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[Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Modérateur: MOD

Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Sam 09 Juin 2018, 21:23 
Merci Raymond! Et hop, un exemple d'utilisation de ce fourgon ou si vous préférez, une "bonne raison" de se l'offrir! :coeur1:

Mais la réponse aurait pu aussi être - "Ca y ressemble mais..."
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Deimos_epIV
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Lun 11 Juin 2018, 16:20 
Déjà mentionné ici ce fourgon, en fin de page.
Pascal
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Pascal_pmidi
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Lun 11 Juin 2018, 16:20 
Pascal_pmidi a écrit:
TJD75 a écrit:Et ce fourgon ? Il n'est pas beau ce fourgon ?

Image

Je l'ai vu chez mon détaillant et l'ai trouvé très réussi.


Petit up pour ce fourgon.
Matériel d'origine armistice, donc plusieurs compagnies en ont eu à leur effectif, puis la SNCF et pas que l'AL.

Dans le dernier ouvrage paru chez LR sur les 4-141 TA, page 216, ce qui semble être ce fourgon (guérite tout de même typique) en deuxième position de la rame de ce MV, derrière la voiture SO (bientôt chez REE), tirée par une 4-141 TA.

Dans "Inoubliable vapeur SNCF"
- derrière une 5-140 G, près de Villeneuve Saint Georges, page 182.
- derrière une 3-030 C, entre Bernay et Sainte-Gauburge, page 131.

Dans "Vapeurs en montagne", page 218, ne serait-ce pas lui qui termine la rame de ce MV vu dans le site de Morez ?
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Pascal_pmidi
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Lun 11 Juin 2018, 16:20 
Pascal_pmidi a écrit:
TJD75 a écrit:Et ce fourgon ? Il n'est pas beau ce fourgon ?

Image

Je l'ai vu chez mon détaillant et l'ai trouvé très réussi.


Petit up pour ce fourgon.
Matériel d'origine armistice, donc plusieurs compagnies en ont eu à leur effectif, puis la SNCF et pas que l'AL.

Dans le dernier ouvrage paru chez LR sur les 4-141 TA, page 216, ce qui semble être ce fourgon (guérite tout de même typique) en deuxième position de la rame de ce MV, derrière la voiture SO (bientôt chez REE), tirée par une 4-141 TA.

Dans "Inoubliable vapeur SNCF"
- derrière une 5-140 G, près de Villeneuve Saint Georges, page 182.
- derrière une 3-030 C, entre Bernay et Sainte-Gauburge, page 131.

Dans "Vapeurs en montagne", page 218, ne serait-ce pas lui qui termine la rame de ce MV vu dans le site de Morez ?
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Lun 11 Juin 2018, 16:28 
Deimos_epIV a écrit: Image

:shock: :shock: :shock: :shock: La photo qui "tue sa race" (comme disent les d'jeunes)
Merci Claude :applause:
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Lun 11 Juin 2018, 17:44 
Pascal, tu n'as pas ce bouquin? Une lacune à combler au plus vite, c'est une mine !!
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Mar 12 Juin 2018, 09:17 
Oh si, t'inquiète. D'ailleurs dans mon message, je cite ce livre avec la page où la photo se trouve, cqfd !!! :noel:
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Mar 12 Juin 2018, 12:26 
Je m'adressais à "l'autre" Pascal. ;)
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Ven 27 Juil 2018, 10:15 
Sur le site des archives du Cantal on trouve cette photo des années 40/50 où la 4-141TA 322 entre en gare de Lamativie, le premier véhicule semble être du même type que le fourgon Brawa...

http://archives.cantal.fr/ark:/16075/a0 ... 7Pv7cW/1/1
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Dim 29 Juil 2018, 08:13 
Cela y ressemble effectivement; mais il aurait fallu un peu plus d'angle pour l'affirmer.
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Lun 30 Juil 2018, 08:14 
Il me semble que j'avais vu une autre photo avec ce type de fourgon au Sud-Ouest mais je n'arrive pas à mettre la main dessus ...
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Lun 30 Juil 2018, 17:12 
030 DB 9 dispo ! (030 DB = Y 50100)

Image
Brawa 41624 / 41626

Wikipedia a écrit:Ces locotracteurs du type WR 360 C 14 furent construits à partir de 1937 par l'industrie allemande à destination de la Wehrmacht pour la traction de pièces d'artillerie.

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, on retrouve ces engins dispersées dans différents pays dont dix unités en France. Récupérés au titre de "prise de guerre", ces locotracteurs restent un temps "hors-inventaire" du parc de la SNCF, qui les utilise sur la région Nord sous l'immatriculation 030 DB 1 à 10 puis Y 50100 à 50110 à partir de 1962, où ils sont radiés entre 1971 et 1973. Ils permettent à la SNCF de progresser dans ses essais de mécanisation des manœuvres de wagons.

D'une allure massive, ces locotracteurs à trois essieux sont équipés d'un moteur diesel entrainant une transmission hydraulique Voith agissant sur un faux essieu couplé par bielles aux trois essieux moteurs. Le moteur d'origine, un Deutz V6M 436 à 6 cylindres en ligne de 360 ch, sera remplacé au début des années cinquante par un moteur Renault 565 à 12 cylindres en V avec turbo-compresseur Rateau GTS 19-20 de 420 ch pour les Y 50101 à 50103 et 50107 à 50110, et par un moteur SACM MGO 8V175 à 8 cylindres en V de 400 ch pour les Y 50104 à 50106.


De mémoire, ce locotracteur a été également été reproduit par le passé en version SNCF par Märklin (Y 50101), Lima (030 DB 6) et Electrotren (Y 50103). Peut-être d'autres encore...
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Mar 31 Juil 2018, 10:47 
Le magasin Clarel le proposait en version superdétaillée, il y a de ça... quelques années...
Pour Lima, il y avait les deux versions, ancien marquage 030 DB et nouveau marquage en Y 50100 ; Electrotren a peut être fait les deux mais je n'en suis pas sûr.
Lima sortait au même moment les versions à 2 essieux moteurs, en ancien et nouveau marquages également.
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Re: [Brawa] Les Nouveautés 2017/2018 en 0/HO/N

Publié: Mar 31 Juil 2018, 13:24 
Et ils sont très mignons, ces Lima ! :coeur1:

Ils roulent un peu vite, par contre.
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