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Red Devil de retour

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Modérateur: MOD

Re: Red Devil de retour

Publié: Lun 26 Mars 2018, 11:46 
Red Devil le 20 mars 2018, en cours d'acheminement à Worcester où elle sera restaurée. Les wagons trémies sont là pour assurer le poids-frein.

Image
source http://www.railpictures.net/photo/652833/
photo Joyce van der Vyver

Didier.
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Didierd
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Re: Red Devil de retour

Publié: Lun 26 Mars 2018, 14:52 
Vu les dates avancées de circulation, ce ne devrait pas être un train d'acheminement, mais un train d'essais / homologation.

J.F.
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Re: Red Devil de retour

Publié: Lun 26 Mars 2018, 14:57 
Didierd a écrit:Le foyer "ultra-débordant" des 15F devait être prévu pour brûler une qualité de charbon particulière. Comme sur certaines machines nord-américaines notamment celles de la Reading Company.



La remarque est totalement pertinente. A l'opposé de M. Cheplon les ingénieurs des SAR préconisèrent du charbon de basse qualité, peu demandé. Il en advint des tenders plus longs qu'en Europe, et des monuments de distribution du charbon.

J.F.
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Re: Red Devil de retour

Publié: Lun 26 Mars 2018, 15:43 
Booyaka a écrit:Vu les dates avancées de circulation, ce ne devrait pas être un train d'acheminement, mais un train d'essais / homologation.

Il s'agit bien du transfert de la locomotive Red Devil froide, de Cape Town à Worcester avant restauration.



Ceres Rail Company indique que la restauration de la machine prendra du temps, et que les premiers trains de 2018 seront assurés par une autre locomotive.

En anglais mais traduisible: https://www.facebook.com/ceresrail/post ... 3103611383

Didier.
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Re: Red Devil de retour

Publié: Lun 26 Mars 2018, 18:18 
Il y a un petit mélange... pour rendre à César ce qui appartient à César, c'est le britannique David Wardale qui a travaillé aux SAR et conçu la Red Devil.

https://www.advanced-steam.org/5at/mode ... d-wardale/

https://www.advanced-steam.org/5at/mode ... red-devil/
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Re: Red Devil de retour

Publié: Lun 26 Mars 2018, 18:43 
C'était sur la même page Facebook que j'avais lu l'information. Si j'avais identifié l'auteur, je me serais méfié car il est d'un optimisme aveugle,
La 26 a quitté Cape Town voici 2 ans. J'avais passé l'information ici.
lien LR. Le nom ne me disait rien, mais je n'avais pas cherché plus.
J'ai toujours le même problème de lecture vidéo, même après nettoyage du PC. C'est lié à LR Presse, car sur d'autres forum cela marche. Je n'ai donc pas pu lire la vidéo, mais cela ne semble pas le même acheminement, puis-je avoir le titre ?
Il y avait un atelier à Worcester, dont les derniers travaux furent pour passer une 25 NC et des 19D au fuel. La 25 NC fut utilisée 2 fois par mois pour l'Union Limited train historique des années 30, hélas en grande partie démoli. Il n'y avait pas de voiture salon.
La 25 NC fuel en action avec l'U.L. :

Le titulaire était un informaticien qui avait demandé à conduire des locomotives.
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Re: Red Devil de retour

Publié: Lun 26 Mars 2018, 19:58 
Booyaka a écrit:Je n'ai donc pas pu lire la vidéo, mais cela ne semble pas le même acheminement, puis-je avoir le titre ?

Voici le lien direct: https://www.youtube.com/watch?v=D0pNyUGQkGk

Images tournées il y a une semaine.

Didier.
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Re: Red Devil de retour

Publié: Lun 26 Mars 2018, 23:02 
Cela me rappelle un film vu il y a quelques temps sur je ne sais plus quelle chaîne concernant l'acheminement d'une 15F en véhicule sur le réseau des SAR , en vue d'un embarquement à destination de l'Ecosse il me semble .

Machine destinée à être exposée en monument à Glasgow d'après mes souvenirs .

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Re: Red Devil de retour

Publié: Lun 26 Mars 2018, 23:25 
Il m'aurait suffi de taper Salt River Railway Workshops dans Google et j'aurais trouvé que c'est un dépôt près du Cap. Lien

Merci pour le lien ; tout s'explique

Voici le film pour la 15 F très professionnel

Le réalisateur semble spécialisé dans les transports spéciaux, j'ai vu d'autres vidéos cette fois routières avec la même musique mais des paroles différentes. Il semble que le chorale soit un montage informatique.

J.F.
Dernière édition par Booyaka le Mar 27 Mars 2018, 09:34, édité 1 fois au total.
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Re: Red Devil de retour

Publié: Lun 26 Mars 2018, 23:32 
Merci pour le film sur le transport de la 15F , c'est exactement ça !!

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Re: Red Devil de retour

Publié: Lun 26 Mars 2018, 23:33 
Et une galerie photo ici: http://www.sa-transport.co.za/trains/sa ... -3007.html

La machine est maintenant exposée à l'abri au Riverside Museum de Glasgow.

Didier.
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Re: Red Devil de retour

Publié: Mar 27 Mars 2018, 10:07 
Le lien est intéressant, mais dommage qu'il s’arrête à 2007. Cela illustre les difficultés des amateurs de trains en RSA. La population noire n'est pas du tout intéressée, plus de la moitié des blanc ont quitté le pays ces 25 dernières années => pénurie de volontaires, pénurie de dons, pénurie de gens qualifiés.

C'est la seule photo que j'ai trouvé.
Image
(Tripadvisor)
Sans mal elle présente mieux que la 25 NC

L'auteur de la nouvelle est M. Mark Robinson, président de Crea. Je n'avais pas lu la dernière lettre de février. Il donne tous les trains vapeur annoncés, sans mention autre que S pour steam. Je fais suivre le bulletin à qui me donnera son adresse mail.

JF
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Re: Red Devil de retour

Publié: Mar 27 Mars 2018, 23:29 
Dans ce pays, les actes de vandalisme sont impressionnants. Ainsi le 21 mars 2017 près de Cullinan, 200 m de rails ont été dérobés en pleine ligne, causant le déraillement de la locomotive 15F 3052: http://www.fedrail.co.za/images/pdf/mar ... rief17.pdf


https://www.youtube.com/watch?v=Om5xOp108DY

Plus grave encore, toujours vers Cullinan le 21 juin 2010, c'est un vol de traverses qui cette fois avait fait coucher sur le côté la locomotive 15F 3117: http://www.shout-africa.com/news/south- ... erailment/


https://www.youtube.com/watch?v=RPhao-Is31Q

Didier.
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Re: Red Devil de retour

Publié: Mer 28 Mars 2018, 10:36 
Une des 15 F des FOTR, est gravement endommagée. Comme elle a versé une partie du foyer n'était plus couverte par l'eau. Elle est chez les Reefsteamers, je n'ai pas vu que des travaux étaient entrepris.

Il y a eu bien pire : 27 locomotives de la collection du SANRASM (des machines anciennes, souvent uniques) ont été découpées par des voleurs. L'alerte a été donnée par 2 amateurs qui venaient voir les machines. La police prévenue envoya l'armée. Les voleurs prirent la fuite, laissant sur place des kalachnikov. Depuis tout le matériel a été transporté dans une usine gardée, avec l'aide financière de monsieur Mole (Sandstone). L'association s'en est remise.



Il règne hélas dans ce pays un climat d'insécurité minant. Les possesseurs de passeport britannique sont partis depuis longtemps, d'autres tentent sur l'Australie.

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Re: Red Devil de retour

Publié: Mer 28 Mars 2018, 10:39 
Les vidéo du transport de la 26 se multiplient en voici 2, il y en a une 3ème que je ne retrouve pas.





Le mythe de la machine perdure.

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