[EST Modeles] - La 230K Fuel en HO

[Enoi]

Salut les copains, merci pour vos réponses.

Pierre, en ce qui concerne les numérotations arrière de tender, on m'a communiqué en OFF une photo de 1955 qui est conforme à la position de numérotation faite par Philippe avec que le n° du tender sans celui de la machine associée.

Eric, je connais cette photo de la 254, si c'est celle issue du livre "Trains de France aux couleur d'autrefois" où à tu vu la date de la photo ?

[TJD75]

Il me semble que c'est Philippe qui l'avait mentionné lors de sa première publication ("Plaidoyer pour une 230 K, ..."), de mémoire.

[Pierre LP]

Salut les copains, merci pour vos réponses.

Pierre, en ce qui concerne les numérotations arrière de tender, on m'a communiqué en OFF une photo de 1955 qui est conforme à la position de numérotation faite par Philippe avec que le n° du tender sans celui de la machine associée.

Eric, je connais cette photo de la 254, si c'est celle issue du livre "Trains de France aux couleur d'autrefois" où à tu vu la date de la photo ?

Je note merci ; remarques ça m'arrange un peu, difficile de mettre les deux numéros ! Et dommage que l'on ne puisse pas voir de photos !

[TJD75]

Avis à la population, je reprends ce chantier 230 K fuel.

[Le Baroudeur]

Bonsoir Éric,

Si reprise il y a , où en étais-tu donc sur ce chantier de la Baleine Bleue ?

[TJD75]

Bonsoir Éric,

Si reprise il y a , où en étais-tu donc sur ce chantier de la Baleine Bleue ?

Le châssis du tender 30R Jouef Champagnole est adapté et la mécanique Iprod installée ; les boudins de roues affinés et les diverses tubulures et autres mains montoirs installées.

Sur la superstructure de la loco, les mains montoirs et rambardes sont montées.

Et ce soir, je ponce les conduites d'eau et tubulures du châssis du tender.
Le matériau se ponce très bien (feuilles d'abrasif à l'eau de grain 180 à 200 environ) ; surtout ne pas chercher à couper car le plexi est cassant.

[Le Baroudeur]

B'soir

En effet, il vaut mieux poncer ou fraiser que couper cette résine d'impression 3D. Ben on a hâte de voir tout ça.

[TJD75]

Je ferai des photos dès que les sous-ensembles présentables le seront.

[232U1]

J’ai hâte de voir ça Eric.

[X2425]

Je ferai des photos dès que les sous-ensembles présentables le seront.

Ca c'est pas demain la veille

J’ai hâte de voir ça Eric.

Bof....

[TJD75]

Tu as raison Philippe.
Je suis très très lent dans la réalisation de mes bidouilles.

Je réfléchis à la meilleure façon d'ancrer ces conduites d'eau et de vapeur, sur le châssis du tender. A voir si je les solidarise au châssis du 30R Jouef ou à la caisse du 35B compte tenu de l'épaisseur et de la fragilité du matériau.

[X2425]

Perso j'avais mis ca sur la caisse du tender. Chose que je te deconseille vivement, quelle galere ca avait ete....

[TJD75]

Perso j'avais mis ca sur la caisse du tender. Chose que je te deconseille vivement, quelle galere ca avait ete....

Et oui. Ton expérience profitera aux dingues de mon espèces.
Je vais remonter la caisse sur son châssis Jouef et je verrai les possibilités.
Par contre, en solidarisant ces conduites au châssis Jouef, on perd un peu en réalisme avec les jonctions des brides. A étudier donc.

[mécaprod]

....
Et oui. Ton expérience profitera aux dingues de mon espèces.
Je vais remonter la caisse sur son châssis Jouef et je verrai les possibilités.
Par contre, en solidarisant ces conduites au châssis Jouef, on perd un peu en réalisme avec les jonctions des brides. A étudier donc.

Salut Eric et n' oublie pas : "le mieux est l'ennemi du bien" ...
Fais pas comme l'aut zouave d'autorail !
( j'ai laissé ces toyos tels quels , mais bien poncés ...)

[TJD75]

Salut Eric et n' oublie pas : "le mieux est l'ennemi du bien" ...
Fais pas comme l'aut zouave d'autorail !
( j'ai laissé ces toyos tels quels , mais bien poncés ...)

Oui, oui, Michel, je l'ai bien en tête, ce dicton.
Ce superdétaillage des conduites d'eau et de vapeur du 35B m'a finalement paru jouable, après y avoir longtemps réfléchi.

Vérif du soir, espoir : arrimage sur le châssis Jouef parfaitement réalisable par perçage de quelques trous et collage.

Le principe :



Les brides seront figurées dans de la petites bandes laiton de 1/10ème, soudées sur la tubulure et figuratives.

Yapluka.