Le Quiz de la semaine

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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Penny » lun. 19 févr. 2018, 17:58

Une 230 SACM espagnole ou portugaise ?
Pas française vu le boyau de frein...

Daniel Gaymard
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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Daniel Gaymard » lun. 19 févr. 2018, 18:10

Une 230 SACM Portugaise.

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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Penny » lun. 19 févr. 2018, 18:19

Si, comme le pense Daniel, c'est une portugaise, je dirais CP n°301-305, SACM 1905 n°Cr 5596-5600 :siffle:
C'est une peu au pif !

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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Woessner » lun. 19 févr. 2018, 18:28

Penny a écrit :Si, comme le pense Daniel, c'est une portugaise, je dirais n°301-305, SACM 1905 n°Cr 5596-5600 :siffle:
C'est une peu au pif !
Portugaise oui, mais pas une "300"

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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Penny » lun. 19 févr. 2018, 18:30

Woessner a écrit : Portugaise oui, mais pas une "300"
Mais SACM ?

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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Woessner » lun. 19 févr. 2018, 18:34

Penny a écrit :
Woessner a écrit : Portugaise oui, mais pas une "300"
Mais SACM ?
Non, Fives-Lille

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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Penny » lun. 19 févr. 2018, 19:01

Woessner a écrit : Non, Fives-Lille
Alors, CP n°61 à 64 de 1898, n°Cr 3052 à 3055.

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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Woessner » lun. 19 févr. 2018, 19:09

Effectivement, il s'agit ici de la 268, série 261 à 272, vue au dépôt de Regua en 1969.
Ces locomotives étaient les copies fidèles des 3.078 à 3.354 du Nord français (futures 230 A) et ont été livrées à la Compagnie Royale des Chemins de Fer Portugais en trois lots par Fives-Lille : 61 à 64 en 1899, numéros de constructeur 3052 à 3055 ; 65 à 67 en 1902, numéros de constructeur 3186 à 3188 et 68 à 72 en 1904, numéros de constructeur 3224 à 3228.
Elles ont été accouplées à un tender à trois essieux de 15 m³ emportant 4,5 tonnes de charbon.

Affectées dès leur mise en service à la traction des trains rapides entre Lisbonne et Porto ainsi que sur la ligne Lisbonne - frontière espagnole, elles ont avantageusement remplacé les locomotives d'origine anglaise compound à deux cylindres.
Cependant leur vitesse limitée à 100 km/h étant un handicap, elles furent, dès l'apparition des séries 300 et 350, affectées à la ligne d’Entrocamento à Guarda via Covilhã, ainsi que sur les deux lignes d'Entrocamento à la frontière espagnole. C'est sur ces trois lignes qu'elles donnèrent le mieux d'elles-mêmes, étant aptes à gravir les nombreuses et fortes rampes qu'elles rencontraient.
Elles ont été renumérotées 261 à 272 en 1931.

Modifiées pour la chauffe au fuel, elles assurèrent ce dur service jusque vers la fin des années 60, chassées par l'arrivée des diesels anglais. La 268 a été transférée au Nord où elle a travaillé jusqu'en 1970.
La 262 a été sauvegardée et est exposée à Entrocamento.

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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Titus de VSG » ven. 23 févr. 2018, 17:54

Bonjour,
Gare Parisienne à trouver.
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Indice: Train Facs mars 1966. :coeur1:
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Re: Le Quiz de la semaine

Message par 030T 1707 Nord-Est » ven. 23 févr. 2018, 18:05

Sur la ligne Puteaux--Issy-Plaine

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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Titus de VSG » ven. 23 févr. 2018, 18:34

030T 1707 Nord-Est a écrit :Sur la ligne Puteaux--Issy-Plaine
:applause: mais encore :coeur1:
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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Alboss » ven. 23 févr. 2018, 18:41

Gare de "Pont de St Cloud" ?
Le TGV à tué le rêve...

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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Titus de VSG » ven. 23 févr. 2018, 19:12

Alboss a écrit :Gare de "Pont de St Cloud" ?

Bravo Alboss :applause:
Pour ma part pourtant ancien Parisien, j'ai cherché un moment :siffle:

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Pont de St Cloud 8 @.jpg
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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Labans » ven. 23 févr. 2018, 19:52

Magnifique ces clichés du même lieux à différentes époques :applause: :applause:
+ d'un siècle nous contemple :lol:
MISE à JOUR site RMC 11/02/20

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Re: Le Quiz de la semaine

Message par Alboss » ven. 23 févr. 2018, 20:40

Alors ou sommes nous ?
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Le TGV à tué le rêve...

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