sur le périphérique

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Cyrano
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sur le périphérique

Message par Cyrano » ven. 09 nov. 2018, 16:25

périphérique parisien hier soir:

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Re: sur le périphérique

Message par Cassaigneray » ven. 09 nov. 2018, 20:17

Tiens, un Corse à Paname.

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Re: sur le périphérique

Message par Fmartin360 » dim. 11 nov. 2018, 23:14

Le camion est immatriculé en Roumanie, si je vois bien.

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Re: sur le périphérique

Message par Jolito » lun. 12 nov. 2018, 09:22

Comme de très nombreux camions sillonnant les routes françaises de nos jours.
La bouillante eau, etc...

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Re: sur le périphérique

Message par Talgo350 » lun. 12 nov. 2018, 12:28

C'est une locomotive roumaine FAUR L45H pour voie étroite de 760mm, adaptée à la voie métrique par CFG à Saint Girons d'Aiguevives (33).
Voir ici :

http://yves.ocquident.free.fr/

Elle a été utilisée pour des travaux sur les CFC effectivement et sur le Blanc-Argent, voir ici :
viewtopic.php?t=14051&start=210

Y25
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Re: sur le périphérique

Message par Y25 » mar. 13 nov. 2018, 10:57

Et, en apparence, ce convoi ne semble pas en surcharge, la machine Faur L45H étant donnée à 32 t, ce qui permet de rester dans les limites admises (pas de "convoi exceptionnel" à organiser).

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PJRo
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Re: sur le périphérique

Message par PJRo » mar. 13 nov. 2018, 11:12

Tu es sûr de ça ? La masse à vide du camion est de combien ?

Talgo350
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Re: sur le périphérique

Message par Talgo350 » mar. 13 nov. 2018, 12:34

Un camion roumain, avec un chauffeur roumain n'est pas limité en tonnage, en temps de conduite, en vitesse limite, etc, etc...
:arrow:

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Re: sur le périphérique

Message par Pierre B » mar. 13 nov. 2018, 13:50

Bien sûr que si. La loi en France, y compris le code de la route, s'applique au territoire, et non à la nationalité de la personne ou d'un véhicule.

Accessoirement la Roumanie fait partie de l'Union Européenne, qui harmonise certains aspects des législations routières nationales.
Pierre

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Re: sur le périphérique

Message par Y25 » mar. 13 nov. 2018, 16:38

PJRo a écrit :Tu es sûr de ça ? La masse à vide du camion est de combien ?
Un tracteur 4x2 faisant autour de 7 t (variable selon marques et modèles) et une remorque 3 essieux environ 5 t, ça rentre juste dans les 44 t autorisés. En jouant sur le poids des "jockeys" et autres ajustements...
Vu le nombre de caméras sur le périph :gne: , un convoi en infraction devrait être repéré illico :colere: sauf si, de nuit, on dort devant les écrans :ange3:

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Re: sur le périphérique

Message par PJRo » mer. 14 nov. 2018, 10:03

Pierre B a écrit : Accessoirement la Roumanie fait partie de l'Union Européenne, qui harmonise certains aspects des législations routières nationales.
Arrête ! J'en ai mal aux côtes ! :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:

Sérieusement ;T'as vu ça où ? :?: Ils ne sont même pas capables de se mettre d'accord sur les vitesses limites ou l'usage du gilet jaune...

Ils préfèrent s'accorder sur la capacité des réservoirs de WC... C'est beaucoup moins stressant

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Re: sur le périphérique

Message par Bernard_dit_Papy » mer. 14 nov. 2018, 10:27

PJRo a écrit :......Ils préfèrent s'accorder sur la capacité des réservoirs de WC... C'est beaucoup moins stressant
Et alors ils sont arrivés à quelle capacité ?
Merci de partager cette information de la plus haute importance :moi:

Cordialement
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Re: sur le périphérique

Message par Fox Tango » mer. 14 nov. 2018, 10:32

PJRo a écrit :......Ils préfèrent s'accorder sur la capacité des réservoirs de WC... C'est beaucoup moins stressant
Toutafé ! Et depuis ils planchent sur la normalisation de la courbure des bananes, problème hautement stratégique ... :ange3:

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Re: sur le périphérique

Message par PJRo » mer. 14 nov. 2018, 11:13

Bernard_dit_Papy a écrit :
PJRo a écrit :......Ils préfèrent s'accorder sur la capacité des réservoirs de WC... C'est beaucoup moins stressant
Et alors ils sont arrivés à quelle capacité ?
Merci de partager cette information de la plus haute importance :moi:

Cordialement
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Sérieusement ?

Je t'assure que c'est vrai ! Alors, le sérieux de la commission européenne, laisse moi :mdr2: :mdr2: :mdr2: :lol:

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Re: sur le périphérique

Message par Prevost » mer. 14 nov. 2018, 11:46

SI les pays de l'Union Européenne était individuellement plus coopératifs les travaux des commissions seraient beaucoup plus simples.
C'est un peu facile de tirer sur ces commissions mais il faudrait peut être que chaque nation, leurs citoyens respectifs en premier, arrête de se regarder le nombril et cesse de défendre leurs petits intérêts. Ça ferait avancer la construction européenne sans laquelle nous sommes des nains face aux grandes unions (USA, Fédération de Russie, Chine, etc).
J'en veux pour preuve les Eurocodes de la constructions (BTP). Ils ont mis plus de 30 ans pour s'élaborer et chaque pays a écrit un Document d'Application National (DAN) pour satisfaire le pré carré des industriels et des élites dans le domaine.

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