Venice Simplon Orient Express : Fil général VSOE

Tout sur le chemin de fer réel !

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helene

Message par helene » sam. 24 mars 2007, 17:12

Euh, j'espère que c'est bon pour la taille de la photo (je n'aime pas les coups de tromblon :gne: ) mais j'ai cru comprendre que le serveur mettait maintenant les photos à la bonne taille...C'est çà ou j'ai tout faux :?:

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Patrice
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Message par Patrice » sam. 24 mars 2007, 17:16

:applause: :applause: :applause:
Merci beaucoup pour ces photos, Greg!

En cherchant sur Youtube, on ne trouve que des trains anglais...

[youtube]-TRBHvWmtnA[/youtube]

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Patrice
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Message par Patrice » sam. 24 mars 2007, 17:23

Comment poste-t-on un lien youtube please?

RodolpheLR

Message par RodolpheLR » sam. 24 mars 2007, 17:39

Patrice a écrit :Comment poste-t-on un lien youtube please?
Il faut bien entendu que la vidéo soit sur YouTube.

Ensuite, quand tu ouvres cette vidéo sur Youtube tu as à la fin du lien une référence (chiffres et lettres). C'est ce qu'il faut copier sur ton message, entre les balises qui vont bien.

Par exemple :

Code : Tout sélectionner

[youtube]xjAb96ncO0o[/youtube]
Rodolphe

RodolpheLR

Message par RodolpheLR » sam. 24 mars 2007, 17:41

helene a écrit :Pour ceux que son histoire interresse,il y a un n° d'Historia paru en 1999 trés complet à ce sujet. On y apprend par exemple que lorsque l' Orient-Express traversait son royaume, le roi Ferdinand de Bulgarie faisait arrêter le train pour monter à bord de la locomotive, passer une combinaison blanche, se glisser entre le chauffeur et le mécanicien, et lancer le train à grande vitesse !! Devant les plaintes des passagers, le directeur de la Cie fit savoir diplomatiquement que l'Orient- express n'était pas un jouet... :D
Numéro très intéressant en effet, comme souvent pour la plupart des domaines abordés par cette revue d'ailleurs.

Rodolphe

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domi
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Message par domi » sam. 24 mars 2007, 18:28

A propos de la polémique que j'ai déclenchée, désolé si certains aient pu se sentir égratignés (Grégoire?). Je suis peut-être un peu psychorigide, mais cette livrée sous-psychédélique "bon voyage" ou je ne sais quoi me fait vraiment gerber, et je trouve dommage que notre "chère" SNCF ne trouve même pas la peine d'atteler à ce train une des dernières 72000 ou UM de 67000 en livrée d'origine. Cela montre au client le peu de considération auquel il a droit.....

C'est dommage.... :cry:

(et soit dit en passant, je continue de loin à préférer la livrée "frêt" à cette couleur rose pétasse "bon voyage" :siffle: ......C'est pas une couleur de train normal, ça! :colere: )

Domi

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Message par Nathea » sam. 24 mars 2007, 18:32

domi a écrit :Cela montre au client le peu de considération auquel il a droit.....
Les 72100 remotorisées sont ce que la SNCF a de mieux comme engin moteur diesel, et donc accorde de la considération à ce train.

Après, les goûts et les couleurs...

Pis, si Accor n'est pas d'accord (wouarf...), ils peuvent dorénavant se constituer opérateur privé, il pourront mettre une belle V160 devant :lol:

Luc
Modifié en dernier par Nathea le sam. 24 mars 2007, 23:35, modifié 1 fois.
Tout ça ne tient qu'à un fil !

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pk170
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Message par pk170 » sam. 24 mars 2007, 22:49

si les voyageurs se foutent de ce qui tracte, alors , je dirais presque : tant mieux !! :lol:

sinon, aucunes vapeures française rénovée n'est apte à ces vitesses, j'ai entendu dire que la P17 ètait apte à 100km/h et presque sur que la TB 407 l'est à 90 ... il aurrait fallut garder des pacific nord chapelon !! qui, avec les 230 K est ètaient aptes à 140 km/h ... ça aurrait pu le faire, mais il est trop tard, et les loco aux livrées modernes ont prises le relais !
Greg

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Message par domi » sam. 24 mars 2007, 23:47

nathea a écrit : Pis, si Accor n'est pas d'accord (wouarf...), ils peuvent dorénavant se constituer opérateur privé, il pourront mettre une belle V160 devant :lol:

Luc
Exactement: ils pourront toujours affréter une Class 66 d'EWS. Ca aura toujours plus de gueule que ce p&#@in de truc! (je ne sais pas à combien roule une C 66 en vitesse max, mais j'ai cru comprendre que le VSOE n'avait pas pour but de pulvériser des records de vitesse....).

Non mais!

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le VSOE ça roule toujours ?

Message par Enoi » sam. 01 août 2009, 11:38

Le 2 juillet au matin entre Vitry le François et Chalons en Champagne j'ai été surpris (et heureux) de voir ça :

Le VOSE, il me semblait avoir lu que sa circulation avait cessé
Quelqu'un en sait-il plus ?
Modifié en dernier par Enoi le dim. 16 août 2009, 21:11, modifié 1 fois.
Eric

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Message par EPIII » sam. 01 août 2009, 11:58

Il est passé a Chalons ?

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Message par Enoi » sam. 01 août 2009, 12:21

Passé à Châlons oui, mais arrêté surement pas !
Par contre jusqu'à l'année dernière il s'arrêtait à Vitry sur les coups de 6h00 du matin pour faire le plein de pain frais et croissants. Cette année je ne sais pas !
Modifié en dernier par Enoi le sam. 01 août 2009, 23:41, modifié 1 fois.
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Message par EPIII » sam. 01 août 2009, 12:46

Et dire que j'y suis passé un peu plus tard, dans la même journée ! ! :| :roll:

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le VSOE ça roule toujours ?

Message par Pierre B » sam. 01 août 2009, 18:11

Oui, et les horaires et jours de circulation sont sur http://www.orient-express.com/web/vsoe_ ... urneys.jsp.
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Re: le VSOE ça roule toujours ?

Message par Roc » sam. 01 août 2009, 19:38

Pierre B a écrit :le VSOE ça roule toujours ?

...
Voui VSOE, pour Venise Simplon Orient Express.

VOSE, c'est quoi ? Venise Orient Simplon Express ? Beuuuh :mort:

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