Strasbourg Port Du Rhin

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Pat 91 » lun. 25 déc. 2017, 14:57

Petite devinette pour Noël :)
Ce n'est pas un bateau qui va sur l'eau ... :ange3:

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Pat Garret » lun. 25 déc. 2017, 15:26

C'est l'intérieur d'un tombereau Railtrans
Wagonophile, loin d'un triage.

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Pat 91 » lun. 25 déc. 2017, 17:43

Pfff !!! Certains sont trop forts, ici, je vais publier une liste des "hors concours", attention, j'ai les noms ! :clown:
Voilà ce tombereau, photo d'août 2008, dans une rame au bout du bassin des Remparts, pas sûr qu'il en soit ressorti sur ses roues ...
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Révision, le tout dans un cadre peint à la main : 6 REV LOGS 06.07.07

Il y avait aussi les 0024-5 et 0029-4, d'un type un peu différent, mais là, on devient hors sujet...Quoique ...
On en voit sur un post de Pioupiou67 du 24 juin 2013, tout au sud du port.
(ce serait bien qu'il revienne sur ce fil...)
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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Pat Garret » lun. 25 déc. 2017, 18:27

Voici des photos de ce type de tombereau avant la transformation du treillis, photos prisent dans la zone sud du port de Strasbourg en 2014

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Pat 91 » lun. 25 déc. 2017, 19:48

D'autres sont donc venus, et peut-être pour transformation par la SOMES, si c'est toujours ce nom, ou un autre atelier s'il y a.
Les 0024-5 et 0029-4, présents avec le 015-3, avaient déjà les treillis remplacés.

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Pat Garret » lun. 25 déc. 2017, 22:00

La société MTS Manutention Transport Service a été créée suite à la reprise de la société SOMES par le groupe LINGENHELD en Avril 2015.
Cette société a repeint également un grand nombre de wagons sucriers

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stra-1998.jpg
Wagonophile, loin d'un triage.

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Pat 91 » lun. 25 déc. 2017, 23:27

Voilà qui est très positif, et qui pérennise cette activité dans le Port Autonome...

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par N'iste » mar. 26 déc. 2017, 00:05

J'ai une petite question qui étend le sujet:
LA PLAINE DES BOUCHERS
il me semble que ces nombreuses industries étaient reliées directement aux voies du port, peut-être côté Bassin d'Austerlitz?

Comment, par exemple, était ravitaillée l'immense usine Mathis?
Image
voir mathis-auto.com

Quelques voies semblent encore présentés aujourd'hui, y a-t-il encore des dessertes?
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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Woessner » mar. 26 déc. 2017, 11:27

N'iste a écrit :'ai une petite question qui étend le sujet:
LA PLAINE DES BOUCHERS
il me semble que ces nombreuses industries étaient reliées directement aux voies du port, peut-être côté Bassin d'Austerlitz?

Comment, par exemple, était ravitaillée l'immense usine Mathis?
La plaine des Bouchers était (et est toujours) une vaste zone industrielle créée après la guerre de 14. Elle était reliée directement à la gare marchandises de Neudorf qui en assurait la desserte. Celle-ci était encore assurée épisodiquement par un 62000 en 1976 (j'y ai assuré la livraison d'un seul et unique wagon cette année-là chez Alsa).

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Le plan des voies est actuellement réduit à sa plus simple expression, c'est à dire plus rien. Mais sur les vues aériennes de google j'ai pu reconstituer les nombreux embranchements, tous reliés à un petit faisceau de quatre voies situé près de l'actuel chantier de la Ville

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Neudorf 5-9-47.jpg
0916.jpg

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Woessner » mar. 26 déc. 2017, 11:42

Petit complément sur la Plaine des Bouchers :
l'usine Mathis ne semble pas avoir été raccordée au chemin de fer. Pourtant, dès 1914, elle a livré à l'armée (allemande à l'époque) de nombreux camions qui ont été embarqués à la gare de Neudorf, distante de 1,6 kilomètres

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2001.jpg

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Woessner » mar. 26 déc. 2017, 14:38

Mea culpa ! :oops:
Cette histoire d'embranchement pour Mathis m'a troublé. et comme le dit le proverbe "qui cherche trouve". :applause:

Et voilà un petit bout de plan trouvé par hasard sur le web. Dommage, je ne sais d'où vient ce plan et le reste pourrait être très très intéressant !

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usine Mathis.jpg

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Woessner » mar. 26 déc. 2017, 16:37

Je savais bien que je l'avais, cette photo !

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C'est sur ce pont surplombant le Rhin Tortu que passait la voie allant vers le faisceau de la Plaine des Bouchers.
Désaffecté depuis la création de l'autoroute et la démolition de la gare de Neudorf, il sert actuellement de piste cyclable.

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DSCN4947.JPG
plaine bouchers.jpg

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Nicolas67000 » mar. 26 déc. 2017, 19:39

Attention, la gare de Neudorf existe toujours. L'ancien bâtiment voyageurs de la rue de la Station, près de Krimmeri-Meinau, a été démoli en 1985. L'ancienne gare aux marchandises qui se trouvait route de l'hôpital, derrière le centre administratif de l'Eurométropole a été démolie en 1988 pour laisser la place à l'autoroute.

La partie "est" de la gare, rue de la Station est utilisée par le technicentre Alsace tandis que la partie "ouest", vers l'autoroute, est utilisée par les transports Heppner.

La voie principale de l'embranchement de la plaine des Bouchers est toujours en place mais la plupart des installations terminales ont été déposées. Sur une photo Géoportail de 1990, on peut encore voir de nombreux wagons stationnés sur le faisceau de voies.

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Nicolas67000 » mer. 27 déc. 2017, 12:11

Quelques photos des anciennes gares de Neudorf :

Le BV rue de la Station.
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La marquise et les voies.
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Dans les années 1980, peu avant la démolition.
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La gare aux marchandises en 1987.
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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Nicolas67000 » mer. 27 déc. 2017, 12:14

Et de nos jours, un beau gâchis :

L'annexe du technicentre Alsace à l'emplacement de l'ancien BV.
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La nouvelle gare aux marchandises, utilisée exclusivement par les transports Heppner il n'y visiblement plus d'activité ferroviaire. Au premier plan l'autoroute "contournement sud" ou se trouvait jadis des voies.
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