage automatique d'une 4 1200 (141TC):

http://www.youtube.com/watch?v=53Iuah4ZAtg

http://www.youtube.com/watch?v=GhlcUVgxkAA

http://www.youtube.com/watch?v=PL6BfuAGQa0

http://www.youtube.com/watch?v=2PF94BKVLD4

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Re: Photos SNCF des années 1960

Message par Mmaintigne » sam. 09 nov. 2019, 21:17

Christou231 a écrit :
sam. 09 nov. 2019, 19:30
Booyaka a écrit :
jeu. 07 nov. 2019, 14:25
Adieu aux locomotives à vapeur

Adieu aux machines à vapeur INA R.jpg

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JF
Très bonne vidéo. Pour répondre à une remarque plus haut, La vitesse n'est pas en accéléré. Les pacifics "chapelonnisées" couraient jusqu'à 130 km/h et il s'agit d'une 3-231 G .
Un peu tristoune quand même, bien que les conditions de travail n'aient eu plus rien à voir, et c'est tant mieux
Cordialement
Marc Maintigneux

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Re: Photos SNCF des années 1960

Message par BB 102 » dim. 10 nov. 2019, 08:57

C61000 a écrit :
sam. 09 nov. 2019, 20:23
Aux cotés de la 150 A 065 et de la 232 U 1 on remarque une 141 P anonyme préservée !
bonjour

oui j'ai été étonné d'en voir une parmi les pièces "préservées", à moins d'un garage sauvage ?
parmi ceux qui ont visité Châlon à l'époque, quelqu'un a t'il le numéro de cette 141 P mystérieuse ?
très belle et très triste vidéo par ailleurs

bonne journée

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Re: Photos SNCF des années 1960

Message par Christou231 » dim. 10 nov. 2019, 21:06

C'est surement la 141 P 82 dont seul le bissel Zara a été conservé à Mulhouse.
Cordialement.

CHT

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Re: Photos SNCF des années 1960

Message par Castle class » dim. 10 nov. 2019, 23:27

En septembre 1967, il ne restait plus que deux 141P à Chalons, la 22 et la 29.

Deux ans plus tard, en juillet 1969, les deux étaient toujours là. Enfin... la 22, car pour la 29, il ne restait plus que le châssis et plus de tender.
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Re: Photos SNCF des années 1960

Message par Pierre bis » dim. 10 nov. 2019, 23:39

Je me demande comment la Pacific était filmée en pleine action. La ligne était-elle longée par une route?
Part marginale de la clientèle

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Re: Photos SNCF des années 1960

Message par BB 102 » lun. 11 nov. 2019, 08:53

bonjour

merci pour les numéros des 141 P de Châlon je pense plus à l'une d'elles qu'à la 82 , joli tas de ferraille déjà cannibalisé en 1971à Mézidon
vu la date du film(avant 1966?) il devait rester des 141 P en service donc en possible bon état pour une éventuelle préservation ultérieure
pour l'embiellage de la pacific je pense à un train circulant à la même vitesse sur la voie adjacente

bonne journée

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Re: Photos SNCF des années 1960

Message par Castle class » lun. 11 nov. 2019, 12:56

Entre Epône et Gaillon, il y a de nombreux endroits où la N13 longe de très près la ligne Paris Rouen. Plusieurs spots étaient célèbres parmi les amateurs de films.

Autre point fort à souligner dans ce film, la longue interview de Paul Duchy, probablement à bord de sa machine, la 231 D 685 de Batignolles. Modéliste et membre actif de l'AFAC, il fréquentait régulièrement le réseau HO du sous sol de la gare de l'Est.
Lionel

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