Le fil de l'AJECTA

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Philippe Ajecta
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Philippe Ajecta » lun. 29 avr. 2019, 15:52

En raison d'un manque de réservation le train du 11 Mai est annulé
AJECTA_TrainVapeur_18Mai2019_V1b_redANNULE.jpg

Philippe Ajecta
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Philippe Ajecta » lun. 29 avr. 2019, 15:57

Dans le cadre de la nuit des musées 2019 et en partenariat avec l'opération "Vive le Train" soirée Diner au sein du Musée Vivant des Locomotives de Longueville (Seine&Marne) dans une voiture restaurant des années 40. 50€ par personne.
18Mai2019_NuitMusées_vB_red.jpg
2018_Mai_NuitMusee_vWEBa_red.jpg

Philippe Ajecta
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Philippe Ajecta » lun. 29 avr. 2019, 16:03

Les 15 et 16 Juin, l'JACTA, proposera en partenariat avec les Médiévales de Provins, deux allers retours Provins - Villiers St Georges
FlyerVerso_V3_red1.jpg
AJECTA_TrainVapeur_Medievales15_16Juin2019red1.jpg

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Fabien 45 » jeu. 02 mai 2019, 11:46

Philippe Ajecta a écrit :
lun. 29 avr. 2019, 15:57
Dans le cadre de la nuit des musées 2019 et en partenariat avec l'opération "Vive le Train" soirée Diner au sein du Musée Vivant des Locomotives de Longueville (Seine&Marne) dans une voiture restaurant des années 40. 50€ par personne.
18Mai2019_NuitMusées_vB_red.jpg
2018_Mai_NuitMusee_vWEBa_red.jpg
C' est juste le soir de l' Eurovision. Dès que je saurais quel pays a gagné donc l' organise l' année prochaine, j' ouvre un fil sur ce forum à moins qu' il y en ait déjà un.

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par rail45 » ven. 03 mai 2019, 08:22

Quel est le rapport entre l'Eurovision, le dîner dans la voiture-restaurant de l'AJECTA et la Nuit des Musées, hormis le fait que cela a lieu le même soir ???
J'avoue ne pas comprendre ta remarque.🤔

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Didierd » jeu. 20 juin 2019, 11:52

La 241 P 30 est arrivée ce matin à Longueville sur trois camions lien. Un pour la chaudière, un pour le châssis et un autre pour le tender.

"Philippe Ajecta" nous donnera certainement plus de précisions.

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Stadiste » jeu. 20 juin 2019, 14:25

Petit rectif :La 241p30 est revenu en 4 camions, un premier camion avec plusieurs pièces est arrivé hier ;)

Bravo aux équipes sur places, que ce soit AJECTA, VVT, CITEV et les chargeurs qui ont fait un sacré boulot !

Philippe Ajecta
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Philippe Ajecta » ven. 21 juin 2019, 17:28

Jeudi 20 Juin : Arrivée de la chaudière de la 241P30 au dépôt des locomotives de Longueville (2ème chargement):Lien vers youtube

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Didierd » sam. 22 juin 2019, 11:49

Déchargement du châssis de la P 30 à Longueville.

IMG_5555.jpg
photo AJECTA



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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Le Baroudeur » dim. 23 juin 2019, 13:42

Bonjour,

Content de voir que tout se passe bien. C'est une chance de pouvoir voir un châssis de 241P sans sa chaudière, l'envers du décor ainsi dévoilé !

Une locomotive qui retrouve sa terre d'origine est une nouvelle sensationnelle. Au moins, elle retrouvera un bel aspect extérieure à défaut de fonctionner (j'espère voir d'autre locomotive remise en état avant celle ci largement représenter par la P 17 et bientôt la P9). La 230D, c'est mon rêve en duo avec la futur 231E41, ça serait top !
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par AntoineB69 » dim. 23 juin 2019, 13:53

Il n'est pas prévu que la P30 puisse fonctionner à nouveau un jour ?

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Le Baroudeur » dim. 23 juin 2019, 14:20

Pas dans l'immédiat mais avec la P17 et actuellement la P9 en restauration, ce n'est pas une chose impossible. S'il y avait un choix à faire, l'Ajecta a bien de quoi sortir une machine inédite aujourd'hui, même la 141TC Bretonne, ça serait merveilleux ! Les série plus anciennes comme la 040 NORD, c'est un peu juste je pense vis à vis des conditions d'utilisation imposées.

Une 1-130B remise en état de marche, j'adorerai aussi sur un CDF comme la Doller :coeur1: :coeur2: :coeur2: :coeur2:
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Didierd » dim. 23 juin 2019, 15:37

Ce qu'il faut saluer dans cette opération, c'est le retour d'une locomotive à vapeur SNCF en France, pays où on souligne souvent la faiblesse de la préservation ferroviaire (Ah ! les anglais, les allemands, etc.)

Avec la 230 D 116 cela fait deux machines (et pas des moindres) que l'AJECTA rapatrie en France.

Didier.

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Le Baroudeur » dim. 23 juin 2019, 19:29

Bonsoir,

C'est bien ce que je disais Didier :wink:
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Chalindrey » lun. 24 juin 2019, 22:56

Bonsoir,

Un GRAND coup de chapeau à ces membres bénévoles!!!
Train 2013 07 08 (12).JPG
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