[Mistral] CC1100

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Re: [Mistral] CC1100

Message par Mtu » dim. 08 déc. 2019, 09:40

230b759 a écrit :
dim. 08 déc. 2019, 00:55
vu vite faite sur le site de Pierre Do
2 versions exclusives en PO Midi, verte ou grise
A ce propos, le tarif augmente pour le deux versions PO-Midi:
file.jpg

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Renato
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Re: [Mistral] CC1100

Message par Renato » dim. 08 déc. 2019, 10:20

Mtu a écrit :
dim. 08 déc. 2019, 09:40
A ce propos, le tarif augmente pour le deux versions PO-Midi
C'est normal, lis bien la description : il y a de l'or dedans.
:noel:
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Re: [Mistral] CC1100

Message par Beneuvre » dim. 08 déc. 2019, 10:35

Tiens Pierre Dom. veut se lancer dans le modèle de luxe CANADA DRY... :siffle: :noel:
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Re: [Mistral] CC1100

Message par EC 64 » dim. 08 déc. 2019, 14:27

Curieuse publicité, fantasme ou réalité ? Les locomotives E 1001 et 1002 ont été livrée au PO-Midi en décembre 1937, un mois avant la nationalisation mais mise en service seulement en 1943 après un longue mise au point !

Sur le "petit noir" des éditions du Cabri : Les locomotives électriques PO et ETAT de la première génération, il y a bien deux photos des E 1001 et E 1002 en noir et blanc, donc difficile d'apprécier la décoration et les photos ne sont pas datées.

En ce qui concerne la mention UM de la pub, cette possibilité n'est pas mentionnée dans l'ouvrage précité... mais pourquoi pas !

Sujet à approfondir.
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Re: [Mistral] CC1100

Message par Burton » dim. 08 déc. 2019, 14:42

Bonjour,

Je suis extrêmement dubitatif comme EC 64 sur les E 1001 (couleur grise) entrée en service en 1937 et surtout E 1002 entrée en service à la SNCF (1938) même si la couleur envisagée se rapproche davantage des teintes des électriques du PO, j'ai consulté la documentation et les photos "anciennes CPA" et trouvé peu d'informations sur le début de la carrière de ces deux prototypes. Sur certaines CPA, on voit les cartouches E et ce qui semble être des plaques PO - Midi. Si un quelqu'un peut apporter des compléments.
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Re: [Mistral] CC1100

Message par Roc » dim. 08 déc. 2019, 15:43

La 1001 a bel et bien été plaquée PO - MIDI.
J'en ai trois photos (non publiables, désolé).
- La première, probablement en atelier, dans ce qui ressemble à un somptueux gris d'apprêt de la tête aux pieds (y compris les châssis de bogies). Ne sont pas gris les marchepieds, les main montoires et les mains courantes, les ressorts et biellettes de suspension et les boulons, tous sombres (et les bielles motrices, acier brut) ! La machine semble dépourvue d'appareillages électriques (panto entre autres) mais la photo a été détourée et peut-être que celui qui a détouré ne s'est pas fait ch... suer à détourer ce qu'il y avait au dessus du toit, et a tout coupé...
- Sur les deux autres, elle est sombre (de là à dire qu'elle est verte...) mais pas noire (les châssis de bogie sont sans doute noirs, eux, tandis que les bielles sont toujours acier immaculé). Détail croustillant : sous la plaque PO-MIDI, est écrit (timidement) à la craie "SNCF".

Je ne vois pas de trace d'or sur ces clichés. :ange3:

Autre détail : la 1001 a les mains courantes autour de la cabine plus basses que ses consoeurs (et a conservé cette particularité jusqu'à la fin). Je crois que j'avais noté une autre particularité, mais ça ne me revient pas...

Je n'ai pas de document sur la 1002...

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Re: [Mistral] CC1100

Message par EC 64 » dim. 08 déc. 2019, 15:53

L'or cité est de toute évidence du laiton.
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Re: [Mistral] CC1100

Message par Roc » dim. 08 déc. 2019, 16:17

Oui, j'avais bien compris.
Mais je n'en vois pas non plus. :(

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Re: [Mistral] CC1100

Message par Renato » dim. 08 déc. 2019, 17:02

2B a écrit :Image
A chacun de voir du laiton ou pas.

Quant à l'immatriculation SNCF, Mistral avait publié ceci, où il était dit dans le dernier paragraphe que les deux premières machines du PO ne furent immatriculées SNCF que bien après la guerre.

Image

Le "petit noir" confirme l'info. Ces locos ont été livrées au compte-gouttes en raison des difficultés de la guerre. La dernière a été livrée en 1948. Il n'est donc pas illogique que la mise à jour des marquages de toute la série ait été finalisée à ce moment là.
Pure supposition. :oops:

Edit suite au message de R.I.C ci-dessous :
Secondairement, Julien, il a effectivement été cité ce texte de préconisation. Mais à la fin de la guerre, le stock de peinture verte SNCF était insuffisant (déjà longuement débattu dans le fil de la Chapelon Roco). Il n'est donc pas exclu que du gris (voire du gris PO), fût utilisé en tant que simple apprêt, et qu'il ait perduré les premières années de disette. Là encore, supposition :oops: .
On ne saura jamais la vérité, car j'imagine mal un photographe équipé de pellicule couleur venir flâner dans ces dépôts. On avait autre chose à photographier en couleurs à cette époque pour faire rêver les gens.
Modifié en dernier par Renato le dim. 08 déc. 2019, 17:21, modifié 1 fois.
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Re: [Mistral] CC1100

Message par R.I.C » dim. 08 déc. 2019, 17:04

Malheureusement, la grise n'est pas ''historique''
Au risque de me répéter, il y a un document interne datant de 1937 qui stipule clairement que les locomotives électriques sont peintes en vert, comme les fourgons et les voitures.

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Re: [Mistral] CC1100

Message par EC 64 » dim. 08 déc. 2019, 17:18

Je n'en doutais pas. Il est probable qu'à l'époque le cadre des fenêtres étaient bien en laiton peint ou laissé brut. Je ne sais pas ce qu'il en était sur ces machines mais sur les vapeurs c'est évident !

En même temps, peut-être les deux premières car les suivantes c'est moins sûr, pendant la guerre c'était la chasse aux matières cuivreuses....
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Re: [Mistral] CC1100

Message par Rassuen » dim. 08 déc. 2019, 20:45

CC 1103
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P1010006.JPG (139.62 Kio) Vu 1271 fois

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Re: [Mistral] CC1100

Message par Mtu » jeu. 19 déc. 2019, 17:42

Les CC 1100 sont dispo
CC 1102.jpg
CC 1102, VERTE DEPOT DE ST PIERRE DES CORPS Ep.IV


CC 1105.jpg
CC 1105,VERTE DEPOT DE LYON MOUCHE Ep.IV

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Re: [Mistral] CC1100

Message par jean marie d » jeu. 19 déc. 2019, 19:05


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Re: [Mistral] CC1100

Message par Blaisy » jeu. 19 déc. 2019, 22:34

Bof les vis cruciformes en bout d'axes des roues.
par les fenêtres,les valises!

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