dernière vapeur sncf démolie ?

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BB 102
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par BB 102 » ven. 04 janv. 2019, 21:20

bonjour

attention , sur le lien pages 157 et 158, il y a deux tenders mystères
en haut de page
le 16 C à droite d'une 141 R devant laquelle un couple stationne
le photographe avait noté Sarreguemines (en allemand) alors qu'il semble que la photo ait été prise à Mulhouse (dépôt d' Ile-Napoléon)
numéro du tender, usage ?
puis , posé par Michelw la présence d'un tender type 37 A ou 34 P, voir même deux tenders page 158 à droite de la 141 R 1 à Sarreguemines
transport de liquide ? antigel ? MT ? VB ? numéros du ou des tenders ?

indices et questions , hypothèses sont bien notées dans le lien cité

merci et bonne journée

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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par 140C343 » sam. 05 janv. 2019, 13:51

BB 102 a écrit :... voici donc le 27 juillet 1971 une bonne surprise que pouvaient trouver les amateurs à Sarreguemines, fief des 141 R charbonnières, des 30 R, 140 C, tenders 18 B et 34 X
la 030 TU 3, encore plaquée
Image
La 030 TU 3 a terminé sa carrière à Sarreguemines, où elle fut affectée le 8 septembre 1959, avant d' y être radiée le 15 décembre 1970 .

Une vue de la 030 TU 3 prise à Sarreguemines le 29 mai 1965 ...
Image
( RailPictures.Net / Cliché Brian Stephenson )
Denis .
Fichiers joints
030 TU 3 Sarreguemines 29051965.jpg
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par BB 102 » sam. 05 janv. 2019, 14:59

bonjour

merci pour la réponse sur la 030 TU 3
il y a eu donc sept mois entre sa réforme en 70 et la photo au tas en 71
en 1965, le macaron sncf au milieu de la porte de la boîte à fumée est coupé ( cassé) en deux
je ne pense pas qu'il ait été remplacé avant la réforme de la 030 TU 3, même si ce n' est pas très esthétique
les 030 TU ont quand même une drôle d'allure avec ou sans macaron

bonne journée
Modifié en dernier par BB 102 le sam. 05 janv. 2019, 17:32, modifié 2 fois.

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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par Didierd » sam. 05 janv. 2019, 17:13

BB 102 a écrit :merci pour la réponse sur la 030 TU 3 , il y a eu donc sept mois entre sa réforme et la photo en 1965
Entre la photo de mai 1965 et la date de sa réforme en décembre 1970, je dirai qu'il y a eu cinq bonnes années.

Didier.

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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par BB 102 » sam. 05 janv. 2019, 17:31

bonjour

je voulais dire entre sa réforme en décembre 70 et sa photo de profil "au tas" en juillet 1971
j'ai rectifié mon texte
en 1965, elle est en service, loin de sa réforme mais l'aspect même en noir et blanc en 65 est proche de celui de 71

merci
bonne journée

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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par BB 102 » dim. 06 janv. 2019, 17:01

bonjour

nous avon déjà vu dans ce fil la 141 R 1 à Sarreguemines, garée déplaquée
comme ici le 4 novembre 1973
la 141 R 1 à droite la 141 R 341 à gauche
Image

un peu plus tôt ( deux ans quand même), le 23 juillet 1971 , elle était déjà garée ailleurs dans le dépôt, mais déjà en sale état
Image
la plaque du tender n'a visiblement pas trouvé preneur

et même jour , le tender justement ;30 R 1
Image
les tenders 30 R 1 à 9 avaient une immatriculation inférieure en chiffres à la contenance, égale à partir du 30 R 10 et supérieure à partir du 30 R 100
le 30 R 30 avait une immatriculation égale à sa contenance

bonne journée
Fichiers joints
sarreguemines 141 r 1 et 341.jpg
sarreguemines230771a141r1.jpg
sarreguemines230771a30r1a141r1.jpg

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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par 140C343 » lun. 07 janv. 2019, 17:39

BB 102 a écrit :nous avon déjà vu dans ce fil la 141 R 1 à Sarreguemines, garée déplaquée
comme ici le 4 novembre 1973
la 141 R 1 à droite la 141 R 341 à gauche
Image

un peu plus tôt ( deux ans quand même), le 23 juillet 1971 , elle était déjà garée ailleurs dans le dépôt, mais déjà en sale état
Image
La 141 R 1 a effectué toute sa carrière sur la Région Est .
Mise en service le 27 mars 1946 au dépôt de Blainville, elle fut mutée au dépôt de Vaires le 30 novembre 1960 puis au dépôt de Sarreguemines le 27 juin 1962 .
Elle fut radiée le 24 janvier 1973 à Sarreguemines, où elle fut démolie en 1975 .

Sources :
- Spécial Le Train n°51 : " Les Mikado 141 R - Tome 1 : Description technique, les 141 R sur l' Est, les 141 R sur le Nord " ( 2007 )
- " Les effectifs et carrières des locomotives à vapeur - Tome 1 - Les unifiées de la SNCF et la Région Est " ( Bernard Collardey / Editions La Vie du Rail / 2013 ) .


Denis .
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par BB 102 » lun. 07 janv. 2019, 20:11

bonjour

intéressante info: la seconde photo , prise en juillet 1971, nous montre une 141 R 1 toujours à l'effectif ( elle ne sera radiée que un an et demi plus tard)
probablement en RD ou AA mais hors d'état de reprendre du service
du moins vu l"état sur la photo
la 141 R aperçue à gauche n'a plus de parefumées, elle aussi aura du mal à repartir
rappel, le 24 janvier 1973 est une date funeste pour le matériel moteur ancien, tous modes confondus:
jour de très grand nettoyage dans les effectifs

merci et bonne journée

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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par BB 102 » lun. 07 janv. 2019, 20:17

BB 102 a écrit :bonjour

la 140 C 291 a été quequefois citée dans ce fil mais jamais représentée
c'est chose faite maintenant
AA à Sarreguemines le 28 février 1971
réformée le 15 mai 1971 (cela n' a pas traîné)
tender 34 X 198
démolie sur place en 1975
les photos en couleur datent du 4 novembre 1973
Image
ph: David Cooke


tender vert plaqué
loco noire déplaquée
la 140 C 291 est aussi dans ce fil ici
viewtopic.php?f=5&t=84408&p=2075272&hil ... 3#p2075272
prise côté avant de la loco côté droit
Image

et côté tender en noir et blanc, même période, cela se dégrade
Image
et le 23 juillet 1971, la plaque est encore là, la 140 C 291 est réformée depuis deux mois, bien noire par rapport à son tender
Image
visiblement on balladait beaucoup les locos d'une voie à l'autre
la BB 67400 a de beaux jours devant elle, qu'elle en profite
en 2019, elle va être dans le cas des 141 R et 140 C de Sarreguemines des années 1970
bonne journée
Fichiers joints
sarreguemines230771a140c291.jpg

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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par BB 102 » lun. 07 janv. 2019, 20:49

bonjour

revoici la 030 TU 3 devant la stalle 22 du dépôt de Sarreguemines le 4 avril 1970, année de sa réforme (15 décembre 1970)
vue côté gauche
Image

voir en haut de cette page pour le côté droit

bonne journée
Fichiers joints
sarreguemines030tu3a040470.jpg

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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par MichelW » mar. 08 janv. 2019, 00:39

Voici quelques autres photos de la 030 TU 3, où on la voit fumer ou bien au tas :

Image

Image

Image

Image

Il est à noter que la 3 n'a pas été la seule 030TU à avoir fréquenté le dépôt de Sarreguemines, comme en atteste cette image de la 030 USA 6102, trouvée sur le site internet consacré aux apprentis SNCF du dépôt de Sarreguemines. Cette photo présente l'intérêt d'avoir été prise dans l'immédiat après-guerre devant celle des rotondes ayant survécu aux bombardements (et qui sera elle-même détruite quelque temps plus tard, le dépôt recevant une rotonde Pa toute neuve) :

Image

Pour l'anecdote, la 6102 n'est elle-même pas une étrangère à ce fil, puisque des photos en ont été publiées quelques pages en arrière. En effet, cette machine n'est autre que la future 030 TU 13, qui, à l'issue de son service à la SNCF, a commencé une nouvelle carrière sur le chemin de fer d'Etival à Senones. Elle existerait toujours à ce jour, quoique dans un état assez préoccupant, comme il apparaît sur l'une des images déjà publiées...
Fichiers joints
106176go.jpg
5718617511_e653672eab_oa.jpg
$T2eC16dHJFoFH5df!9qBBSZC(Iodug~~60_57.jpg
7184494556_e82e651256_o.jpg
04_Muller_J_44_47_coucou.jpg
Michel

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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par Didierd » mar. 08 janv. 2019, 11:12

J'aime bien son sifflet genre "steamboat".

Didier.

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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par BB7003 » mar. 08 janv. 2019, 13:04

BB 102 a écrit :
BB 102 a écrit :bonjour...
et le 23 juillet 1971, la plaque est encore là, la 140 C 291 est réformée depuis deux mois, bien noire par rapport à son tender
Image
visiblement on balladait beaucoup les locos d'une voie à l'autre
la BB 67400 a de beaux jours devant elle, qu'elle en profite
en 2019, elle va être dans le cas des 141 R et 140 C de Sarreguemines des années 1970
bonne journée
Ce n'est pas une 67400 mais une 67300 que l'on apercoit...

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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par BB 102 » mer. 09 janv. 2019, 16:42

[quote="MichelW"]Voici quelques autres photos de la 030 TU 3, où on la voit fumer ou bien au tas :
Image

Image
bonjour

merci pour les photos de la 030 TU 3
la photo où elle fume devant la 140 C sur le pont tournant (si c'est elle qui fume et pas une 141 R derrière) est impressionnante: on dirait un incendie :
la locomotive à vapeur , c"était tout un monde passionnant mais pas vraiment écologique, la preuve par cette photo
ce qui ne m'empêche pas de regretter ces bonnes odeurs d'huile, de fumée et de charbon senties la dernière fois en septembre 2018, gare de Paris- Nord avec la 231 K 8 sous pression, et que j'ai si peu connues
sinon, avec la photo de la 030 TU 3 vue côté gauche et au tas, on a pu faire le tour de cette petite loco, avec ses plaques qui n'intéressent personne et ses trous et gnons, ses roues rouillées

on voit aussi que suivant les époques le nombre et l'emplacement des lanternes varient
en mai 1969, la 141 R 1 a encore sa place sous remise même si son garage dehors se rapproche dangeureusement

sinon, désolé d'avoir confondu une BB 67300 avec une 67400
de loin, je ne distingue bien que les BB 67000/200/300/400 d'une part et les A1A A1A ]68000/68500 d'autre part
pour moi c'était une 67400 de Strasbourg

merci et bonne journée

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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Message par CSRMV » mer. 09 janv. 2019, 17:29

Ben non...
Avec une moustache en alu ça ne peut pas être une 67400.
Sylvain
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