A la découverte de Chinon St Jacques en H0
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
Ouille ouille ouille ! Il va falloir rappeler d'urgence le trop oublié Abel Mir pour qu'il nous concocte une locomotive à hydrogène sulfuré, à méthanethiol bovin ou au diméthylsulfure breton. Ecologique, quoi.
Je suis toujours mimo d'Oc
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
Trop sympa cette 203 Tour de France, il devait y avoir des Jeep également à cette époque...
Pascal
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
Pour ce qui est de la caténaire, rappelons que la CAChALO a mis au point une solution élégante à la circulation pantographes levés.
DeepPurple a écrit : ↑mar. 15 janv. 2019, 09:57Communiqué de presse : Depuis quelques semaines, une machine révolutionnaire a rejoint le parc de locomotives de la CAChALO. Basée sur les recherches de la ténébreuse Nicole Tesla, cette locomotive électrique sans fil capte, à l'aide de gigantesques antennes posées sur son toit, les différences de potentiel engendrées par les violents orages magnétiques qui illuminent en permanence le ciel du loch Omotiv. Rapide, écologique et silencieuse, cette locomotive pourrait remplacer, dans un lointain avenir, les polluantes machines à moteur thermique de lady Ezayle. (source : la Gazette de Port-Laquez-Risseauté)
Notre reportage photographique : Pan Tograff, assistant de Nicole Tesla, procède aux derniers essais en laboratoire des antennes destinées à capter l'énergie potentielle du champ vectoriel lochal.
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
Bonjour Messieurs...
Suite à la lettre envoyée par un collectif d'activistes pro-rail, le bureau du maire m'a fortement conseillé de publier sur ce forum d'idées, la réponse formulée par Armand Bandoulière, dont acte...
Il faut bien reconnaître que ça envoie du gaz...
Quant à la proposition farfelue de machines fonctionnant à je ne sais quels produits, émise par un habitant de Castres, ou bien celle consistant à capter je ne sais quelle énergie spatio-temporelle au moyen de gigantesques pantographes, le conseil municipal, à l'exception notoire des membres de l'opposition qui curieusement appartiennent tous au P.I.F., le conseil, donc, les a balayées d'un revers de manche en prétextant que les membres du P.I.F. ne voyaient pas plus loin que le bout de leur nez...
Sur le perron de la mairie, Armand Bandoulière, Maire de Chinon St-Jacques, lit son ode à la route à ses administrés, venus d'après lui en grand nombre : un bon demi-millier selon son décompte personnel, 8 selon la police...
Les opposants, tous membres du P.I.F. ( Parti Indépendant Français ) font bande à part, et répondent aux questions posées par John Vievtaboui, journaliste au Blaireau de Touraine...
La fin du discours est ponctuée par un tonnerre d'applaudissements...
Où cela s'arrêtera-t'il ?...
A+
Djak

Suite à la lettre envoyée par un collectif d'activistes pro-rail, le bureau du maire m'a fortement conseillé de publier sur ce forum d'idées, la réponse formulée par Armand Bandoulière, dont acte...
Il faut bien reconnaître que ça envoie du gaz...
Quant à la proposition farfelue de machines fonctionnant à je ne sais quels produits, émise par un habitant de Castres, ou bien celle consistant à capter je ne sais quelle énergie spatio-temporelle au moyen de gigantesques pantographes, le conseil municipal, à l'exception notoire des membres de l'opposition qui curieusement appartiennent tous au P.I.F., le conseil, donc, les a balayées d'un revers de manche en prétextant que les membres du P.I.F. ne voyaient pas plus loin que le bout de leur nez...
Sur le perron de la mairie, Armand Bandoulière, Maire de Chinon St-Jacques, lit son ode à la route à ses administrés, venus d'après lui en grand nombre : un bon demi-millier selon son décompte personnel, 8 selon la police...
Les opposants, tous membres du P.I.F. ( Parti Indépendant Français ) font bande à part, et répondent aux questions posées par John Vievtaboui, journaliste au Blaireau de Touraine...
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
Bonjour les gars...
Je vois que cette affaire captive la foule, et c'est bien normal...
En effet, le rail est notre passion commune, et nous ne pouvons tolérer qu'un élu veuille en finir avec ce moyen de transport.
Heureusement, au sein du conseil municipal il se trouve des élus pleins de bon sens, qui ont vu en Monsieur Tontonjean un allié de poids, et qui le lui ont fait savoir...
On se souvient de Jacky Tergnier, qui fit parler de lui lors de l'arrêté visant à interdire les pâtisseries...
Les protagonistes de cette bien curieuse affaire qui défraya la chronique de la vie chinojacquienne il y a de cela quelques temps...
(Voir pages 87 et suivantes...)
A+ pour la suite de la construction de la 203 "Tour de France"...
Djak

Je vois que cette affaire captive la foule, et c'est bien normal...
En effet, le rail est notre passion commune, et nous ne pouvons tolérer qu'un élu veuille en finir avec ce moyen de transport.
Heureusement, au sein du conseil municipal il se trouve des élus pleins de bon sens, qui ont vu en Monsieur Tontonjean un allié de poids, et qui le lui ont fait savoir...
On se souvient de Jacky Tergnier, qui fit parler de lui lors de l'arrêté visant à interdire les pâtisseries...
Les protagonistes de cette bien curieuse affaire qui défraya la chronique de la vie chinojacquienne il y a de cela quelques temps...
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
Nouveau courrier pour la mairie
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
Re...
Il est clair que cette affaire de désélectrification met de nombreux intérêts en jeu, et nous savons que le FLAN est un organisation secrète très puissante qui sévit dans le Val de Loire... Toutefois, ces 50 000 francs sont-ce des nouveaux, ou des anciens francs, car je vous le rappelle notre action se situe en juin 1960...
Dans l'attente d'une réponse claire, qui influera certainement sur la décision du maire,
je vous propose de poursuivre la construction de notre 203...
La suite et fin de ce tutoriel demain ou après demain...
A+
Djak

Il est clair que cette affaire de désélectrification met de nombreux intérêts en jeu, et nous savons que le FLAN est un organisation secrète très puissante qui sévit dans le Val de Loire... Toutefois, ces 50 000 francs sont-ce des nouveaux, ou des anciens francs, car je vous le rappelle notre action se situe en juin 1960...
Dans l'attente d'une réponse claire, qui influera certainement sur la décision du maire,
je vous propose de poursuivre la construction de notre 203...
La suite et fin de ce tutoriel demain ou après demain...


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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
Il y a quelques temps, je m'étais moi-aussi penché sur les pare-chocs de cette 11, qui constituent en effet l'un de ses points faibles (si tant est que l'on puisse qualifier ainsi un équipement d'aspect aussi costaud).Djak a écrit : ↑sam. 08 juin 2019, 15:19
Nouvelles dans les rues de Chinon Saint-Jacques : des 11 B de 1952...
31.JPG
Belles petites voitures, avec des pare-chocs énormes comme déjà constaté sur ce forum.
Dans un premier temps qui appellera une suite des travaux, j'ai supprimé au cutter de remplis situé entre la barre constituant le pare-chocs proprement dit, de ses attaches (voiture grise). La rouge des pompiers de Tours subira le même sort, et l'a même déjà subit au moment où je tape ces lignes. Sans être exceptionnelle, cette manip donne déjà un peu d'air à l'ensemble...
Pour la cure d'amaigrissement, j'ai renoncé à la thalasso au vu de l'ampleur de la tâche, préférant recourir à un tourniflard de qualité, autrement plus efficace (tourniflard double brevet Doublevet, bien sûr, car, comme chacun sait, le tourniflard des cracks vient de Chinon Saint Djak !)
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
Bonsoir,
Voici la 11B Bleu nuit vu ce WE au Rétromobile de Maubeuge.
Très beau ce nouveau pare-choc Michel
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Très beau ce nouveau pare-choc Michel

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
50 000 nouveaux francs de 1960 bien sûr
C'est d'ailleurs curieux lorsqu'on sait que le Flan n'a visiblement pas les moyen de rétribuer un secrétaire parlant correctement le français !
A propos quelle marque pour ces jolies petites Tractions tourniflées ?
C'est d'ailleurs curieux lorsqu'on sait que le Flan n'a visiblement pas les moyen de rétribuer un secrétaire parlant correctement le français !
A propos quelle marque pour ces jolies petites Tractions tourniflées ?
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
Michel, e sont des SAI.
Pour l'autre Michel, l'extraterrestre, tu peux nous expliquer comment tu as fait ? A part tout refaire

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Cordialement
Marc Maintigneux
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
DeepPurple a écrit : ↑mar. 11 juin 2019, 07:57Pour ce qui est de la caténaire, rappelons que la CAChALO a mis au point une solution élégante à la circulation pantographes levés.
] Petit correctif si je puis me permettre : c'est Nikola Tesla , ingenieur Yougoslave de genie , qui a à peu prés tout decouvert en principes et technologies electriques utilisées jusqu'à nos jours , la plupart pour le compte de Edison qui s'est largement approprié tout cela .DeepPurple a écrit : ↑mar. 15 janv. 2019, 09:57[ Nicole Tesla,
Notre reportage photographique : Pan Tograff, assistant de Nicole Tesla, procède aux derniers essais en laboratoire des antennes destinées à capter l'énergie potentielle du champ vectoriel lochal.
Son visage figure sur les billets de banque Serbes et l'aeroport international de Belgrade porte son nom .
Pardon pour cette petite parenthése afin de rendre à Nikola son véritable prenom .
- Djak
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0
Bonsoir les gars...
Effectivement, rendons à Nikola ce qui n'appartient pas à Nicole...
Et oui mon pauvre Michel ; trouver du personnel qualifié, est de nos jours (déjà en 1960) de plus en plus difficile...
Merci Gregory pour ces belles photos de 11 B...
Quant à vous, Monsieur Doublevet, j'espère m'approcher, même de loin, de vos travaux entrepris sur cette Traction, dont l'ablation des phares laisse supposer une nouvelle et grandiose transformation. J'ajoute, car je ne suis pas un ingrat, un grand merci pour cet éloge des tourniflards fabriqués à Chinon, car ne dit-on pas : " Un tourniflard de renom, ne se fabrique qu'à Chinon. "...
Bonne nuit et A+
Djak


Effectivement, rendons à Nikola ce qui n'appartient pas à Nicole...
Et oui mon pauvre Michel ; trouver du personnel qualifié, est de nos jours (déjà en 1960) de plus en plus difficile...
Merci Gregory pour ces belles photos de 11 B...
Quant à vous, Monsieur Doublevet, j'espère m'approcher, même de loin, de vos travaux entrepris sur cette Traction, dont l'ablation des phares laisse supposer une nouvelle et grandiose transformation. J'ajoute, car je ne suis pas un ingrat, un grand merci pour cet éloge des tourniflards fabriqués à Chinon, car ne dit-on pas : " Un tourniflard de renom, ne se fabrique qu'à Chinon. "...
Bonne nuit et A+
Djak
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