Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Jielcé76 » mer. 11 sept. 2019, 10:23

Il y a eu quelques changements depuis dans cette région. Est-ce toujours aussi paradisiaque? :ange3:

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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par morvan » mer. 11 sept. 2019, 11:47

En tout cas, c'est un document rare et superbe.
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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Jielcé76 » jeu. 12 sept. 2019, 22:03

Du lourd et du moins lourd.
imge255les chem de fer et les tram 1925_PhotoRedukto.jpg
imge270 n° spec RGCF  juin 1937_PhotoRedukto.jpg
imge394.jpg
imge446_PhotoRedukto.jpg

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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Booyaka » ven. 13 sept. 2019, 17:40

morvan a écrit :
mer. 11 sept. 2019, 11:47
En tout cas, c'est un document rare et superbe.
Bonjour Alain,

C'est un hasard extraordinaire sur ebay : libellé de l'annonce faux, vendeur en Dilettante, je n'y ai cru que lorsque l'enveloppe était dans ma boite aux lettres. A l'intérieur, il se trouve une carte en couleurs des différents réseaux du Var, que je mettrai en ligne lors d'un prochain message sur le GECP.

Ce réseau m'intéresse particulièrement car je suis allé très souvent en vacances, et pour le travail entre Toulon et Fréjus, où de nombreux aménagements existent encore, comme des gares, des talus, un pont métallique... Il y avait un projet de rachat de l'autorail ex Sud France garé à Tournon, pour en faire une Maison du Tourisme à Cavalaire. Il semble que le budget n'ait pas été retenu.
J'ai rédigé mes connaissances Trains français à travers le monde . Le sujet est en panne dans l'attente d'informations, que je n'ai jamais trouvées. Je vais le reprendre sans validation de mes propos.

A+

JF

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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par morvan » ven. 13 sept. 2019, 18:23

Bonsoir JF,

Merci pour ces précisions.
Document très intéressant, Merci encore de le faire partager.
je suis dans l'attente de la suite d'infos sur ce réseau dont je n'avais pas entendu parler avant d'avoir lu cet été un fil à ce sujet sur le forum PME spécialisé dans les voies étroites,
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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Jielcé76 » mar. 17 sept. 2019, 22:20

Un fil facile!
Pas de recherche, pas de polémique, pas de pisse vinaigre, pas de problème de droit d' auteur et pas de coup de balai de VdG à craindre...
imge254 les chem et les tram 1922_PhotoRedukto.jpg

imge256 les chem de fer et les tram 1925.jpg
imge257 les chem de fer et les tram 1925.jpg
imge258les chem de fer et les tram 1925_PhotoRedukto.jpg

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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Jielcé76 » sam. 21 sept. 2019, 21:38

Bonsoir tous,

Et on continue:
Copie de imge253 les chem de fer et les tram 1922.jpg
imge250 les ch de fer et les tram. 1922_PhotoRedukto.jpg
imge260 ed. science et indus. 1948.jpg
imge264 rails de France 9-1934_PhotoRedukto.jpg
imge265 rails de France  11- 1937_PhotoRedukto.jpg
imge266 rails de France 11- 1937_PhotoRedukto.jpg

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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Bernard_dit_Papy » dim. 22 sept. 2019, 11:19

Bonjour à Tous ,
L'un d'entre vous aurait-il dans ses merveilles et trésors de documentation une pub Ferflex ou Flexfer je ne me souviens plus . Il s'agit de ressorts à lames ou hélicoïdaux fabriqués par la société montée par mon Grand Père maternel dans les années 1920/25 et qui a sombré avec le krack de 29 . J'avais plein de documentation ( buvard , facture , papier à lettre ..... ) que j'avais récupéré mais que l'on m'a volé :colere:
Merci aussi de me donner des pistes ou je pourrais fouiller !
Cordialement
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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Phil53 » dim. 22 sept. 2019, 18:44

On dirait bien qu'il s'agit du même type de locomotive .
Elles sont allées se balader jusqu'en Turquie , les bougresses !!!

Panorama.jpg
Usak en Turquie . Août 1976 .

Phil .
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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Jielcé76 » dim. 22 sept. 2019, 21:49

Pas de doute, elles se ressemblent bien.

Quant à Ferflex ou l' inverse,je ne possède pas cette marque de ressorts en magasin! Désolé Papy Bernard.
Il me reste ces deux là d' avant 1914 et j' ai posté les autres en amont sur le même fil:
imge474.jpg
imge492.jpg
Vous noterez au passage qu' à cette époque, on retaillait les limes...

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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Bernard_dit_Papy » mar. 24 sept. 2019, 11:21

28b merci.gif
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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Jielcé76 » mar. 24 sept. 2019, 21:32

J' ai un peu l' impression de monopoliser le fil, sans que personne ne s' en plaigne.
Alors, tant que je gagne, je joue :D
Et je vous les infuse par petites séries...
imge273  rails de France 11- 1937_PhotoRedukto.jpg
imge274 n° spec RGCF  juin 1937.jpg
imge275 n+ spec RGCF 6 1937.jpg
imge286.jpg
imge299.jpg

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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Jielcé76 » ven. 27 sept. 2019, 21:55

Bonsoir tous,

Quelques autres dont une avec une gravure représentant sans doute la ligne de Modane au lac du Bourget.
imge307.jpg
imge326_PhotoRedukto.jpg
imge350_PhotoRedukto.jpg
imge359_PhotoRedukto.jpg
imge369_PhotoRedukto.jpg

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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Booyaka » sam. 28 sept. 2019, 10:47

Thomas Cook, en plein dans l'actualité. Carte des voies ferrées et bateaux à vapeur de 1955
Thomas Cook - Europe, North Africa and the Middle East railway map (1955) R.jpg

JF

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Re: Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

Message par Jielcé76 » sam. 28 sept. 2019, 11:33

Grandeur, décadence...et dégâts collatéraux.
Le scénario est toujours le même.

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