[Altaya] Pacific 231

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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par Deimos_epIV » mar. 05 juin 2018, 21:41

Le "missel" ? T'en es aux prières pour le reste ? ;)
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Aubert Bernard
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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par Aubert Bernard » mar. 05 juin 2018, 22:01

Voici le missel avant entendent le reste.

Amen.... :ange:

:mdr: :mdr: :mdr:
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Pullman
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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par Pullman » mar. 05 juin 2018, 22:55

Vous moquez pas les gars, pour une fois qu'un membre essaie d'améliorer cette 231. Je sais bien que tous les messages de TRAIN 19 ont été écrit après 20h30 l'apéro n'était plus qu'un lointain souvenir. :lol:
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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par Deimos_epIV » mar. 05 juin 2018, 23:30

Personne ne se moque, ca m'a bien fait sourire! --> :wink:
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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par Train19 » mer. 06 juin 2018, 08:45

Je ne vais pas à la messe car ce n'est pas ma tasse de thé. Parfois,il arrive de se tromper de touche et ne pas vérifier en voulant faire trop vite
De plus c'était un jour sans apéro.
Donc suite au missel de la loco, les bissels du tender avancent lentement.
Je ne suis pas fâché et à plus. Par contre ce soir,j'ai un apéro.

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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par Pullman » mer. 06 juin 2018, 08:53

:applause: et à la tienne.
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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par BR215 » mer. 06 juin 2018, 10:17

Un tender n'a pas de bissel(s), mais des essieux (2 , 3) Et des bogies (a 4 voir 5 essieux ).

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Aubert Bernard
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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par Aubert Bernard » mer. 06 juin 2018, 12:20

Et des bogies (à 4 voire 5 essieux ).

Des bogies à 4 essieux, aux USA, cela existe!

A 5 essieux, j'ai des doutes..... :gne: :D

Les Big-Boys, FEF, et autres grosses locomotives à vapeur ont bien des tenders

avec un groupe de 5 essieux. Ces 5 essieux ne sont pas sur un bogie mais

fixés au châssis du tender sans possibilité de pivoter, avec juste "un peu" de

jeu latéral.

Image

:D
Fichiers joints
up4012_tender.jpg
up4012_tender.jpg (60.18 Kio) Vu 1292 fois
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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par Train19 » mer. 06 juin 2018, 12:21

BR215 a écrit :Un tender n'a pas de bissel(s), mais des essieux (2 , 3) Et des bogies (a 4 voir 5 essieux ).
Très bien ce sont des bogies,ce qui n'empêche qu'ils sont en cours de modifs.Donc 2 bogies à 2 essieux, ce qui fait un total de 4 essieux.( deux avec bandages et deux sans)

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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par Pullman » mer. 06 juin 2018, 13:00

Tu vois comme quoi il faut faire simple, tu aurais dit "j'ai modifié les roues des ensembles orientables sous le tender et pendant que j'y étais les gros boudins d'entrainement où qu' y a des barres métalliques pour les couplés " t'aurais pas fait d'erreur et en plus un des cadors du forum t'aurait offert une belle image de l'engin avec des annotations sur la dénomination des pièces constituant cet engin bouillonnant et vaporeux. :arrow:
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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par BLN58 » mer. 06 juin 2018, 13:04

BR215 a écrit :Un tender n'a pas de bissel(s), mais des essieux (2 , 3) Et des bogies (a 4 voir 5 essieux ).
Bonjour à tous, comme toujours il y a des exceptions (une au moins): la Triplex!

Amicalement, Bernard.

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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par loco76 » mer. 06 juin 2018, 13:20

au cas ou j'en ai une complete (140 No non déballés a céder (par MP)

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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par Pullman » sam. 23 juin 2018, 18:56

Maintenant on passe à autre chose
EN TEST
Image

Image

Quelqu'un est au courant ?
Fichiers joints
big-70588903f1.jpg
big-7059398eb6.jpg
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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par Train19 » sam. 23 juin 2018, 19:52

241 P 17
Salut Olivier,
Perso. Pas au courant du tout.
Ou as-tu trouvé ça. Ce pourrait-être intéressant,après une 321?
Je vais quand même me renseigner auprès de mon buraliste.

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Re: [Altaya] Pacific 231

Message par Pullman » sam. 23 juin 2018, 22:19

J'ai trouvé cela sur le site CARADISIAC en bas de la rubrique du sujet TN6 C2 HACHETTE dans les news officielles. Pour le moment c'est un test dans une région. Je suppose que tu parlais de la 231 et non 321. Il y a un nr de téléphone pour les renseignements sur le flyer.
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