[RMA]+[LSM] Voitures RAPIDE NORD Torpille LS Models

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Labbe
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[RMA]+[LSM] Voitures RAPIDE NORD Torpille LS Models

Message par Labbe » ven. 12 juin 2009, 07:04

est ce que quelqu'un a deja detaillé ( je suppose que oui ) l'interieur des rapide nord rma , quelle couleur pour les cloisons et les compartments
j'ai essayé la fonction recherche et ça marche pas :siffle:

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Phil 73
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Message par Phil 73 » ven. 12 juin 2009, 09:17

Bonjour Labbe,

Tu as pratiquement toute la réponse dans le n° 25 de mai 1979 de RM, qui décrit très précisément le mode constructif de ces voitures, le cloisonnement, les aménagements et une bonne partie des matériaux de décoration, avec les couleurs d'origine.

Mais je ne pense pas avoir le droit de scanner l'article, qui est long et difficilement "résumable", car rentrant dans le détail de chaque type de voitures, qui étaient nombreuses ! (5 pages en mini caractères)

A t-on le droit de diffuser un article datant de 30 ans ?
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Carluy Jean
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Re: RAPIDE NORD

Message par Carluy Jean » ven. 12 juin 2009, 09:53

labbe a écrit :est ce que quelqu'un a deja detaillé ( je suppose que oui ) l'interieur des rapide nord rma , quelle couleur pour les cloisons et les compartments
j'ai essayé la fonction recherche et ça marche pas :siffle:


Bonjour,

Peut être quelques indications sur ce site ? :

http://tvnp.rail-france.org/voitures_no ... apide.html

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Message par 141E416 » ven. 12 juin 2009, 10:56

Bonjour,
j'en profite pour rebondir sur ce sujet et vous demandez si après nous avoir fourni en HO, une Pacific Chapelon, ROCO nous proposera ces voitures ? (Rapide, Express, etc...) ?

Merci d'avance aux initiés pour leur réponse.
Merci aux professionnels (Yann, si tu me lis...) de pousser les feux pour que de telles nouveautés voient le jour.

Eric

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Message par TMB15 » ven. 12 juin 2009, 11:30

eric beitz a écrit :Bonjour,
j'en profite pour rebondir sur ce sujet et vous demandez si après nous avoir fourni en HO, une Pacific Chapelon, ROCO nous proposera ces voitures ? (Rapide, Express, etc...) ?


Ben, ça serait dans la logique ! D'ailleur comment vendre ces machines si il n'y a rien à mettre derrière ???

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Message par Labbe » ven. 12 juin 2009, 11:32

MERCI POUR VOS REPONSES

dites monsieur T2M voilà une idée quelle est bonne! envoyer tous les plans ,toutes les photos possibles a nos petits copains de chez roco , en leur expliquant que quand on veut reprtoduire des trains internationaux , on trouve du db ,dr, du dsg, de la voiture lit russe voir meme de la voiture danoise mais honte sur nous des voitures nord : rien ,que dalle , zero , nada alors on bricole du rma et on a les voitures les plus moches d'europe ( en modelisme)

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Message par TMB15 » ven. 12 juin 2009, 11:36

C'est exactement ça : Sur le "Scandinavian Express", les seules voitures non dispo sont les françaises : les "Rapide NORD" :colere:

D'ailleur ça râle aussi sur les fora allemands qui traitent de ce sujet :mrgreen:

Etonnant quand même pour des modèles vu de Port-Bou à Stokolm et Varsovie... :shock:
Modifié en dernier par TMB15 le ven. 12 juin 2009, 11:37, modifié 1 fois.

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Message par m1k2d3 » ven. 12 juin 2009, 11:37

labbe a écrit :MERCI POUR VOS REPONSES

dites monsieur T2M voilà une idée quelle est bonne! envoyer tous les plans ,toutes les photos possibles a nos petits copains de chez roco , en leur expliquant que quand on veut reprtoduire des trains internationaux , on trouve du db ,dr, du dsg, de la voiture lit russe voir meme de la voiture danoise mais honte sur nous des voitures nord : rien ,que dalle , zero , nada alors on bricole du rma et on a les voitures les plus moches d'europe ( en modelisme)

signe encourageant, depuis le changement de distributeur (après la période de vaches maigres Regain Galore...), on voit revenir des vapeurs (pour l'instant armistice) chez ROCO... en attendant mieux...

sinon pour les rapides nord, il y a aussi un article de plusieurs pages dans IDR 173, octobre 78,
mais cela décrit en détail (plan, ...) les voitures en version d'origine...

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Carluy Jean
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Message par Carluy Jean » ven. 12 juin 2009, 18:43

labbe a écrit :MERCI POUR VOS REPONSES

dites monsieur T2M voilà une idée quelle est bonne! envoyer tous les plans ,toutes les photos possibles a nos petits copains de chez roco , en leur expliquant que quand on veut reprtoduire des trains internationaux , on trouve du db ,dr, du dsg, de la voiture lit russe voir meme de la voiture danoise mais honte sur nous des voitures nord : rien ,que dalle , zero , nada alors on bricole du rma et on a les voitures les plus moches d'europe ( en modelisme)


Bonsoir,
Je sais que je vais provoquer les foudres de nombreux "forumistes", soyons réalistes! La réalisation des voitures "Rapides Nord" n'est et ne serait pas commercialement pas une idée pertinente : marché trop réduit (intéresseraient que les amateurs de la région Nord époque II et III voir quelques Belges , réalisation de moules différents (au moins 6), déclinaisons en seulement 3 marquages . Dans cette démarche pourquoi ne pas souhaiter des voitures "Saucissons", des voitures "P.O."et "Midi" et même des voitures "K" ou "L" belges ou toutes voitures des anciens réseaux .............
Par son style seul LS models pourrait envisager de telles fabrications mais surement pas Roco (surtout depuis la "Simili-fusion" Fleischmann et Roco, ces derniers devant spécifier leurs produits: Fleischmann pour les époquesII, III et IV et Roco pour le matériel moderne;
J'espère me tromper, mais j'ai bien peur que l'avenir me donne malheureusement raison.

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Message par Labbe » ven. 12 juin 2009, 18:48

pas d'accord avec vous mr carluy ces voitures ont abondemment deservies l'epoque 4 et sont emblematiques de nombreuses liaisons internationales du nord de l'europe
les modelistes etrangers ( belges , allemands ) penvent s'y interesser

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Message par m1k2d3 » ven. 12 juin 2009, 18:59

labbe a écrit :pas d'accord avec vous mr carluy ces voitures ont abondemment deservies l'epoque 4 et sont emblematiques de nombreuses liaisons internationales du nord de l'europe
les modelistes etrangers ( belges , allemands ) penvent s'y interesser

et même d'autres...voir ce fil (Danemark) ou encore là (Suisse)

et pas seulement en époque II et III (mais bon si LSM s'y colle à la place de ROCO aucune objection...)

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Message par TMB15 » ven. 12 juin 2009, 19:03

D'accord avec labbe et m1k2d3! :D

CARLUY Jean a écrit :.........Je sais que je vais provoquer les foudres de nombreux "forumistes", soyons réalistes! La réalisation des voitures "Rapides Nord" n'est et ne serait pas commercialement pas une idée pertinente : marché trop réduit (intéresseraient que les amateurs de la région Nord époque II et III voir quelques Belges

Ben non, comme époque, des années 30 (ep II) aux années 85 (ep IV), ce qui est beaucoup plus vaste chronologiquement !

Et ces voitures ont quasiment roulé dans TOUTE l'europe comme je l'ai dit plus haut : Toute la France, le Benelux, les 2 Allemagne, la Pologne, la Scandinavie, la Suisse, l'Autriche.... Quasiment les voitures françaises au plus long rayon d'action !!!


...... . Dans cette démarche pourquoi ne pas souhaiter des voitures "Saucissons", ]
Les voitures "Saucisson" sont au programme EPM/LSM !! :siffle: :ange3:


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Message par Labbe » ven. 12 juin 2009, 19:17

eh eh maintenant si roco veut faire des voitures saucisson , je suis preneur :mdr2: :mdr2:

et a ce titre je rappelle qu'ils ont sorti les "type EST " dont les caracteristiques sont plus pointues

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Message par Caténaire 1500v » ven. 12 juin 2009, 19:57

labbe a écrit :pas d'accord avec vous mr carluy ces voitures ont abondemment deservies l'epoque 4 et sont emblematiques de nombreuses liaisons internationales du nord de l'europe
les modelistes etrangers ( belges , allemands ) penvent s'y interesser


je confirme pour les avoir empruntées lors de mon séjour sous les drapeaux en 1977 ça ne me rajeuni pas :mort: notamment sur la ligne Laon-Tergnier, elles circulaient avec leurs cousines express Nord et étaient tractées par des 66000 ou 67400.

Enfin a l'heure des doublons des GC, des Mistral et autre VTU :mort: :mort: :mort: il y a encore des séries de voitures que les industriels n'ont pas reproduit :siffle: :siffle: :siffle:

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Message par TMB15 » ven. 12 juin 2009, 21:45

caténaire 1500v a écrit : il y a encore des séries de voitures que les industriels n'ont pas reproduit :siffle: :siffle: :siffle:


C'est justement à cause de la politique de doublons... :colere:

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