[LSM] MODALOHR chez LS Models

[Pat Garret]

Je reviens vers les peintures: support :Char Leclerc partant pour le défilé du 14/07 (Mourmelon), le même jour,le même wagon on voit les 2 cotés a une heure de différence mais le soleil n'est pas au même endroit et on peut se demander si ce ne sont pas des peintures différentes!!
Comme quoi, interpréter une photo .... c'est pas gagné!!

[Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar]

Je n'aime guère ces engins là !

[Deimos_epIV]

Merci Pat, belle démonstration ! Malgré cela les discussions sans fin sur le sujet continueront...

[Ih74330]

Bonjour,

Comme quoi, interpréter une photo .... c'est pas gagné!!

je ne parle pas d'interpréter une photo (en plein soleil, à contre jour, peinture de 40 ans, etc ....), je parle de théorie, conditions normales, peinture neuve. D'un fournisseur à l'autre, pour un même RAL, on trouve des différences énormes, c'est tout ! Les différents tableaux de RAL sont déjà différents à la base !

Où trouvez-vous des remorques pour mettre sur ces couplages ?
Comment fixez-vous ces remorques sur les couplages Modalohr?

pour en revenir à MODALOHR, les camions (en fait les semi), je les fais moi-même à partir de modèles du commerce quand je trouve des modèles exacts ou presque et quand j'arrive à reproduire les marquages (voir ce fil à partir page 6).

concernant la fixation des semi, le support de pivot est fixe sur le wagon LS MODELS, mais en pratique il est solidaire du wagon d'un côté (vers le centre du wagon) et solidaire du pivot d'attelage puisqu'il emprisonne ce pivot d'attelage.
En rouge, le pivot d'attelage et le support où il va s'encastrer et qui va le tenir fermement. En vert le point de fixation de cette plateforme à la coque du wagon.

[Ih74330]

Bonjour,

une vue en ligne de la plaque reliant la semi au wagon :



en rouge la fixation articulée au wagon,
en vert, la cale de centrage (non reproduite par LS MODELS), car pas prévue d'origine très certainement, mais nécessaire à l'usage ...
en jaune, la vis solidaire du châssis du wagon, qui maintient la hauteur de la plaque.

si vous la voulez en gros plan, à 04:04 dans la vidéo ci-dessous :

[Yves02]

Bonjour,
Merci pour ces précisions.
Cela confirme mes craintes sur l'absence quasi totale de semi réalistes en HO. À l'exception de celles produites par Rocky-Rail, mais non disponibles à la vente seule ...
En HO comment faites-vous pour fixer la semi sur le wagon Modalohr?
Bien à vous
Yves

[12035]

Bonjour,
J'ai mis un peu de patafix sous le verrou de la remorque.

[Yves02]

Bonjour,
J'ai mis un peu de patafix sous le verrou de la remorque.

Bonjour,
Et c'est stable en roulant ?
Bien à vous
Yves

[12035]

Bonjour,
ici Tu as une vidéo

[Ih74330]

En HO comment faites-vous pour fixer la semi sur le wagon Modalohr?
Bien à vous
Yves

j'attendais d'avoir le coffret de base pour m'en occuper sur l'ensemble de la rame.
Dans la réalité, concernant l'AFA, le tracteur cale son essieu AR dans le creux destiné à recevoir cet essieu AR. La semi est dételée ici, la semi sur ses béquilles, la plaque monte alors en direction du pivot d'attelage et fait office de sellette. Donc la plaque n'est plus posée sur le wagon, mais en contact avec le pivot d'attelage, comme sur la photo ci-dessus. Il suffit de simuler par un profilé EVERGREEN ou autre la vis qui supporte la plaque et la règle en hauteur. Si mes souvenirs sont exacts, la vis exerce une pression de 50kgs (pour bien la plaquer) sur la remorque, le poids étant naturellement supporté par les béquilles. Quand je mettrai tout cela en conformité avec la réalité, je rajouterai peut être les plaques de centrage (s'il y a la place....).

sur la photo ci-deesus, en rouge la sellette qui emprisonne le pivot d'attelage de la semi. Cette sellette se balade dans le cadre vert pour venir emprisonner le pivot qui est centré par l'entonnoir en bleu, non reproduit par LS MODELS. Le cadre en jaune est noir de graisse, c'est bien visible sur les photos.
Pour la fixation de la semi sur le wagon, une noisette de joint à lavabo (le moins cher, sans silicone) ou de PATAFIX au centre de chacun des essieux de la semi (c'est invisible, ça reste démontable facilement, ça amortit bruits et vibrations, et pas de tache !). Les tracteurs (toujours la cabine vers l'avant du train !), sont fixés de la même façon par l'essieu avant.

[Kiki51100]

Merci pour tous ces détails!
Un vrai pro de l'AF!

[Ih74330]

"Marquet"
Publié: Lun 03 Déc 2012, 23:56
Bonsoir,
j'ai trouvé ce document PDF Modalohr. Il est très bien fait avec beaucoup de réponses concernant la composition des rames Modalohr.
Stéphane

le document en question est maintenant introuvable , mais j'en ai trouvé un autre qui donne pas mal d'infos ...
http://docplayer.fr/19987607-Projet-de- ... tique.html
le document est téléchargeable , et bien plus lisible une fois téléchargé en .pdf qu'en lecture directe .....

[12035]

Bonjour,
Merci pour le partage.

[Chouchou Loco]

Merci !

Les coffrets AFA d’extrémités sont annoncés pour bientôt.

[virgile]

les coffrets AFA extrémités + voiture chauffeur sont déjà sorti depuis plusieurs semaines, j'en ai vu mi-Août dans un magasin de Bern....