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[R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Modérateur: MOD

Re: [R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 13:57 
Talgo350 a écrit:...
J'ai l'impression que certains confondent différences 63000/63500, et différences premiers exemplaires sortis, et derniers exemplaires sortis (des deux séries), non ?


si cela s'adresse a moi, tout a fait :mrgreen:
je ne travaille pas dans le milieu cheminots, je ne suis qu'un amateur, donc beaucoup de lacunes :ange:
de plus, entre les versions d'origine de chaque sous-série et les X modifs apportées durant leurs vies, c'est pluton le bor*** pour s'y retrouver si l'on ne bosse pas dans un atelier central :mort:
maintenant, j’essaie de m'instruire, genre le p'tit Cabri, sinon autant faire du tricot :mdr:

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Augerd
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Re: [R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 14:04 
Talgo350 a écrit:Malheureusement, je ne possède aucun de ces ouvrages (certainement très intéressants au demeurant), mais le nombre de photos disponibles sur le net suffisent à se faire une idée assez précise.


euhhh ... même pas le Cabri :shock:
c'est un très bon ouvrage, et pour info, il est en promo en ce moment, donc pour moins de 30euros, c'est vraiment le livre a avoir pour Noël :noel:
pour l'info uniquement sur la toile, c'est pas toujours très fiable, voir les débats autour de Wikipédia :roll:

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Re: [R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 14:28 
:applause: :applause:

en VO elles ont été une la série utilisé sur l'étoile d'Orleans par exemple où sur les v.u elle cotoyaient les U15... tous les petit wagons à éssieux anciens et neuf (céréalier) et tractaient des voyageurs (renfort de we) avec les 2 éssieux SO (tien Mr REE ça vous parle?? )

ailleurs elle cotoyaient les Vh /Abj (Besançon.....)

on tractées sur le parcours terminal des tranches de voiture directes sur d'autre ligne jusqu'a l'arrivée des 63500/66000!
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Re: [R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 14:40 
Eh non, même pas le Cabri.Pas assez riche :ange3: (en fait, je préfère acheter une loco plutôt qu'un bouquin, même en promo).
Mais Ferrovissimo, et RP, si je les ai...mais, c'est rangé...en dessous. :mrgreen:
Le net, c'est plus simple, donc plus rapide pour ce genre de recherche.
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Re: [R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 14:54 
Dommage...
Car les pages 10 à 16 du Ferrovissimo n°4 t'éclaireraient sur ce que tu cherches... avec en prime de bien jolies photos.
C'est marqué 5 euros dessus.
Quant au Cabri, à 29 euros, je pense que c'est donné. Mais c'est mon opinion :ange3:
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Re: [R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 15:56 
Talgo350 a écrit:Le net, c'est plus simple, donc plus rapide pour ce genre de recherche.


et nettement moins fiable.

En fait quand tu tombes sur une photo, il faut:
1- arriver à lire le numéro car celui indiqué peut être faux (mal lu)
2- connaitre la date précise de prise de vue

exemple tu peux très bien être tombé sur 2 merles blancs et tu déclares tous les merles sont blancs, à la vue de ces 2 seules photos.
J'étais aux WC :mdr:
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Re: [R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 16:24 
Pour l'amateur lambda une 63000 ressemble étrangement à une 63500.
Pour certains, c'est même comme une 66000, mais pas de couleur bleue.

Alors, une production juste pour quelques "grands spécialistes" qui étalent leur savoir sur les forums ?
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Re: [R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 16:33 
Du tout ,

R37 cible une série de machines qui a roulé sur tout le réseau national durant 50 voir 60 ans et qui manque énormément sur nos réseaux .
Il était temps qu'un fabricant s'y intéresse , car cette série n'ayant jamais été reproduite (même si comme dit quelques pages en arrière , on ne peut pas considérer les modèles Gégé et Au Pullman comme de vraies reproductions industrielles )
Ces 63000 sont une série indispensable , comme le sont les 141 R par exemple .

Le savoir est toujours bon à partager et à faire partager où que ce soit .
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Re: [R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 16:47 
Toutes régions ?
A l'origine, pas vraiment, l'Ouest n'a reçu que des 63400/63500. On n'en trouve qu'à Achères, à partir de 2004 principalement en provenance de la Villette à la fermeture de ce dépôt.
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Re: [R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 17:02 
Elles ont pourtant connu une trentaine de dépôts , dont Bordeaux-Saint-Jean ,Caen , La Rochelle , Le Mans , Limoges, Nantes-Blottereau , Paris-Sud-Ouest , Sotteville-lès-Rouen , Tarbes , Toulouse , Tours Saint-Pierre qui sont à l'Ouest (sans jeu de mots)
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Re: R37: des 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 17:28 
Matt66 a écrit:... car on ne peut pas dire le contraire, les motorisations jouef sont au top.


Euh ...

Les premières 2D2 peut-être que ...

Bon il peut y en avoir de bonnes.
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Re: R37: des 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 17:31 
Deimos_epIV a écrit:
BR215 a écrit:On sonorise bien des locotracteurs , pourquoi pas ces 63000 ?

REE a bien sonorisé la DU 65. Il serait malheureux que R37 n'arrive pas à sonoriser ces 63000!


R37 n'a-t-il pas sonorisé les FNC?
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Re: [R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 17:31 
je m'installe....
Cordialement
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Re: R37: des 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 17:33 
Pierre bis a écrit:...
R37 n'a-t-il pas sonorisé les FNC?

Tout à fait mais la mécanique et la partie électrique ne sont pas un modèle du genre :roll:
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Re: [R37] Des BB63000 : 040DE / BB 63000

Publié: Mer 18 Nov 2015, 17:43 
Utile? pas utile?

Ce qui est certain c'est que moi aussi j'ai du mal à différencier 63000 et 63500. Maintenant pour ceux qui font la différence pourquoi les priver? Pour moi une 25150 ne peut remplacer une 25200 alors que les différences sont minimes.

La 63500 Piko était ratée.
La 63500 Roco reste à mon goût pas mal mais elle n'est pas facile à sonoriser et on peut sûrement faire mieux côté finesse.

Il y avait donc sans doute une place puisque chez Oscar c'est mort-né et chez LSM c'est resté sur VDG. J'imagine que R37 enchaînera ensuite avec les 63500.


Vu par moi tout ça ça éloigne encore un peu plus le jour où quelqu'un se mettra aux automotrices électriques.
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Pierre bis
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