locomotive 141 P 81

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Chami
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locomotive 141 P 81

Message par Chami » dim. 19 mai 2019, 13:05

Bonjour.

Est ce que quelqu'un pourrait me communiquer les informations suivantes:

Le nom du constructeur, le numéro d'usine ( numéro de fabrication ) et l'année de construction de la locomotive 141 P 81 de la SNCF car je n'ai rien
trouvé à ce sujet.
Merci d'avance et bon dimanche.

Y25
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Re: locomotive 141 P 81

Message par Y25 » dim. 19 mai 2019, 13:49

141 P 81 :
- fait partie de la première commande de la série en 1941 ;
- dans la tranche 141 P 74 à 103, soit 30 machines construites de 1942 à 1944 par la Sté Franco-belge de matériel de chemin de fer, à Raismes (n° de constructeur 2786 à 2815) ;
- mise en service le 1/08/1943 à Châlons, alors sur-Marne ;
- mutée successivement à Thionville (4/01/1945), Chaumont (20/04/1947), Châlons (21/01/1950), Noisy-le-Sec (22/12/1957) puis Chalindrey (30/06/1962) ;
- réformée le 26/01/1963 à Chalindrey, avec le tender 34 P 405 ;
- démolie à Villeurbanne en décembre 1965.
source : Les 141 P, de valeureuses Mikado, éd. LVdR, 1998.

Gabin
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Re: locomotive 141 P 81

Message par Gabin » mar. 17 sept. 2019, 20:36

Le tender 34P405 est attelé à la 150 P 13 conservée

Daniel Gaymard
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Re: locomotive 141 P 81

Message par Daniel Gaymard » mer. 18 sept. 2019, 11:45

Cette machine a eu l'honneur d'illustrer la couverture de ce petit fascicule paru en 1947. Photographie du Service Matériel et Traction de la Région du Sud-Est.

141.jpg

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Re: locomotive 141 P 81

Message par 140C343 » mer. 18 sept. 2019, 13:35

Quelque chose m' intrigue : comment se fait-il que sur la photo ci-dessus la 141 P 81 porte l' indicatif 5 de la Région Sud-Est, alors qu' elle a fait toute sa carrière sur la Région Est ?

Denis .
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Re: locomotive 141 P 81

Message par Didierd » mer. 18 sept. 2019, 15:46

La même photographie avec l'indice de la région 3 et cette légende:

Vue frontale de la locomotive 141 P 81 avec pentures de porte de boîte à fumée simplifiées. Cette machine destinée initialement à la Région Ouest (indicatif 3) a effectué l'ensemble de sa carrière aux dépôts de Châlons-sur-Marne, puis de Chalindrey. Photo : SNCF - Région de Paris Sud-Est – Collection J-P. Geai

141-P-81.jpg
source: Le Train hors série 2/95 Les Vapeurs Unifiées tome 1

Didier.

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Re: locomotive 141 P 81

Message par Daniel Gaymard » mer. 18 sept. 2019, 20:43

Bizarre, bizarre ! Y'a d'la magouille ou de la maquille dans l'air !

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Re: locomotive 141 P 81

Message par Chalindrey » mer. 18 sept. 2019, 22:01

Y25 a écrit :
dim. 19 mai 2019, 13:49
141 P 81 :
- fait partie de la première commande de la série en 1941 ;
- dans la tranche 141 P 74 à 103, soit 30 machines construites de 1942 à 1944 par la Sté Franco-belge de matériel de chemin de fer, à Raismes (n° de constructeur 2786 à 2815) ;
- mise en service le 1/08/1943 à Châlons, alors sur-Marne ;
- mutée successivement à Thionville (4/01/1945), Chaumont (20/04/1947), Châlons (21/01/1950), Noisy-le-Sec (22/12/1957) puis Chalindrey (30/06/1962) ;
- réformée le 26/01/1963 à Chalindrey, avec le tender 34 P 405 ;
- démolie à Villeurbanne en décembre 1965.
source : Les 141 P, de valeureuses Mikado, éd. LVdR, 1998.
Bonsoir,

je me permet de rectifier...

Mutée à Noisy le Sec le 22/12/1955.
Mutée à Chalindrey le 23/06/1957.
Mise en AA (Attente d'Amortissement) à Chalindrey le 30/10/1962.
Réformée à Chalindrey le 26/01/1963.

Eric

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Re: locomotive 141 P 81

Message par Mistral73 » mer. 18 sept. 2019, 22:41

Bsr,

J'ajouterai qu'elle a été mise en réparation différée le 19/01/1961 à Chalindrey.

Source: livret des mouvements des locomotives région EST.

Cdt,
Modifié en dernier par Mistral73 le mer. 18 sept. 2019, 23:29, modifié 1 fois.

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Re: locomotive 141 P 81

Message par Renato » mer. 18 sept. 2019, 23:16

Daniel Gaymard a écrit :
mer. 18 sept. 2019, 20:43
Bizarre, bizarre ! Y'a d'la magouille ou de la maquille dans l'air !
Sûr, car c'est la même photo (mêmes ombres, même position de la chaîne d'attelage, mêmes défauts de surface sur le métal, jusqu'au caillou de l'entrevoie qui est pareil...).
A l'époque, la photo coûtait cher. Donc on grattouillait et on retouchait.
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Re: locomotive 141 P 81

Message par Daniel Gaymard » jeu. 19 sept. 2019, 02:20

L'hypothèse de la photographie retouchée est crédible. L'illustration du livret devant correspondre à des locomotives à vapeur de la S.N.C.F. Régions du Sud-Est et de la Méditerranée, il fallait donc que le numéro de région sur la traverse de tamponnement concorde pour être crédible ; donc un petit coup de gouache et le tour était joué. Ledit livret publié en 1947 indique que le nombre de141-P figurant à l'inventaire de cette Région au 1er janvier 1947 était de 51.
La quatrième de couverture montre une photo de tender portant l'immatriculation : 5 34.P.34 . Vérifier s'il y a aussi tromperie !

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Re: locomotive 141 P 81

Message par Christou231 » jeu. 19 sept. 2019, 21:17

Peut-on dire que cette tranche comportait le Y tronqué de la porte de boite à fumée? Certaines de ces machines ont elles bénéficié d'une penture en Y 3 branches pendant un levage? Itou pour les tampons rectangulaires? J'ai la 102 de Champagnole à mettre à niveau...

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Re: locomotive 141 P 81

Message par Didierd » jeu. 19 sept. 2019, 23:02

Il semble que ce sont les 141 P construites après la guerre qui bénéficieront d'une porte de boîte à fumée unifiée type Nord.

Mais certaines photos montrent des 141 P de la première commande en fin de carrière à Argentan, également équipées d'une porte de boîte à fumée type Nord ; 141 P 18, 103, 114, 115...

Didier.

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Re: locomotive 141 P 81

Message par Daniel Gaymard » ven. 20 sept. 2019, 03:39

La 141-P- 81 au Charolais, briquée à l'extrême pour faire les clichés précédemment publiés. ( elle porte l'indice de Région 3 ! N° du tender illisible.
Phographie : Lucien-Maurice Vilain. )


141-P-81.jpg

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Re: locomotive 141 P 81

Message par Christou231 » ven. 20 sept. 2019, 08:13

Didierd a écrit :
jeu. 19 sept. 2019, 23:02
Il semble que ce sont les 141 P construites après la guerre qui bénéficieront d'une porte de boîte à fumée unifiée type Nord.

Mais certaines photos montrent des 141 P de la première commande en fin de carrière à Argentan, également équipées d'une porte de boîte à fumée type Nord ; 141 P 18, 103, 114, 115...

Didier.
Merci. donc la 102.....je vais faire avec. Dire que Jouef avait sortie un modèle avec le Y tronqué...
Cordialement.

CHT

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