[REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

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BR215
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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par BR215 » mer. 23 janv. 2019, 09:03

Daniel a écrit :Toutes les décos de ces machines ont été produites à part la 67373 Isabelle non ? Ce ne sera logiquement que des nouveaux numéros.
Bonjour, non du tout. Pour les BB 67000/200/300 il reste encore ces types de versions:

BB 67210 Infra
Image
Fréhun (62), le 7 octobre 2002
photo: A.Delatre


BB 67210 Infra, logo infra , logo carmillon et logo casquette
,Image
Engins ferroviaires en France


BB 67240 Infra avec bandeau rose
Image
Triage de Villeneuve St Georges (94)


BB 67053 logo nouille
Image
blog SNCF/RATP


BB 67255 bleue sigle nouille, sigle carmillon infra
Image
Dépôt de Longueau (80)
Engins Ferroviaires en France


BB 67244 INFRA logo nouille, logo carmillon
Image
Image
A noter la différence de police au niveau de la plaque d'immatriculation apposée aux cabines 1 et 2
Chartres, 2011


La même 67244 en 1992, logo nouille toujours à Chartres
Image
passion Vosges ferroviaire


Sans oublier les trains de secours, BB 67207 en UM avec la 67209 à Lyon Perrache le 23 décembre 2016.
Image
De gare en ligne, canal blog

Au final il y a de quoi faire !!
Fichiers joints
67210.jpg
67210.jpg (51.08 Kio) Vu 1697 fois
67240.jpg
67053.jpg
6721010.jpg
BB 67255 au dépôt de Longueau (80).jpg
BB 67244.jpg
BB 67244.jpg (110.48 Kio) Vu 1680 fois
67244.jpg
67244.jpg (108.05 Kio) Vu 1680 fois
67244 NOUILLE.jpg
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115185438.jpg

BB 25191
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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par BB 25191 » mer. 23 janv. 2019, 11:19

Daniel a écrit :Toutes les décos de ces machines ont été produites à part la 67373 Isabelle non ? Ce ne sera logiquement que des nouveaux numéros.
Non il manque les versions nouilles avec et sans les fléches en alu, et versions plaquées avec les flèches. En fait tout ce qui est après la version d'origine jusqu'au logo casquette!
A++

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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par Volavoile » jeu. 31 janv. 2019, 19:57

Bonsoir,
un chasse-obstacle est-il fourni avec la 67009 ?
Merci.
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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par Daniel » jeu. 31 janv. 2019, 20:27

Ha oui, merci, j'avais totalement zapé la 67210 infra et je ne savais même pas que des 67200 avaient revetu la livrée infra jaune, je pensais que ça n'avait touché que les 67400.


Effectivement, il y a encore à faire !
Daniel

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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par 6550 » sam. 02 févr. 2019, 15:36

Volavoile a écrit :Bonsoir,
un chasse-obstacle est-il fourni avec la 67009 ?
Merci.
Je vous conseille d'éviter la 67009 elle fait partie des machines qui ont le châssis voilé.

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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par Dnrphil » sam. 02 févr. 2019, 16:30

6550 a écrit :Je vous conseille d'éviter la 67009 elle fait partie des machines qui ont le châssis voilé.
Désolé de te contredire, la mienne n'a pas ce défaut. Cdlt.
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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par CC 6558 » sam. 02 févr. 2019, 17:25

Ce n'est pas sur les séries suivantes qu'il y a eu les châssis déformés ?

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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par Jouef90 » sam. 02 févr. 2019, 17:47

Bonjour,

C'est bien sur les séries suivantes. Le 67009 n'est pas concerné par les soucis de chassis.

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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par 6550 » sam. 02 févr. 2019, 18:39

Je confirme que la 67009 est bien concernée par le châssis tordu, j'en ai eu deux (mais peut-être pas toute la série).
Il y a eu plein de photos de cette machine penchée, c'est incontestable.
4 ou 5 numéros de 67000 et 67300 sont concernés par ce défaut.
Je conseille de ne pas les acheter sans vérifier, mais chacun fait ce qu'il veut de son argent...

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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par Volavoile » sam. 02 févr. 2019, 19:13

Merci.
Et pour le chasse-obstacle, est il proposé dans le petit sachet ?
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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par Dnrphil » sam. 02 févr. 2019, 20:36

Oui, un monté et l'autre en sachet.
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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par Volavoile » sam. 02 févr. 2019, 21:02

Merci.
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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par Fmartin360 » sam. 02 févr. 2019, 22:51

Les 2 étraves livrées sont pour des faces détaillées sans attelage. Pour poser la 2e étrave avec un attelage, il faut l'enlever de son support (traverse), et la fixer sur le châssis à l'aide de profilés Evergreen par exemple. Je viens de le faire, un forum sur l'avait fait aussi avant moi. Perso j'ai retaillé un peu l'étrave pour laisser du débattement à l'attelage.

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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par 6550 » sam. 02 févr. 2019, 23:07

Volavoile a écrit :Merci.
Je vous invite à consulter la page 173 de ce forum.
Un message du 14 Septembre 2016 et les pages suivantes qui confirment bien ce que je dis à propos de la 67009 et d'autres.
Je ne donnais qu'un simple conseil, depuis tout ce temps quelques machines ont eu les châssis remplacés par REE.

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Re: [REE] BB67000, BB 67000, 67200, 67300... en H0

Message par Jordan » mar. 05 mars 2019, 01:57

Jusqu'en quelle année les versions d'origines ont durée? J'ai trouvé une photo d'un 68000 en version d'origine en 1979
Image
Pour les 67000 c'est possible aussi? Voir même au début des années 80?

Vous pensez qu'elle ont tractée des rames corail dans cette version? j'ai beau chercher une telle compo, je ne trouve aucune photo
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Diesel EP IV

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