Petit retour sur l'impressionnante photo de la gare bombardée de Bar le Duc publiée par Bruno en page précédente.
En 1916, la halle de Bar le Duc (édifiée seulement en 1905) était encore presque neuve...
... Enfin, neuve... pas vraiment... car la halle de Bar le Duc avait eu une première vie en région parisienne !
Elle avait d'abord été construite à droite du bâtiment primitif de la gare de l'Est dont elle constituait alors la halle des arrivées.
Démontée pour permettre l'agrandissement de la gare parisienne, les éléments de sa structure ont d'abord été stockés au magasin de Pantin, avant d'être acheminés à Bar le Duc en 1905, comme en atteste le document suivant (datant du 4 mai 1905) :
(voir en bas de la page)
La suite du document nous apprend que la halle n'a pas été reconstruite à l'identique. 83 tonnes de pièces neuves ont été nécessaires pour compléter les 204 tonnes de métal en provenance de la halle parisienne :
Dans le livre "Gare de l'Est"(Ed. Vie du Rail), en page 39, une photo présente
"la gare côté cour, avec à droite du bâtiment primitif, un grand hall coiffé d'une charpente métallique pour les arrivées" La future halle de Bar le Duc jouait encore la parisienne avant sa reconstruction/transformation en province !
