[Roco] La 231 Chapelon en H0

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hlbsnoop
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Message par hlbsnoop » sam. 07 févr. 2009, 11:01

Et le Night Ferry ?

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golden arrow
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Message par golden arrow » sam. 07 févr. 2009, 11:02

les Pullman 2e classe type Etoile du nord sont sorties d'usine en marron-crème alors que les "cote d'azur" sont sorties en bleu-crème avec en revanche les lettres en bronze il me semble

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Message par golden arrow » sam. 07 févr. 2009, 11:04

je n'ai pas de photos du night ferry en ligne ou au depart avant guerre, mais vu le poids du train il est logique que ce soit une chapelon; après guerre c'etait en tout cas une chapelon

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Ajfr721
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Message par Ajfr721 » sam. 07 févr. 2009, 11:49

eric beitz a écrit :On est donc d'accord sur le fond ; j'avais retenu de mes lectures cette date de 1928...Erreur ballistique de 4 ans. :wink:

Pour répondre aux amateurs de Chapelon Nord, quelle compos possibles avec l'existant en matériel remorqué HO ?
La Flèche d'Or ou pas la Flèche d'Or ?
Le Nord Express ?
L'Oiseau Bleu ?
Autres ?

C'est ça que nous attendons de savoir, si un tel modèle nous est réellement proposé par Roco.
En espérant qu'il soit juste d'entrée de jeu.

Amis modélistes et spécialistes des Chemins de Fer du Nord, merci d'avance de votre éclairage historique.

Eric


Tout le problème pour la "flèche d'or", ce sont l'absence des fourgons "Truck" en HO, hormis les introuvables RMA aux prix monstrueux sur le net. :cry:
Heris devait les faire depuis 2006, toujours rien à l'horizon. :colere:
Sur le Nord Express, il y a les fourgons Jouef mais ils sont complètement dépassés.

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Labbe
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Message par Labbe » sam. 07 févr. 2009, 11:53

et les amf 87?

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Message par Ajfr721 » sam. 07 févr. 2009, 12:44

labbe a écrit :et les amf 87?


Ce sont pas des trucks CIWL :wink:

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Message par golden arrow » sam. 07 févr. 2009, 16:51

les trucks nord amf 87 doivent etre très facilement transformables en trucks CIWL quelles sont reellement les differences??

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Message par A3B4D » sam. 07 févr. 2009, 19:18

golden arrow a écrit :les Pullman 2e classe type Etoile du nord sont sorties d'usine en marron-crème alors que les "cote d'azur" sont sorties en bleu-crème avec en revanche les lettres en bronze il me semble

Jusqu'ici j'avais toujours lu que les "Etoile du Nord" étaient sorties en bleu et crème.
D'où vient l'info ?
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Message par golden arrow » sam. 07 févr. 2009, 20:56

moi aussi je croyais ça , jusqu'à ce que j'examine les photos du livre de renzo perret; on y voit une "etoile du nord" qui est indubitablement en livrée marron crème

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Message par C.Dufrenoy » sam. 07 févr. 2009, 21:21

ajfr721 a écrit :
labbe a écrit :et les amf 87?


Ce sont pas des trucks CIWL :wink:


Certes, mais les trucks Nord étaient aussi utilisés sur la Fleche d'Or.
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Message par Carluy Jean » sam. 07 févr. 2009, 21:37

Bonsoir,

EN effet peu de photos du "Night-Ferry" , car c'était un train de nuit,donc certainement pas évident à prendre en photo avec des pellicules de 25 ASA de senssibilité !

(L'ayant pris régulièrement entre Paris (départ 22h) et Lille (arrivée 0h05)
entre 1968 et 1979 , je n'ai aucune photo de cette époque

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Message par Ajfr721 » sam. 07 févr. 2009, 22:12

C.DUFRENOY a écrit :
ajfr721 a écrit :
labbe a écrit :et les amf 87?


Ce sont pas des trucks CIWL :wink:


Certes, mais les trucks Nord étaient aussi utilisés sur la Fleche d'Or.


Exact, jusqu'à l'arrivée des trois CIWL en 1927.
l'ideal serait de faire également ces trois fourgons, un brun-crème, un brun uni et un bleu uni pour finir. :wink:

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Message par A3B4D » dim. 08 févr. 2009, 00:34

golden arrow a écrit :moi aussi je croyais ça , jusqu'à ce que j'examine les photos du livre de renzo perret; on y voit une "etoile du nord" qui est indubitablement en livrée marron crème

J'ai le livre de Perret.
La déco ressemble à celle des Flèche d'Or marron, avec les lettres en relief et les ornementations dorées.
J'hésitais à en conclure qu'elles étaient marron.
Les toutes premières WL type S avaient aussi une déco de ce style mais elles étaient bleues.
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Message par TMB15 » dim. 08 févr. 2009, 00:47

ajfr721 a écrit :
C.DUFRENOY a écrit :
ajfr721 a écrit :
labbe a écrit :et les amf 87?


Ce sont pas des trucks CIWL :wink:


Certes, mais les trucks Nord étaient aussi utilisés sur la Fleche d'Or.


Exact, jusqu'à l'arrivée des trois CIWL en 1927.
l'ideal serait de faire également ces trois fourgons, un brun-crème, un brun uni et un bleu uni pour finir. :wink:


Les fourgons/truck CIWL étaient au programme Héris :siffle:


:ange3:

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Message par Labbe » dim. 08 févr. 2009, 11:02

ils seront remis en etude juste apres les ocems :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:

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