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Eric "betteravier" Fresné

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

Modérateur: MOD

Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Sam 06 Oct 2018, 09:41 
Janus a écrit:Matériel voie normale :
Sinon, la sucrerie Ternynck exploitait aussi :
Une BB Baudet-Donon-Roussel, transformée et revendu vers 1959-60.
une 020T Decauville, n°35 mise en service en mai 1964.
Une 020T Baldwin, qui aurait été en V.60 à l'origine.
Un lecteur a-t'il une photo de ces deux vapeurs, SVP ?

Sources : Coll CFBS, Elie Mandrillon, Fresné/Rails et Industries n°24.
YVES :lol: :lol: :lol:


Heu, le Decauville et le Baldwin étaient des locotracteurs, pas des vapeurs, le Baldwin étant un bête 50Hp à voie de 60 passé en VN.
Éric
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Eric Fresne
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Ven 12 Oct 2018, 17:59 
Éric
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Ven 12 Oct 2018, 19:31 
J'adore les tombereaux bois avec les roues à rayons. Quand à la c1n2t quelle merveille. Et puis la voiture à boggies à la caisse si particulière…
Si je m'écoutais je ferai de la voie étroite ,-)

Merci Eric

François
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Ven 12 Oct 2018, 19:45 
Tu as vu les roues à gorges et les caisses inspirées des charettes à chevaux ? Je vais atteler ma progéniture à la traduction.
Éric
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Eric Fresne
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Sam 13 Oct 2018, 08:00 
:applause: Merci pour le document
Franck Combe
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Dim 14 Oct 2018, 21:47 
Eric Fresne a écrit:Je vais atteler ma progéniture à la traduction.

Un peu égoïstement, je pourrais me contenter de (re)lire mais je vais essayer de trouver le temps pour une traduction :ange: Mais vous êtes invités à baver longuement devant les photos pour patienter. :siffle:

PS : La bibliographie en fin de document me rappelle que j'ai quelque part le livre sur l'industrie sucrière et sa desserte par le MPSB : il y a certainement dedans de quoi alimenter un peu les conversations par ici...
Vincent: Schmalspur über alles
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