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Véhicules ferroviaires salon hors exploitation CIWL

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Modérateur: MOD

Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Sam 26 Août 2017, 14:10 
De mes archive photographiques, parfois oubliées :
Juillet 1970, la voiture 4003 à Porto Boa Vista avec une rame Alsthom en réception.

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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Mar 19 Sep 2017, 10:40 
La P.O. a repris du service dimanche 17 pour les M.H.

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J.F.L.C.
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Mar 19 Sep 2017, 11:33 
Sur quelle ligne ? Velay ?
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Jeu 21 Sep 2017, 18:28 
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Sam 14 Oct 2017, 11:31 
A la fin des années 50, la voiture 1000 du Réseau Breton possédait encore son aménagement salon d'origine. Cette vue de piètre qualité est extraite d'un film 8mm d'un amateur anglais :

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RR
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Lun 18 Déc 2017, 12:41 
Précédemment j'ai publié des photos de la rame Intraflug, qui fut racheté par la compagnie MThB. A la faillite de celle-ci le canton, décida de se défaire de tout ce qui n'était pas exploitation régulière. L'ensemble de la rame fut racheté par une société, dont je ne retrouve pas le nom. Une tournée de promotion eut lieu en France en juillet 1998. Outre une quasi absence de voyageurs, le voyage tourna à un échec technique. Sur le trajet Chambéry Lyon, les organisateurs, refusèrent de passer par Culoz, ainsi que l'ajout d'une pousse. La rame fit deux arrêts dans la rampe de Cognin. A La Tour du Pin, il n'y avait plus de charbon. Les machines à grandes roues ne sont pas faites pour les montagnes.

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Les badaud affluèrent, volontairement ou pas, la rame bloquant le passage à niveau quelques minutes. juillet 1998

J.F.L.C.
Dernière édition par Booyaka le Mar 19 Déc 2017, 11:31, édité 1 fois au total.
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Mar 19 Déc 2017, 10:25 
Juillet 1998 et non 1968 j'imagine (faute de frappe). Il suffit de regarder les voitures, Clio, 205 qui n'existaient pas en 1968.
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Mar 19 Déc 2017, 11:33 
Rectifié, merci.
18 ans seulement et le film est dans un état lamentable.

J.F.
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Mar 19 Déc 2017, 14:06 
La nouvelle équipe qui reprit ensuite la 241 A 65 constata le mauvais fonctionnement du surchauffeur. D'où une surconsommation de charbon. Cette relative incompétence technique fit que pendant sa période d'agrément en France, la 241 A 65 ne fit jamais le voyage à Paris par la ligne 4 qui était promis.
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Mar 19 Déc 2017, 14:54 
Pour ne pas faire naitre de polémiques, je ne l'ai pas écrit.

J.F.L.C.
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Lun 22 Jan 2018, 12:44 
Projet de restauration de la voiture salon des chocolats Menier MTVS. L'usine avait un embranchement de 6 Km environ, la reliant à la gare d’Emerainville. La voiture salon fut remplacée par une Micheline.

JF.L.C
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Mer 24 Jan 2018, 11:24 
Les voitures salon à voie métrique en Suisse


Le texte à l'aides de morceaux d'informations, il peut y avoir des erreurs, merci de rectifier s'il y a lieu

En, 1931 la Compagnie Internationale des Wagons Lit et des Grands Express Européen, fit construire 6 voitures à voie métrique pour la ligne Montreux Zweisimmen, exploitée par le MOB
En raison de la crise économique, l'exploitation fut suspendue 3 mois après son inauguration. Des locomotives typiques à 3 bogies furent également repeintes en livrée CIWL pour tracter le train. En 1980 elles retrouvèrent leur décoration CIWL De nos jours les voitures sont affectées au Goldenpass classic. Le MOB réaménageât 4 voitures de 1964 en salon, afin de composer une rame.

Rame en l'état de 1931 ; la machine 2002 est maintenant au Blonay Chamby
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(agent M)

Circulations vers 1980 :
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(beta rail suisse)


Voiture 101 ou 102 remise en décoration CIWL :
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(G Schwadler)

Intérieur de la voiture 102
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(J.G. Mallet)

Voiture reconstruite non CIWL n°103 à 107
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Nouveau logo fortement inspiré de la CIWL
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Intérieur voiture salon MOB (non CIWL)
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Circulation actuelle du Golden Classic
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Circulation sur le Blonay Chamby en septembre 2012 :
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La CIWL vendit 4 voitures aux RhB en 1939. Après des modifications mineures, ces voitures Pullman ont été exploitées sur le réseau principal de RhB avec la nouvelle désignation AB4ü 241-244 à partir d'octobre 1939. Elles furent utilisées lors de visites d'inspection de l'armée suisse. A partir de 1947, les quatre voitures Pullman étaient également exploitées dans le Calais-Engadin-Express entre Coire et Saint-Moritz. Elles furent incluses dans des trains réguliers, mais le manque de places assises, conduisit à un réaménagement en 1974. En 1999, l'intérieur a été reconstruit selon l'original avec l'utilisation des modèles et des conceptions originaux.  Elles sont utilisées sur le Glacier Express  St. Moritz et Zermatt et sur la ligne de la Bernina. A leur arrivée elles furent peint en vert et crème puis en bleu et crème, enfin en rouge crème
Peinture verte
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Époque bleue voiture 1142 (je n'ai pas trouvé les dates)
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Excursion sur la Furka époque 1970
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Époque rouge voiture 1141
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Gare de Landquart avec une crocodile historique
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octobre 1977 :
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Excursion vapeur :
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J.FL.C.

Nota beaucoup de photos proviennent du MOB, où personnes non identifiables
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Mer 24 Jan 2018, 12:06 
Vestige de la grande époque CIWL : un logo en Hongrois (musée de Budapest)

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J.F.L.C.
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Jeu 25 Jan 2018, 11:09 
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Photo: Alain GAVILLET, (Interdiction de reproduire cette photo à des fins commerciales sans mon accord), prise en septembre 1981, voiture belle époque derrière la motrice 407 en gare de Samedan.
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Re: Véhicules ferroviaires salon hors expoiltation CIWL

Publié: Jeu 25 Jan 2018, 11:13 
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Photo: Alain GAVILLET, (Interdiction de reproduire cette photo à des fins commerciales sans mon accord), prise dans les années 1980, deux voitures belle époque derrière la motrice 703 après la gare de Filisur.
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