Livrées des voitures des anciennes compagnies.

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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Otagnol » jeu. 28 mars 2019, 08:08

Voilà chef, c'est rectifié.
Un petit coup de main pour les modèles de la loco du Midi avant et après merci.
locomotive_002.jpg
locomotive_001.jpg

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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Starluc » jeu. 28 mars 2019, 10:07

Alors là, saut dans l'inconnu! Certaines photos de machines Midi, en sortie de l'usine de Tarbes, montre une couleur très claire. Mais est-ce la couleur définitive ou une couleur d'apprêt? That is the question...

Déjà, il convient de préciser que la couleur bleue concerne les machines électriques de vitesse du Midi, 2C2 et 2D2 et, à mon avis, seule la 1ère tranche de cette dernière série (E 4801 à 4806) est sortie en bleue. Les autres sont sorties après la fusion, donc probablement en vert. Certaines machines mixtes, notamment les E 4600 seraient sorties en bleu. Certainement pas les E 4000 qui étaient, de construction, vouées aux trains de marchandises.

Ceci posé, quelle est la nuance de ce bleu? Les anciens du Midi disaient "comme un paquet de gauloises". Reste à savoir si le bleu des paquets de gauloises des années 20 et 30 était ce bleu grisé que j'ai connu dans mon adolescence. Le plus curieux, c'est que TOUS les modèles sortis en HO adoptent un bleu plus sombre, ce que j'appelle le bleu "Zan", en référence à une marque de réglisse, y compris le modèle Miniatrain de 1947/48, produit alors que les 2C2 faisaient leur derniers tours de roues.

J'ajoute que AMF 87 produit un bleu grisé pour les machines de vitesse du Midi...

Voilà tout mon savoir. Il est très relatif. :moi:
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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Otagnol » jeu. 28 mars 2019, 10:29

Je ferai en fonction de la clarté des photos, cependant on pourrait retrouver les couleurs sur des documents de travail concernant les locomotives électriques et les travaux (partenariat entre les ingénieurs du Midi, du PO et du PLM). Il est faux de croire que les compagnies se faisaient la guerre, des escarmouches surement, mais le véritable ennemi était l'Etat .

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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Otagnol » jeu. 28 mars 2019, 10:31

Par E4000 j'ai généralisé.

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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Starluc » jeu. 28 mars 2019, 11:12

Non, les compagnies ne se faisaient pas la guerre...Sauf p-ê le P.O et l'Etat pour des problèmes d'itinéraires concurrents... :wink:
De toutes façons, les ingénieurs des CF se connaissaient tous peu ou prou, sortant des mêmes grandes écoles (Centrale, polytechnique, etc...). Ils conservaient souvent des liens professionnels voire amicaux. Cela explique, par exemple, les essais d'une 1CC1 PLM sortie des usines de Tarbes sur Bordeaux-Hendaye alors que le Midi cherchait à concevoir une machine électrique de vitesse de 2ème génération après les 2C2...Et l'on pourrait multiplier les exemples à l'infini.

Cela étant, les couleurs adoptés par les réseaux leur étaient propres. Cela faisait partie de l'image de marque de l'entreprise. Et le Midi était très chatouilleux à ce propos, étant le plus petit des grands réseaux et ayant un côté "chemin de fer interrégional" pour des régions qui avaient toutes l'assent, conng!
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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Otagnol » jeu. 28 mars 2019, 11:27

Comme pour le PLM, normalement les locomotives électriques étaient brunes sauf de rares exceptions en vert dont l'Algérie par exemple, marchandises?, pourquoi? pour différentier sans doute?

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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Starluc » jeu. 28 mars 2019, 11:55

Peut-être...Il y a tant à découvrir... :moi:
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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par R.I.C » jeu. 28 mars 2019, 13:59

Le paquet de gauloises bleu daterait de 1936 d'après wikipédia. Et le bleu n'a pas changé depuis.

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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Otagnol » jeu. 28 mars 2019, 14:10

Pour les E4000 j'aurais un gris blanchâtre, Est-ce possible? où me suis je trompé?

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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Starluc » jeu. 28 mars 2019, 14:24

Tjs la même chose : ce gris blanchâtre, c'est la E 4002 (1ère tranche) qui l'a porté lors de l'inauguration de Pau-Bayonne en 1922. La machine n'était pas terminée et elle a remorqué le train inaugural, prêtée par son constructeur, CEF, dans cette teinte provisoire qui était de l'apprêt. Elle a été restaurée dans cette teinte "commémorative" pour la Cité du Train. Mais les machines de la même série, sortie par la suite étaient vertes. C'est dommage. Ce gris blanchâtre était seyant... :coeur1:
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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Otagnol » jeu. 28 mars 2019, 14:36

J'ai retrouvé les paquets de gauloises de l'époque, je ne suis pas très loin pour la couleur, la couleur n'a pas été la même tout le temps, il y a des nuances.
bleu gauloises_001.jpg

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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Starluc » jeu. 28 mars 2019, 16:05

Bien sûr, il y a des nuances. Je sais que Patrice Cassano de loco Set Loisirs avait peint un exemplaire de son modèle de la 2D2 Midi en bleu. Même qu'il trouvait ça moche...

http://forum.e-train.fr/download/file.p ... &id=628457
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370_4800Bleumarron34.jpg
370_4800Bleumarron34.jpg (8.34 Kio) Vu 324 fois
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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Otagnol » jeu. 28 mars 2019, 17:24

On verra en peinture, normal il a fait sa loco trop bleu, beaucoup plus clair.

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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Otagnol » jeu. 28 mars 2019, 17:39

Normalement pour la 2D2 j'aurais ceci.
couleur_001.jpg

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Re: Livrées des voitures des anciennes compagnies.

Message par Starluc » jeu. 28 mars 2019, 18:16

Sur quoi te bases-tu exactement pour proposer ces teintes? :moi:
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