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Où il est question de trains, petits et grands

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En vol....

Ici prennent place les discussions diverses autour du train qui ne rentrent pas dans les rubriques spécialisées ainsi que les discussions sur le modélisme et les hobbies en général. Tout fil de discussions sans réponse au bout de 120 jours est automatiquement supprimé.

Modérateur: MOD

Re: En vol....

Publié: Ven 29 Juil 2016, 18:00 
Hop...je t'ai mis LFPO (orly ) departures ..

http://www.liveatc.net/search/?icao=lfpo

C'est bizarrement un peu calme à cette heure...frequence gerant les trafics à la suite de la fréquence TWR ( Tour ) dans la phase de montée vers les premiers niveaux de vol.. en suivant des trajectoires predeterminées definies sur les cartes de departs, definies par des "noms" ex: LAIGLE 5 ALpha...depart vers l'Ouest..

Fabrice
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Re: En vol et en voyage....

Publié: Lun 08 Août 2016, 22:36 
Nouveauté Herpa :

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611152 Emirates Airbus A380 "Paris St. Germain" A6-EOT

échelle 1:250
Pierre
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Re: En vol....

Publié: Sam 27 Août 2016, 21:32 
Encore une fois :roll: ...
Ca largue...
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...de l'eau avec 5 Canadair (6000L/avion) qui ont repris du service depuis peu
Et ça retarde...
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...avec le Dach et 10 000L de...retardant :mdr:

Les premiers écopent sur le Rhône (Caderousse pour le coup) alors que le Gros doit se rendre à sa base de Marignane pour remplir les soutes...c'est plus long :roll:

Après le premier largage...
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Alors que l'autre approche du feu ...
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...sur fond de Mont-Ventoux (84) versant sud au dessus de Caromb :siffle:

Amitiés
Cali :wink: :wink:
Au Vert Bouquet...
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Re: En vol....

Publié: Jeu 01 Sep 2016, 15:05 
Bonjour à tous. On peut très bien écouter le trafic aérien sur un petit scaner. Les fréquence sont en gros de 118.00 à 136.00 Mégahertz:( Bordeaux contrôle 118.600 ). Par contre, il faut se faire une antenne taillée pour ces fréquences et installée en extérieur. J'ai fabriqué un Sim-Jim avec un simple tube de cuivre et de 1,10 m en forme de trombone. Je capte les relais radio-amateurs vers 145.00 méga. Voir aussi le site du Réseau des Emetteurs Français. Bonne recherche ! bruno L
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Re: En vol....

Publié: Jeu 01 Sep 2016, 20:00 
J'ai un poste de radio portable tout simple, de marque AIWA, qui date de 1972, et qui couvre les fréquences en question. Il fonctionne parfaitement bien à l'intérieur, avec sa simple antenne télescopique.

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Image
Aiwa AR-158
ondes moyennes 525-1600 kHz,
bande marine 1.6-4 MHz,
ondes courtes 4-12 MHz,
FM 88-108 MHz,
air band 110-136 MHz
VHF High 148-174 MHz.

Se trouve de temps en temps sur eBay pour vraiment pas cher.
Pierre
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Re: En vol....

Publié: Mar 01 Nov 2016, 10:40 
Je l'ai trouvé intéressant par la sobriété de sa livrée :

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Le 29 octobre 2016, EC-KXN , Wamos Air , Boeing 747-4H6 . Photo Pierre B
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Re: En vol....

Publié: Sam 05 Nov 2016, 21:56 
Il n'était pas en vol et c'est plus facile pour en faire le tour :)

Antonov An-124 un des plus gros bébé au monde!

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Tagazok!
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Re: En vol....

Publié: Sam 05 Nov 2016, 22:30 
Retrouvée dans mes archives, au milieu d'autres ... :mdr2:
Le 21 juin 2009 au Bourget.

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Patrick
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Re: En vol....

Publié: Mar 13 Déc 2016, 23:31 
Dans Trains italiens en H0
Chouchou Loco a écrit:Pierre B = spotter de la première heure ! :D :applause:
Sauf que, lui, ce ne sont pas les avions, mais les trains ! :ange3:

J'ai quelques avions en photo, mais pas encore scannées pour la plupart. Parmi les photos scannées, ma plus ancienne photo d'avion pour le moment :

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Athènes ATH, le 5 octobre 1977. British Airtours G-APFO Boeing 707-436. Photo Pierre B
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Re: En vol....

Publié: Mer 28 Déc 2016, 18:28 
bonsoir à tous
légèrement moins gros :siffle:

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Re: En vol....

Publié: Mer 28 Déc 2016, 21:39 
Bonsoir Jean-Michel,

J'ai un doute : planeur ou moto-planeur ?
Quel est la finesse de cet oiseau blanc ?

Autant je me sentais à l'aise dans un DR 400 , un bon vieux Railly 894, autant je me serais méfié d'un sans-moteur.
Carré-14
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Re: En vol....

Publié: Mer 28 Déc 2016, 22:38 
Bonsoir Carré-14
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Re: En vol....

Publié: Mer 28 Déc 2016, 23:00 
Belle image, belle passion, beaux souvenirs, le rêve d'Icare...quoi..
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Il ressemble au Schleicher ASK21 qui est un planeur "accro" sorti en 1978.
sa finnesse était de 32, il avait 17 m d'envergure..
Nous pouvions bien sur partir en triangles, 300 , voir 500, par temps de curé, mais il était surtout réservé pour l'école, la formation à "+", un plaisir à piloter.
A cette époque, il existait aussi des "bétes de course", toujours en Schleicher , l'ASK25 par exemple avec une finesse supérieure à 60....
Mais aujourd'hui, où en sont-ils , avec leur moteur embarqué, les vaches ont disparues...Ce vol à voile à changé completement cette passion où nous volions encore avec la carte sur les genoux.
Les GPS perfectionnés, plus les detecteurs d'ascendances, les calculateurs de pentes avec le "tire-pousse pour un but affiché", y compris en "tête-haute et tout le reste pour les connaisseurs..bref, chapeau les "ingés" ...tout le progret acqui depuis ces années 80, tout ceci à changé la donne. Les vols longues durées ont dû devenir le coutumier, le plaisir à dû lui aussi changer de but...
Tanpis pour moi, je n'avais qu'à pas devenir ce vieux croulant qui maintenant en est à se passionner pour les "p'tits-trains". :coeur1:
Pas trés sympa la vie quand-même....n'est-ce pas....?
Bonne année à tous les amis...
Jean.
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Re: En vol....

Publié: Mer 28 Déc 2016, 23:10 
ASH25 ou ASK25 :gne: ??
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Re: En vol....

Publié: Mer 28 Déc 2016, 23:31 
vachte ! des planeurs avec moteur embarqué !

c' est dangereux, imaginez un instant que le moteur tombe en rade..... sans parler de la longueur du câble electrique...

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