RIVE-REINE une petite gare quelque part dans l'EST

[Rive-Reine]

Sinon remise d'équerre de mon mur, c'est mieux !

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[Rive-Reine]

Et une petite séance d'exploitation, avec la prise de 3 wagons sur l'EP GEYER

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Puis ils sont positionnés sur voie principale

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et pour finir, raccordés au TOM

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Niveau ralentis c'est pas trop mal, l'ACEMO gère bien

[X4500]

Bonsoir Rive-reine c'est bien sympathique
Normal c'est de l'EST :

X4500.

[BR215 sup. dem.]

Bonjour Jean,

Superbes photos et belles ambiances !
Pour les voitures à portières latérales (à lanterneau) à 2 et 3 essieux (autrement dit Abteilwagen), tu as un choix énorme:

Pour les 2 essieux, tu as essentiellement Märklin (coffret 43972 notamment), des modèles Fleischmann aussi.

Pour les 3 essieux, tu as (surtout) du Roco, Fleischmann, Märklin, Brawa . Tu trouveras le plus d'occasion chez Roco (Ebay, le bon coin, expos, bourses, etc...) avec et sans vigie.
Tu as de quoi faire !
Il doit y avoir des sujets d'ouverts dans le forum (voitures Armistice18).

[BR215 sup. dem.]

Reçu ce jour:

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Y a du De Dietrich et de l'ambiance Est et A-L !

[BR215 sup. dem.]

Bonjour Jean,

(Enfin) reçu ce jour:

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[PJRo]

Sinon remise d'équerre de mon mur, c'est mieux !

Trop vertical, "mon fils" (verticaux d'ailleurs, car les 2 murs ne sont pas très réalistes...)

Un mur de soutènement doit avoir du "fruit" pour supporter la pression des terres qu'il est sensé retenir...

[Rive-Reine]

Bonsoir X4500,
merci pour ton passage sur l'Est.
Bonsoir Christian,
Merci pour les infos sur les voitures, je vais partir en chasse pour me faire une petite rame de 4 ou 5 voitures, pour mettre derrière ma TC…
Super les bouquins, tu vas te régaler avec le temps des omnibus.
Bonsoir Pascal,
Merci de ton intervention, concernant les deux murs, ce sont ceux que j'ai rajoutés ?, quand tu parle de ''fruit'' c'est quand à la gravure des pierres et de l'épaisseur du mur ? Que me conseilles tu ?

[BR215 sup. dem.]

Ce sont des voitures d’origine Prussiennes.

[Shay28]

je vient de lire tout le sujet est je ne suis régaler

[Timberton57]

Merci de ton intervention, concernant les deux murs, ce sont ceux que j'ai rajoutés ?, quand tu parle de ''fruit'' c'est quand à la gravure des pierres et de l'épaisseur du mur ? Que me conseilles tu ?

Un peu de Génie Civil

Il parle de l'inclinaison de ton mur, un petit mur peut être vertical car il n'aura pas beaucoup de poids a retenir
Pour un grand mur comme le tiens,avec un énorme poids à retenir doit avoir une épaisseur variable pour former un triangle rectangle dont l'hypoténuse serait la partie visible
Il suffit donc juste d'incliner de quelques degré ta plaque gravée pour reproduire ce "fruit"

Un peu de vocabulaire, "fruit" désigne donc une petite inclinaison que l'on donne a un mur. On parlerai de "glacis" pour une grande inclinaison

[BR215 sup. dem.]

Bonsoir Christian,
Merci pour les infos sur les voitures, je vais partir en chasse pour me faire une petite rame de 4 ou 5 voitures, pour mettre derrière ma TC…
Super les bouquins, tu vas te régaler avec le temps des omnibus.

Bonjour Jean,

Pour les voitures à 3 essieux et à portières latérales, chez Roco tu as les références: 44224A,44225A,44226A,44226B,44236A,44237A, Märklin 4203,4204,4205, Tu en as aussi chez Fleischmann et Brawa.
Les Roco se trouvent partout , sur le net (Ebay, le bon coin), en bourse etc....

[Rive-Reine]

Bonsoir Didier,
Merci de ton passage et de ton commentaire

Bonsoir Timothé,
Merci pour ces précisions de génie civil, par contre si j'ai bien compris c'est par rapport au grand mur de soutènement. Le problème est que je ne peux pas l'incliner, il engagerait le gabarit en sortie de gare… pour les deux autres c'est bon alors ?

Bonsoir Christian,
Merci pour les références des voitures, je vais voir ce que je peux trouver pour me constituer une rame ex-AL avec en traction la T18 ou la T14 . Depuis que j'ai le livre sur le chemin de fer de la vallée de la Doller, j'ai bien envi de me faire une petite voie unique avec deux gares dans le styles de celles de la ligne A voir dans mes futurs projets avec le dépôt de ST-DIE.
En tout cas merci pour les infos.

[Rive-Reine]

Christian,
Pour les voitures je ne pensais pas aux trois pattes à portières latérales, mais au modèle comme celles ci-dessous en deux ou trois essieux, comme on peut les voir dans le livre sur la vallée de la Doller ou celui sur la 232TC.....

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[BR215 sup. dem.]

Ok, je vois le type de voiture Prussienne que c'est.
Dans la revue le Train, Jean Buchmann décrit la francisation de ces voitures d'origine Fleischmann.
Réseau Ehnwiller, LR 627, 628, 629
La revue Le Train n° 184: Le Restaurant
n° 185: L'église
n° 186: Les deux fermes
n° 187: Les autres construction des bâtiments (kitbashing)

Décor et finitions: n°176, 177, 179 et 181
Construction caisses: n° 175

Les réf. Fleischmann 5895 à 5899

Le site de J.Buchmann
http://elsassbahn.free.fr/exposition_virtuelle.htm