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Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

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Modérateur: MOD

Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Mar 17 Juil 2018, 19:30 
[Eurométropole de Strasbourg] Réseau CTS

Strasbourg : l'extension du tram vers Koenigshoffen se concrétise enfin

Les premiers rails du tramway qui doivent mener au quartier de Koenigshoffen à Strasbourg d'ici l'été 2020 sont posés. Le chantier est dans les temps.

Une centaine de mètres de rails qui partent de la place de la Porte-Blanche, des engins de chantier sur des centaines de mètres... Le chantier du prolongement du tramway strasbourgeois vers le quartier de Koenigshoffen se concrétise en cet été 2018. "Ce projet a été beaucoup discuté et débattu, certains ont douté qu'il se ferait", commente Alain Fontanel, président de la Compagnie des transports strasbourgeois et premier adjoint au maire de Strasbourg :

Cette fois, on a la réponse : le tram sera là début 2020.

Pour cette future ligne de tramway, il a fallu fermer et détruire une bretelle d'autoroute de l'A35/351. La nouvelle bretelle doit rouvrir le 3 septembre. "Nous essayons de minimiser l'impact des travaux sous le pont SNCF à Porte-Blanche, ajoute Alain Fontanel. Nous allons refaire la chaussée d'un côté, et la rouvrir de l'autre, afin qu'il y ait en permanence une voie d'accès vers Strasbourg."

La suite dans France Bleu de ce jour.

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Chantier du tram vers Koenigshoffen, à Strasbourg, en juillet 2018 © Radio France - Aude Raso.

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Chantier du tram vers Koenigshoffen, à Strasbourg, en juillet 2018 © Radio France - Aude Raso.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Jeu 26 Juil 2018, 18:49 
Le monorail nancéien ne supporterait pas la chaleur ? :gne:

https://www.francebleu.fr/infos/climat- ... 1532537148

Didier.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Ven 27 Juil 2018, 07:33 
Eh ben si !! Et en 2003 avec 39,2° alors ? En hiver on chauffe le rail avant passage ! :mdr2:
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Ven 03 Août 2018, 14:16 
[Bordeaux Métropole] Réseau TBM

Bordeaux Métropole commande cinq nouveaux tramways à Alstom

Cinq nouvelles rames de tramways Citadis viennent d'être commandées à Alstom par Bordeaux Métropole. Les tramways seront fabriqués dans sept sites d'Alstom en France dont celui de La Rochelle pour la conception et l'assemblage.

Alstom fournira cinq tramways Citadis supplémentaires à Bordeaux Métropole. Cette commande complète une tranche de 25 rames qui est actuellement en cours de fabrication sur le site d’Alstom à La Rochelle. Le montant de ce contrat est estimé à près de 14 millions d'euros.

Selon Alstom , ces nouvelles rames de 44 mètres de long sont identiques à celles des commandes précédentes. Elles peuvent accueillir près de 300 voyageurs.

Depuis sa mise en service en 2003, le tramway de Bordeaux accueille chaque jour près de 280 000 usagers. A terme, le réseau de Bordeaux sera composé de 4 lignes. Avec 130 Citadis, Bordeaux Métropole disposera d’une des plus importantes flottes de tramways en France.

Toutes les rames Citadis de Bordeaux Métropole sont équipées du système innovant d’alimentation électrique par le sol, APS, notamment mis en œuvre sur les systèmes de tramways de Reims, Angers et Dubaï.

La suite dans Franceinfo Nouvelle-Aquitaine de ce jour.

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Marc Ryckaert.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Ven 10 Août 2018, 16:27 
[Nantes Métropole] Réseau TAN

Nantes : les travaux de la ligne 1 du tram devraient être terminés dans les temps

Pas de couacs. Pas de retard. Les travaux de rénovation sur la ligne 1 du tramway avancent à Nantes. Depuis le 24 juin la ligne est coupée entre Bouffay et Manufacture. A moins d'un imprévu, le chantier devrait être fini comme annoncé, pour la rentrée scolaire.

"On est dans les temps mais il y a encore des tâches toutes plus critiques les unes que les autres à réaliser alors on reste prudent" précise la direction de la TAN.

Poseurs de pavés, charpentiers métallique, électriciens, électroniciens, une armée de compagnons est à pied d'oeuvre - 120 personnes lors du pic de production- et elle le restera jusqu'à la remise en service commerciale prévue pour le 2 septembre.

Depuis mercredi les rails et les traverses sont changés. Mais les engins de chantier ne vont pas partir de si tôt. Il reste à installer la ligne aérienne et les câbles souterrains. Il faut aussi terminer de rénover les stations Gare et Duchesse Anne, installer toitures, cloisons vitrées et système d'information pour les voyageurs.

La suite dans France Bleu Loire Océan du jeudi 9 août.

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Un avant-goût de la station de tram rénovée gare Nord. © Radio France - Pascale Boucherie.

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Voilà l'état d'avancée des travaux à l'arrêt "Duchesse Anne". © Radio France - Pascale Boucherie.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Lun 13 Août 2018, 10:33 
Pour Nantes, ça avance bien. Remarque faut que tout soit fini pour le 2 septembre...
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Mais ça va bien donner une fois fini le parvis Nord de la gare.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Dim 07 Oct 2018, 14:44 
[Nantes] Réseau TAN

Nantes : le projet d'interconnexion ligne 1-ligne 2 du tram entre dans sa deuxième phase

La jonction ligne 1- ligne 2 du tramway nantais se poursuit. Les élus de Nantes Métropole ont voté ce vendredi une délibération nécessaire à la poursuite du projet. Objectif : amener les transports en commun au-delà du périph.

La jonction entre la ligne 1 et la ligne 2 du tramway nantais se poursuit. Les élus de Nantes Métropole ont voté ce vendredi une délibération fixant les objectifs et les caractéristiques du projet. La première phase, entre les stations Halluchère et Ranzay, est terminée. Mais le chantier s'annonce encore long .

La suite dans France Bleu Loire Océan du samedi 6 octobre.

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La phase 2 du projet consiste à amener le tramway de Ranzay à Babinière. © Radio France - Aurore Jarnoux
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Mar 09 Oct 2018, 19:55 
[Communauté d'agglomération Caen la Mer] Réseau TWISTO

La première rame du futur tramway de l'agglomération caennaise, sur ses voies

Un an avant la mise en circulation du futur tramway de l'agglomération caennaise, la première rame conçue par le groupe Alstom sur son site de La Rochelle, a officiellement rejoint le site du tout nouveau centre d'exploitation et de maintenance du nouveau mode de transport, à Fleury-sur-Orne.

C'est une rame flambant neuve, de couleur gris acier et noire, qui a rejoint par la route le site de maintenance de Fleury-sur-Orne, dans le Calvados, ce lundi. Un convoi de 41 mètres de long acheminé via un tracé particulièrement sécurisé. Cette rame est la première des 23 qui composeront le futur tramway de l'agglomération caennaise. Longue de 33 mètres, elle contient 210 places, contre 128 dans l'ex TVR. Au total le nouveau tramway pourra transporter chaque jour jusqu'à 64.000 passagers, soit 22.000 de plus qu'aujourd'hui.

Un éclairage LED qui constitue une première mondiale

Une rame, dont le design extérieur et intérieur ont été imaginés en étroite collaboration entre les équipes d'Alstom et de Caen-la-mer. "Le gris métallique de la peinture change en fonction du ciel " explique le directeur commercial du groupe constructeur Emmanuel Bois. A l'intérieur, une part importante a été donnée à la lumière avec d'abord de grandes surfaces vitrées couvrant 45% du tramway et un éclairage 100% à LED avec diffuseurs pour homogénéiser la source lumineuse, une première mondiale. Un équipement de dernière génération Citadis, de grand confort. Les voyageurs pourront plus aisément lire les informations sur les six écrans extra-larges qui équiperont chaque rame. Ce nouveau Citadis X5 d'Alstom est particulièrement économe en énergie et pourra franchir des pentes au delà de 8%.

La suite dans France Bleu Normandie du lundi 8 octobre.

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Rame n°1 du futur tramway © Radio France - -Carole LOUIS.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Mar 09 Oct 2018, 20:39 
De bien beaux trams !
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Mer 10 Oct 2018, 09:26 
Tramway d'Annemasse à Genève

Site de la ville d'Annemasse

Tramway entre Annemasse et Genève : les premiers rails ont été posés

Le maire d’Annemasse a qualifié l’instant d’historique. Ce mardi matin à Gaillard, les premiers rails du futur tram devant relier en 25 minutes les centres-villes de Genève et d’Annemasse ont été posés. Ce tramway transfrontalier sera mis en service fin 2019.

Route de Genève à Gaillard, la Suisse est juste à quelques mètres. Impossible de passer à côté des travaux du tramway. Ils empiètent largement sur la chaussée contraignant les automobilistes qui veulent traverser la frontière à zigzaguer et à patienter dans les bouchons. "Encore un an de travaux", soupire un riverain. "Mais bon, quand le tram sera, cela devrait aller mieux", poursuit-il en jetant un œil sur les rails venant juste d’être installés.

La suite dans France Bleu Pays de Savoie du mardi 9 octobre.

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Ce mardi, les premiers rails du tramway Annemasse-Genève ont été posés. © Radio France - Richard Vivion.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Ven 12 Oct 2018, 23:34 
PATVMX a écrit:Quand on pense que des "décideurs" ont pu dépenser l'argent du contribuable dans un truc pareil... Il va désormais falloir dépenser une deuxième fois pour un vrai Tram. :roll:


Je me souviens à Caen, on rigolait avec mon père des problèmes techniques inévitables du système lors de l'exposition de maquette échelle 1. Peut après le maire avait organisé un referendum sur le projet TVR. Les caennais ont du s'assoir sur la décision des urnes (comme la constitution européenne).

De la conception à la réalisation, tout a été raté:

- les rames étaient cheap (jusqu'au ronfleur, le même utilisé dans nos constructions en techno au collège)
- fiabilité mécanique très aléatoire (vu souvent bruyant et fumant en mode thermique sous caténaire)
- les roues ont creusé des sillons dans l'enrobé à Caen, à Nancy, ce sont les dalles qui n'ont pas résisté
- l'éternel problème des aiguillages en monorail...
- problèmes de guidage et déraillement des galets
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