AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

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Rosedog
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par Rosedog » sam. 29 juin 2019, 08:48

Hello ! Enfin récupéré ce matin à la fraîche ... c'est du lourd , trés... qui va me tenir compagnie un moment! les passionnés autant que les modélistes (souvent les mêmes)vont être ravis par les documents , compos et photos contenues .
Felicitations à Jehan-Hubert et aux auteurs .

page 67 : la 67000 remorquant la rame de Bastille sur le nouveau traçé encore trés recent à Serre-Ponçon est un Marseille-Briançon de cette époque , ce n'etaient pas des omnibus*; on les empruntaient à Veynes avec ces etranges voitures à mes yeux de gamin en correspondançe de l'autorail arrivant de Grenoble .
* Ils ne desservaient pas Montmaur , Pruniéres et Savines, ST Crepin ou Prelles par exemple.

Allez je retourne le feuilleter rapidement une 3éme fois . :D

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Pascal_pmidi
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par Pascal_pmidi » sam. 29 juin 2019, 10:29

Très beau numéro.
Les infographies sont très intéressantes aussi. Mais pourquoi des voitures de même type peuvent se retrouver à des échelles différentes sur une même composition ?
Exemple : page 42, les OCEM PL n'ont pas du tout la même longueur ou page 114 avec des B6tm mod. S.E. plus longues que les B8tm mod. S.E. qui rentrent dans la composition du même train...
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par morvan » sam. 29 juin 2019, 10:55

Toujours pas reçu, rien ce matin.
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par Pascal_pmidi » sam. 29 juin 2019, 10:57

Trouvé en presse, le n°100 de la revu étant arrivé avant le HS... :wink:
Pascal

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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par Bill74310 » sam. 29 juin 2019, 11:45

bin moi c'est le contraire, j'ai reçu le HS mais pas le ferrovissime
yeti des grandes jorasses

JH LAVIE
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par JH LAVIE » sam. 29 juin 2019, 12:31

Pascal_pmidi a écrit :
sam. 29 juin 2019, 10:29
Mais pourquoi des voitures de même type peuvent se retrouver à des échelles différentes sur une même composition ?
Je me renseigne auprès de leur créateur, Marc Le Gad. Qui a fait un boulot de dingue pour ce hors série et pour le n°100. En effet, Marc a surtout conçu des imagettes de voitures de trains rapides et express, plutôt modernes. Du coup, pour cadrer avec les thèmes du hors série et des compos du Ferrovissime 100, il a réalisé un gros travail pour nous fournir des voitures anciennes à essieux ou à portières latérales. Idem pour les wagons des trains MV époques IIIa et IIIb dans le n° 100, dont la déco a été faite à l'occasion de cette parution.

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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par Pascal_pmidi » sam. 29 juin 2019, 16:00

Merci :wink:
Pascal

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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par Picard » sam. 29 juin 2019, 22:21

morvan a écrit :
sam. 29 juin 2019, 10:55
Toujours pas reçu, rien ce matin.
Moi non plus toujours rien reçu, on l'aura peut-être mi-juillet :siffle:
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par Mic2469 » dim. 30 juin 2019, 11:47

Toujours pas reçu, habituellement il "fait" l'heure, quelqu'un peut-il nous fournir quelqu' explication sur ces retards?
Merci

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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par CSRMV » dim. 30 juin 2019, 12:21

L'explication est simple: à force de détruire les services publiques à grand coups de restructurations, de privatisations, on arrive à avoir des services publiques merdiques. La poste, France Télécom, EDF, GDF, SNCF, les hôpitaux et bientôt l'education Nationale...
Je tiens à préciser que je ne suis pas syndicaliste.
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par phet » dim. 30 juin 2019, 12:55

Bonjour
La réponse qui m'a été fournie par LR Presse vendredi 28 juin a la question de la livraison retardee du Hors serie chez les abonnés est liée à un départ tardif de chez l'imprimeur.

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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par Bob l'éponge N iste » lun. 01 juil. 2019, 13:11

Est il disponible en maison de la presse car je n’ai toujours rien trouvé ?
Regiolis addict :)

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Pascal_pmidi
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par Pascal_pmidi » lun. 01 juil. 2019, 14:01

Normalement oui, je l'ai pris au rayon presse d'une grande surface. :wink:
Pascal

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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par 2953 » lun. 01 juil. 2019, 17:22

Bonjour,
Reçu ce matin . Vraiment un super HS , qui de plus parle de mon avatar....

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fa57
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME LE HORS SERIE 11

Message par fa57 » lun. 01 juil. 2019, 19:58

Je pense que les DR Cd 23/24 sont des anciennes voitures de la Saar de 4e classe
465-256-ensemble.jpg
Ce ne sont pas des voitures à portières latérales au sens stricte du terme car tous les compartiments n'ont pas de portes

Le type Cd27 est identique à quelques micro-détails près comme l'éclairage électrique
511-233-ensemble.jpg
Contrairement à ce qui est écrit, son toit est toujours en bois toilé sauf si une conversion a eux lieu entre 1928 et 1945 ce qui est peu probable.

De Dietrich en a fabriqué 58 en tout.

Concernant les TP, l'absence d'intercirculation et donc surtout des vestibules d'entrée permettait surtout de tasser plus de voyageurs à l'intérieur en gagnant 2 compartiments sur la longueur. La guérite est une imposition de l'armée. Seule goutte de modernité dans un océan d'antiquité est l'éclairage électrique. Ces voitures sont entièrement parcourables d'un bout à l'autre avec un pseudo couloir qui passe dans tous les compartiments, il permet même d'atteindre la guérite, mais naturellement, pas d'intercirculation.
J'étais aux WC :mdr:

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