Photos SNCF années 1970

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Re: Photos SNCF années 1970

Message par CSRMV » jeu. 02 mai 2019, 14:05

Voitures EST !!!
Aucun doute possible.
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Re: Photos SNCF années 1970

Message par A3B4D » jeu. 02 mai 2019, 15:48

Ce genre de composition homogène de voitures métalliques Est, avec une forte proportion de B11 (plutôt inconfortables du fait de l'étroitesse des compartiments) me rappelle fortement les trains de permissionnaires vers Paris du vendredi soir.
Ou du dimanche dans l'autre sens...
1-SNCF et CIWL, 1938-1949

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Re: Photos SNCF années 1970

Message par Snoopy3316 » jeu. 02 mai 2019, 17:57

j'ai le souvenir d'un ancien rail magazine avec le poster d'une UM66400 avec le meme type de rame vers le meme endroit avec un permissionnaire effectivement
amicalemeNt N jim

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Re: Photos SNCF années 1970

Message par Tyrphon » lun. 20 mai 2019, 11:39

Un petit doublé avec le fil sur la ligne Montluçon -St-Sulpice-Laurière.
Aux environs de Montaigut à l'été 1974:
1974-08-127vngr-montaigut.jpg
Aux environs de la Brionne, toujours à l'été 1974. Le RTG était tout neuf... et mon fils pas très vieux non plus!
1974-08-206vngr-la-brionne.jpg
1974-08-210vngr-montaigut.jpg
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Re: Photos SNCF années 1970

Message par Pierre bis » lun. 20 mai 2019, 11:49

Jolies photos!

Comme tout cela commence à paraître loin ...
Part marginale de la clientèle

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Re: Photos SNCF années 1970

Message par BB 102 » lun. 20 mai 2019, 16:43

bonjour

c'est effectivement très loin dans le temps et très proche par le souvenir et les émotions
1974 : pas fini mes études, pas encore mon permis ni mon premier boulot , encore moins ma première auto et premier studio
et aujourd'hui : à la retraite

les BB 101/180 ont disparu depuis deux ans, les BB 1/80, 205/220, 1321/1324 et 1425/1440 ont , encore, pour les dernières quelques mois ou années au mieux
les 2D2 5302/5306 trainent réformées à Tours SP autour du pont tournant , la première 2D2 5500 vient d'être réformée suite à un tamponnement à Vierzon (5514), bientôt les 2D2 5400, 5503/5537, 5538/5545, 5546/5550 ne vont pas tarder à suivre avant de s'éteindre dans les années 1989/79 et décembre 1980 pour les dernières 5503/37
les Z 3800 ont encore un an devant elles
les BB 7200 et les Corail ne sont pas encore en service
c'est si loin et si proche


merci pour les photos

BB 102
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Re: Photos SNCF années 1970

Message par BB 102 » lun. 20 mai 2019, 16:43

bonjour

c'est effectivement très loin dans le temps et très proche par le souvenir et les émotions
1974 : pas fini mes études, pas encore mon permis ni mon premier boulot , encore moins ma première auto et premier studio
et aujourd'hui : à la retraite

les BB 101/180 ont disparu depuis deux ans, les BB 1/80, 205/220, 1321/1324 et 1425/1440 ont , encore, pour les dernières quelques mois ou années au mieux
les 2D2 5302/5306 trainent réformées à Tours SP autour du pont tournant , la première 2D2 5500 vient d'être réformée suite à un tamponnement à Vierzon (5514), bientôt les 2D2 5400, 5503/5537, 5538/5545, 5546/5550 ne vont pas tarder à suivre avant de s'éteindre dans les années 1989/79 et décembre 1980 pour les dernières 5503/37
les Z 3800 ont encore un an devant elles
les BB 7200 et les Corail ne sont pas encore en service
c'est si loin et si proche


merci pour les photos

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Re: Photos SNCF années 1970

Message par M268 » lun. 20 mai 2019, 18:49

Tyrphon a écrit :
lun. 20 mai 2019, 11:39
Aux environs de Montaigut à l'été 1974 Le RTG était tout neuf... et mon fils pas très vieux non plus!
Ton fils et moi devons être proches en âge ! :wink: Et au même âge, nous avons porté des vêtements très similaires et caractéristiques de l'époque !
Quant aux RTG, j'allais au même moment les voir à St-Lazare et c'était alors le comble du modernisme ! Surtout en comparaison des autres matériels qui peuplaient alors cette gare: OCEM, Talbot, rames standards...
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Re: sncf années 70

Message par Simodelho » dim. 09 juin 2019, 11:50

BB 9282 a écrit :
sam. 28 sept. 2013, 06:29
Melun décembre 1974, chapitre 4, les trains de marchandises.

Les trains de marchandises sont très nombreux ce jour-là, dans les 2 sens : trains du RO, du RA et trains complets.
La traction est assurée par des BB 8100 (RO, RA, trains complets), des BB 9400 (RA) et pour la ligne du Bourbonnais des 67000 (RO, RA, TC).
A noter pour ces dernières, la présence d'un fourgon-chaudière. Non en service, le fourgon suit en fait le roulement du diesel auquel il est attaché.
Une exception : un train du RA avec une 9300 en tête.
Quelques photos de ces convois :

Image

Le prochain et dernier chapitre sera consacré aux trains de desserte.
Bonjour,

Auriez-vous d'autres photos de 67000 avec pare-brise panoramique non bouché et ayant circulé début 70 ???

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Re: Photos SNCF années 1970

Message par Tyrphon » mar. 13 août 2019, 16:30

Guéret, 1974.
1974-08-428vngr-gueret.jpg
1974-08-429vngr-gueret.jpg
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Re: Photos SNCF années 1970

Message par CSRMV » mar. 13 août 2019, 23:43

Gueret et sa tourte aux patates !!!
Château d'eau double. Joli.
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Re: Photos SNCF années 1970

Message par Fa 85 » mar. 27 août 2019, 14:02

CSRMV a écrit :
mar. 13 août 2019, 23:43
Gueret et sa tourte aux patates !!!
...Plutôt appelé paté aux pommes de terre, ou paté Creusois… :wink:

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Re: Photos SNCF années 1970

Message par CSRMV » mar. 27 août 2019, 16:08

C'est pas grave, c'est bon quand même !!!
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Re: Photos SNCF années 1970

Message par Fa 85 » mer. 28 août 2019, 11:18

...Excellent, tu veux dire..!!!!…accompagné d'un bout de Sanglier mijoté….

Fabrice

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Re: Photos SNCF années 1970

Message par Tugdual Vignand 49 » sam. 31 août 2019, 09:29

Fa 85 a écrit :
mer. 28 août 2019, 11:18
...Excellent, tu veux dire..!!!!…accompagné d'un bout de Sanglier mijoté….

Fabrice
Le tout agrémenté d'un excellent Auxey Duresses à boire avec modération :)

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