Une pacific originale

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Une pacific originale

Message par Pierre bis » jeu. 06 juin 2019, 22:52

Les livrets RA de la SNCF réservent parfois des surprises: regardez bien quelle était la machine de référence du Thermal-Express à l'été 1966 entre Vierzon et Clermont
1104.jpg
1103.jpg
Une 231 P !
Modifié en dernier par Pierre bis le ven. 07 juin 2019, 11:48, modifié 1 fois.
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Re: Un pacific originale

Message par Didierd » jeu. 06 juin 2019, 23:32

Le gars a juste oublié de compter un essieu moteur...

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Re: Un pacific originale

Message par Patlantic » ven. 07 juin 2019, 01:37

.

Une 231 P ?

Voilà un sujet de dessin pour Daniel Gaymard !

Je me souviens qu'il avait fait une 231 R, mais une 231 P, il me semble que ça manque encore dans son dépôt de machines fictives...

:D
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Re: Un pacific originale

Message par JFL » ven. 07 juin 2019, 07:56

Le "fautif" ne peut pas incriminer l'informatique ! :mdr2:
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Re: Un pacific originale

Message par Didierd » ven. 07 juin 2019, 10:14

Comme pour la 231 R, Daniel Gaymard nous avait dessiné une 231 P à partir d'une 141 P.

Image

Didier.

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Re: Un pacific originale

Message par sncf231e » ven. 07 juin 2019, 10:50

Et avec un 231P de FEX MINIATRAIN, vous pourrez réaliser un beau modèle du Thermal Express en H0:
231P.JPG
231P.JPG (29.78 Kio) Vu 1855 fois
Cordialement
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Re: Un pacific originale

Message par Patlantic » ven. 07 juin 2019, 11:12

.

Merci pour les images, je ne m'en souvenais plus ! :wink:
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Re: Un pacific originale

Message par Pierre bis » ven. 07 juin 2019, 12:08

Didierd a écrit :
ven. 07 juin 2019, 10:14
Comme pour la 231 R, Daniel Gaymard nous avait dessiné une 231 P à partir d'une 141 P.

Image

Didier.
En fin de compte ça ressemble beaucoup à une 231 K
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Re: Une pacific originale

Message par Didierd » ven. 07 juin 2019, 13:01

Ascendance PLM, comme pour les 141 P.

Didier.

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Re: Une pacific originale

Message par Pascal_pmidi » lun. 10 juin 2019, 08:04

Justement, ce 231 P ne ferait-il pas référence aux Pacific PLM 231 G et 231 K qui ont essaimé sur de nombreuses régions : Est, Nord, (Ouest pour des essais de 5-231G), Sud-Ouest, Sud-Est et Méditerranée ?
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Re: Une pacific originale

Message par Thierry PORCHER » jeu. 29 août 2019, 10:34

Au moins jusqu'en 1964, le Thermal-Express (rapide léger) a été remorqué par une Pacific PLM entre Vierzon et Clermont. Il est possible qu'il ait été assuré par la suite par une 241 P, ces dernières ayant été évincées des rapides lourds par les diesel. Cela expliquerait d'ailleurs l'erreur : 231 G devenant 231 P au lieu de 241 P du fait d'une modification incomplète.

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Re: Une pacific originale

Message par 232S003 » jeu. 29 août 2019, 11:38

Service été 1965 :
1103-4.jpg
1103-4b.jpg
26 septembre 1966 :
1104-1966.JPG
Eté 1967 :
1103-1967a.jpg
"Type des machines" ne veut pas dire forcément loc prévue en roulement, mais marche type calculée en fonction de cette série de locs ; après, ce sont les renseignements techniques qui valident le tonnage.

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Re: Une pacific originale

Message par Daniel Gaymard » jeu. 29 août 2019, 12:27

Bien sûr que si qu'elles ont pu exister, ..... mais seulement sur le papier et visualisées dans le forum grâce au talent de Daniel Gaymard !!!!

pau4.jpg
pau1.jpg

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Re: Une pacific originale

Message par Woessner » jeu. 29 août 2019, 13:23

La 231R, ça fait un peu bricolage avec des pièces de récupération, pas très esthétique comme locomotive. :mort:
La 231P est nettement plus élégante ! :D

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Re: Une pacific originale

Message par Patlantic » jeu. 29 août 2019, 19:01

.

Oui mais pour cette 231 R, la délégation française a imposé aux constructeurs US une technologie bien de chez nous, réduisant la consommation et permettant des vitesses élevées :

À la disposition des cylindres, on reconnaît qu'elle est compound en style du Bousquet - de Glehn.

Cocoricoooo ! :ange3:
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