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Où il est question de trains, petits et grands

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A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Peindre, patiner, décorer... Vos idées, vos trucs et astuces, vos conseils.

Modérateur: MOD

Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Lun 14 Mai 2018, 23:53 
Ou exploser. :mrgreen: :siffle: :mrgreen:
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Spirou78
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mar 15 Mai 2018, 07:16 
Ayez confiance j'le sens bien ,on va tous etre lessivé avec son eau bouillante!
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bennett
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mar 15 Mai 2018, 09:46 
Bonjour,
Rien Rien toujours rien
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Jean Goisse
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Anjou 49
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mer 16 Mai 2018, 11:17 
Bonjour les p'tits gars... :D
Et bienvenu dans le monde chinojacquien.

Le train ayant sifflé trois fois, Albin détenait dans ses mains le destin du monde ferroviaire... :shock: :shock: :shock:

Image
Les turbines de la machine se mirent à turbiner, les pistons à pistonner, et les cylindres à cylindrer... Chose étrange, aucune vapeur ne s'échappait de l'engin ; sans doute était-elle compressée dans les tuyauteries de la chaudière, attendant le geste libérateur d'Albin pour propulser son train sur la voie du progrès, et faire du nom Vapel un repère scientifique aussi célèbre et prestigieux que le fameux Spoutnik soviétique... De fait : les tuyauteries se mirent à tuyauter et...

Et quoi :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
Vous le saurez demain en visionnant le 1346 ème épisode de "ça va bouillir" avec Zappy Max et Eric Von Schtraffenberg dans le rôle du tonneau...*
:mrgreen: :clown: :diable:
______________________
* - Petit clin d'oeil à un feuilleton radiophonique qui faisait fureur en cette fin des années 50 sur Europe 1, à moins que ce ne soit sur Radio Luxembourg...

A+
Djak
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Djak
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mer 16 Mai 2018, 12:01 
Bonjour
Ho non !!!!!!pas ça attendre je ne puis
Oui radio luxembourg que de souvenirs !
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Anjou 49
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mer 16 Mai 2018, 15:32 
Bonjour ,

Le forumiste Gibi à indiqué sur le Forum LR Ferrovissime , Hommage aux illustrateurs ferroviaires de voir
http://www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCO ... isselc.htm
Totalement raccord avec Chinon St Jacques :siffle:
Cordialement
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Bernard_dit_Papy
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mer 16 Mai 2018, 16:35 
" i come back"

Chinonminator
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Jeu 17 Mai 2018, 11:23 
Bernard_dit_Papy a écrit:Bonjour ,

Le forumiste Gibi à indiqué sur le Forum LR Ferrovissime , Hommage aux illustrateurs ferroviaires de voir
http://www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCO ... isselc.htm
Totalement raccord avec Chinon St Jacques :siffle:
Cordialement
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Peut-être, mais le génie d'Abel Mir réside dans la solution trouvée pour résoudre le problème de l'autonomie qui reste ridicule si on se contente des caisses à eau d'une vulgaire loco-tender. :mrgreen:
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Jeu 17 Mai 2018, 12:12 
Bonjour les gars... :D :) :(

Actuellement ma liaison internet est complètement pourrie. Cela fait pas moins de trois messages qui me plantent en cours de réalisation, et je dois dire que ça commence à me les briser menu. je pense que pour réussir un envoi il ne faut pas que ce dernier soit trop lourd. Donc je vais y aller par petites touches, et pis c'est tout...

Or donc, je portais à votre connaissance que les tuyaux commençaient à tuyauter, et ce tuyautage s'accompagnait d'un violent jet de vapeur, entraînant un fort patinage des roues, induisant une montée en décibels allant jusqu'au vacarme assourdissant, d'ailleurs un vacarme n'est-il pas toujours assourdissant, et s'en suivi...

Image
Un démarrage de la Vapel n'ayant d'égal que la course du zèbre dans la savane poursuivi par une lionne privée de dessert depuis 15 jours, une allure absolument supersonique, et ce sur une bonne dizaine de mètres...

Image
Là, la machine s'immobilisa... La citerne/tender et le convoi marchandise n'avaient pas bougé d'un quadratin, la liaison Vapel/citerne était déchiquetée, et Albin Didonc avait vieilli de dix ans... Mais ce n'était là que la partie émergée de l'iceberg, car la station des Epines fortes sise à St-Pierre-des-Corps avait disjoncté, privant tous les trains circulant dans son champs d'action de courant, et le canton de Chinon se retrouvait privé d'électricité. C'en était trop pour Gilles Berbécot...

Que va faire Gilles Berbécot ?... Une affaire à suivre de près pour peu qu'Orange nous le permette.
:gne: :gne: :gne:

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Jeu 17 Mai 2018, 14:49 
Bonjour,

Ne serait-ce pas justement ce Gilles Berbécot qui aurait volé ton Orange? :mdr: :mdr:

OK je :arrow: :arrow: :arrow:

cordialement
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sully091
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Jeu 17 Mai 2018, 15:06 
Bonjour Sully... :D

Quel sens de l'à propos... :applause: :applause: :applause:

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Ven 18 Mai 2018, 12:56 
L’avenir du Vapel pâtit en fumée :lol:
C’est marrant, ou plutôt agaçant que tu aie des problèmes, toi aussi (alors que je suis au Nord de Paris et toi, près de Tours) :? :colere:
Veut préser 72100 roulante !
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Ven 18 Mai 2018, 17:01 
Bonjour,
Oui mais plus d un Tours dans son sac !!! Mais au faite qui est cette "Internet"
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Ven 18 Mai 2018, 22:37 
Qui ? Martin Ternette ?
Je voudrais savoir sur la vapel si la cheminée chemine ? :mdr:
Le HO, les légos, poil au dos.
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Diabolic76
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Sam 19 Mai 2018, 11:01 
Bonjour les p'tits gars... :D

Ayant enfin résolu mes problèmes de connexion en branchant le bidule sur le machin à moins que ce ne soit l'inverse, je termine ici la bien lamentable histoire de cette hérésie ferroviaire que fut la Vapel...
:?

Nous avions laissé Gilles Berbécot dans un état proche de la colère hyper volcanique suite à la coupure de courant provoquée par le démarrage de la Vapel, et nous étions suspendu à sa décision quant au sort de son inventeur...
:o :shock:

Image
Et bien le grand manitou de la région de Tours fit venir sous escorte des motocyclistes de la gendarmerie de Chinon, une ambulance afin d'y fourrer Abel Mir, et de l'expédier sans ménagement rue Walvein, dans le service du docteur Fromenti, le spécialiste de fous les plus furieux au sein de l'hôpital de Tours*...
_______________
* - Authentique.

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Le capitaine Armand Duképi nota les griefs du chef suprême à l'encontre de son subalterne, cependant que le Chef Centurion attendait son ordre de mission pour conduire le forcené en lieu sûr...

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Le pauvre Abel fut ficelé sur un brancard, installé dans la DS de la Croix Rouge, et tout ce petit monde prit la direction du chef lieu, au grand soulagement de la population locale...

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Ce fut donc la brave 4-141 TA 303 de Tours qui fut chargée d'acheminer le convoi jusqu'à St-Pierre-des-Corps, via Chinon ville et Joué-les-Tours...

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Vue ici au passage derrière l'annexe traction...

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Et là, à la bif des lignes de Tours et Thouars...

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Qu'advint-il de la fabuleuse invention de not'pauv' gars Abel ? Et bien elle fut garée sur une voie de garage de l'annexe traction, attendant que la rouille et les ans exécutent leur triste besogne, quant à son génial concepteur, il ressorti très vite de l'asile, le docteur Fromenti ayant décelé chez lui un potentiel inventif hors du commun, qui un jour ou l'autre ferait des chemins de fer français les tous premiers du monde, ce qui fut bien entendu tant mieux...
Et pis c'est tout !...
:D :clown: :diable:

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