A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

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Baptiste
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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par Baptiste » lun. 20 mars 2017, 20:03

Au passage, petite ambiance de fin d'après midi d'hiver le 30 Décembre dernier à PAZ:

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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par CC 6516 » mar. 21 mars 2017, 14:00

Pour te répondre Baptiste, voici la vue des voies sortant du tunnel se dirigeant vers Orsay.

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source : capture d'écran vidéo Austerlitz 70 - Médiathèque SNCF
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Didier Lemaitre
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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par Didier Lemaitre » mar. 21 mars 2017, 15:26

Beau document :applause: Je l'ai repris un peu. :wink:

Les trains "plongeaient" sous la place Valhubert pour déboucher dans la tranchée du Quai Saint Bernard. Aujourdh'ui, c'est l'inverse, venant du Quai, on plonge dans la gare souterraine. Cet endroit est maintenant sous un tunnel de béton... :mort:

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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par Fmartin360 » mar. 21 mars 2017, 16:01

Intéressantes ces photos.
Autrefois les voies allaient au-delà du viaduc du métro, qui passait donc réellement en pleine gare. Je n'ai connu que la gare d'Austerlitz avec tous les butoirs bien avant ce viaduc.

J'ai également très peu de souvenirs du RER C passant ici, et aujourd'hui que je prends régulièrement le métro ici, on ne voit rien d'autre que du béton, et du béton....

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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par Didier Lemaitre » mer. 22 mars 2017, 09:42

Une photo prise aujourd'hui à comparer avec une du début du XX siècle...

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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par lra10 » sam. 22 juil. 2017, 05:26

Hier midi, par un temps idéal pour faire des photos

A l'occasion des travaux de maintenance du RER-C à Parisi intra-muros (CASTOR), tous les trains sont origine Austerlitz, certains en gare de surface
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Des nez pas d'origine
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BB-26045 accidentée à Cosnes, qui a récupéré celui de la 41 réformée
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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par lra10 » sam. 22 juil. 2017, 05:30

Train pour Orléans
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Libérant la 7270
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Train arrivant d'Orléans
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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par lra10 » sam. 22 juil. 2017, 05:34

Des 7200 et 26000 n'assurant plus le service voyageurs
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Pour les amateurs
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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par Fmartin360 » dim. 23 juil. 2017, 20:08

À noter que la bétonisation des voies se poursuit et approche des Maréchaux. Ce qui reste d'un des quais de la Gare Masséna a été attaqué pour accueillir probablement un bon gros pilier...
À noter aussi qu'il reste toujours sur ce quai une "bonne vieille" poubelle verte, survivante d'une espèce disparue il y a une vingtaine d'années....

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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par CC 6516 » jeu. 27 juil. 2017, 17:34

La verrière restaurée côté place Valhubert. Par contre c'est moi ou ils ont coffré les deux voies de la trémie du RER C?

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Crédit photo : AREP / Mathieu Vigneau
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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par Monplaisir » ven. 28 juil. 2017, 09:26

Oui, coffrées les voies RER C!. A droite dans l'aile du BV se trouvait l'accés à la cantine SNCF d'Austerlitz à l'étage à l'aide un escalier en fer. Il n'y est plus... Il y avait un cheminement piétonnier au dessus des voies RER C depuis l'autre coté du BV à gauche. De ce coté là il y avait donc un accès dans la cour arrivée...

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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par Moyse » ven. 28 juil. 2017, 10:29

Quel contraste entre la luminosité de cette verrière et la pénombre des voies couvertes par la dalle de béton. Je n'arriverai jamais à me faire à ces dernières :cry: ...
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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par Marc56 » ven. 28 juil. 2017, 20:30

Je connais cette gare depuis les années 70, je suis heureux de voir qu'enfin cette belle verrière sera rénovée, par contre les voies sous dalle...
Quand est ce que cette belle gare verra enfin la fin de ses chantiers de rénovation qui me semblent durer depuis la nuit des temps?

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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par Thierry2190 » ven. 28 juil. 2017, 20:49

Je connais bien PAZ comme cheminot saisonnier dans les années 1970 et comme voyageur vers Orléans, Bordeaux et l'Espagne.
C'était la grande affluence jusqu'au moment ou le TGV Paris-Bordeaux via la LGV est arrivé...
Désormais c'est une gare quasi-morte et c'est dommage eu égard à son emprise!

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Re: A-T-M (Austerlitz-Tolbiac-Masséna)

Message par Fmartin360 » ven. 28 juil. 2017, 21:24

Rénover la verrière tout en enterrant les voies sous des tonnes de béton...
Quel gâchis et qu'elle stupidité !

En même temps, d'ici 10 ans il ne sortira d'Austerlitz que des Regiolis.... Peuvent les garder sous le béton...

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