[Mabar] Nouveauté HO A1A A1A 62000 !!

[Bernard Bayle]

Dans ce cas, autant en profiter pour rendre aux fenêtres frontales leur taille exacte

Concernant toutes les modifications appliquées, on peut citer :
- les bas de marchepieds modifies des le debut (hors gabarit)
- les cheminées aussi pour la même raison
- le pan coupé du bas de réservoir (idem)
- les extrémités du chassis bizeautées un peu plus tard, mais attention, pas sur toutes : les 36 et 57 notamment sont restées d'origine jusqu'au bout (la 36 existe toujours et appartient au TVT)
- remplacement des tampons et des avertisseurs.
- application d'un enregistreur de vitesse.
- application du dispositif de lutte contre l'incendie puis dépose de l'équipement.
- plus la foultitude de détails tels que porte-lanternes, porte-drapeaux, trappes de sablières, antenne radio, etc....
- puis cabine bizeautée plus tardivement, avec l'allongement des rambardes du grand capot, et le remplacement des phares.
Enfin certaines cabines ont reçu des grandes fenêtres latérales plus modernes (dont la 62001).
Au moment du passage à la livrée actuelle (immatriculation en 62000), toutes les modifications avaient été effectuées (sauf les grandes fenêtres).

[Pacific-Ouest]

Merci à 141 C pour sa photo du 040 DA affectée à la région Ouest,telle que j' aurais l' immatriculé mais le peu de choix en N° disponible m' ont amené à reproduire le 040 DA 12 de la Plaine (Nord) mais constituant un duo de choix avec la 060 DA 16 Electrotren du même dépôt pour tracter les trains de marchandises sur la GC

[Kennoutch]

une petite cabine de 040, juste pour le plaisir

[Jacksympa]

Bonsoir

Quelqu'un a -t-il réussi a démonter un carter pour avoir accès aux essieux et trouve t'on des essieux de rechange la machine se dandine légèrement et un essieu semble voilé.
Merci de vos réponses
A+
Jack

[Jacksympa]

Bonjour

Finalement je me suis résolu à inspecter mon bogie défaillant et grâce aux photos de Pacific Ouest j'ai pu m'en sortir, en fait j'avais simplement un bandage défaillant heureusement que Mabar en fournit dans le sachet des pièces de la machine.
Si on veut uniquement changer les bandages il faut simplement ôter les flancs de bogies et o a accès aux roues.
J'en ai profité pour graisser les engrenages le carter est clipsé à 6 endroits (à chaque extrémités et au milieu mais ça vient bien). Enfin même pas 2 ans pour un bandage, peut être qu'ils ont le même fournisseur que Roco!!!!
Le Yaya a donc repris du service ce matin et ça roule.
A+
Jack

[CoCo]

Je ne suis pas forcement sur le sujet "réel" (je n'en trouve aucun) mais en revenant de SPDC, un 62000 du TVT est garée à Saumur. Je n'ai peut être pas tout suivi mais je me demande ce qu'elle fait dans cette gare.

[langou]

des fois je me demande, pourquoi sur des machines d'un poids respectable,
les fabricants mettent des bandages.
sur ma cc6500 mistral,
j'ai mis l'essieu non bandagé fourni et ça roule tres bien, même en montée de 3 %.
d'autre part j'ai quelques machines US qui n'en ont jamais

[Pat Garret]

Par ce qu'il est plus facile de mettre des pneus que du poids et la mécanique adéquate.
Et autre raison c'est que le profil des réseaux impose les pneus pour passer partout en remorquant des trains "lourds" ou "mal roulant"

[Talgo350]

Je ne suis pas forcement sur le sujet "réel" (je n'en trouve aucun) mais en revenant de SPDC, un 62000 du TVT est garée à Saumur. Je n'ai peut être pas tout suivi mais je me demande ce qu'elle fait dans cette gare.

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=79148&start=90
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=79148&start=105

Comme je le disais plus haut, c'est la seule survivante (sur le sol français) à chassis d'origine (non-biseauté).

[Tugdual Vignand 49]

Bonjour à tous

la revue "le train " publie page 45 de son numéro d'août 2017 une annonce concernant la sortie fin 2017 de la version 040 DA du diesel A1A A1A 62000 , sans doute version intermédiaire d'après la pré annonce
Il ne s'agit certes pour l'instant que d'un dessin et à cet égard je m'interroge sur l' exactitude du jaune des bandes horizontales et le vert de la loco
à surveiller

[EC 64]

Cette déco a existé, à l'origine.

[Tugdual Vignand 49]

Cette déco a existé, à l'origine.

La déco .... certes oui
c'est le jaune citron du dessin ainsi que le vert " bouteille " qui m'inquiètent le plus
le jaune devrait être un tantinet plus orangé et le vert plus vert armée

sur le pavé publicitaire il est expressément écrit " version transitoire "

mais il ne s'agit que d 'un dessin , reste à voir le modèle définitif wait and see
que dire de plus

[Deimos_epIV]

Un dessin... T'es en train de te prendre la tête avec un simple dessin...

[Tugdual Vignand 49]

Mais mon bon Claude quand tu lis les développements forts pertinents d'ailleurs relatifs aux couleurs des UIC Capitoles , de leurs rideaux , du gris de certaines versions tu es en droit de prévenir le fabricant pour éviter une erreur d'interprétation toujours possible
amicalement
Pat

[Deimos_epIV]

Certes, certes, mon cher Beranger! Mais attendons un peu plus de concret!