Photos d'EAD

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Guill67
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Re: Photos d'EAD

Message par Guill67 » lun. 07 mars 2016, 18:48

l'X4630 sur le 811565 Petit Thérain-Beauvais quitte Creil le 25 février 2016.


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X4630 Petit Thérain-Beauvais n°811565 photo signée.jpg
Guillaume,fou des 67000.

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Re: Photos d'EAD

Message par lra10 » mer. 06 avr. 2016, 18:44

Nancy, 11 avril 90
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A.jpg
B.jpg
BB 17000 et plus si affinités

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Guill67
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Re: Photos d'EAD

Message par Guill67 » dim. 29 mai 2016, 15:50

Le spécial Amagne-Le Tréport assuré par l'X4395 du TTDA puisque l'X4719 du CFTSA est en panne. A Abbeville.

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TS Amagne-Le Tréport X4395TTDA remplace X4719 CFTSAen panne.jpg
Guillaume,fou des 67000.

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Re: Photos d'EAD

Message par CoCo » lun. 30 mai 2016, 11:52

Souvenirs de Rouen...
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Le temps passe, la photo est pas superbe mais c'était une scène habituel à l'époque.
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DSC026181.jpg
El poco CoCo.

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Re: Photos d'EAD

Message par Samdu38 » lun. 18 juil. 2016, 14:19

Choc de génération en gare de Briançon.

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IMG_0598.jpg

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Re: Photos d'EAD

Message par Francky83 » mar. 19 juil. 2016, 19:30

Salut

Retour de l'EAD de l'ATTCV de Veynes:

Image
Hier soir en gare de Toulon

Franck
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IMG_8846 - Copie.JPG

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Re: Photos d'EAD

Message par T20 AL » lun. 22 août 2016, 15:26

Image

Image

X 4919 - 4920 à Serqueux le 29 juillet 2016.
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DSC_1724F.jpg
DSC_1725F.jpg
Bernard, à l'est de l'est.

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Re: Photos d'EAD

Message par F84F » jeu. 08 déc. 2016, 14:47

Bonjour, une photo du début de carrière des EAD le X4316 à Tours en janvier 1964. Il avait commencé sa carrière à Nice remplacé par des 4500Image
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X4316 Tours-sp janv1964jlp.jpg

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Re: Photos d'EAD

Message par CFD rouille » ven. 09 déc. 2016, 13:15

bonjour, chouette les photos.
je n'arrive pas à trouver sur le forum la réponse à la question que je me pose,est ce que les X4300 et X4500 sont couplables ensemble en UM svp ?

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Re: Photos d'EAD

Message par VincentLB » ven. 09 déc. 2016, 14:55

In "Le Matériel moteur de la S.N.C.F." de Jacques Defrance - Éd. N.M. La Vie du Rail, 1977
"Tous les éléments de 330 kW quelles que soient leurs séries sont jumelables et couplables. (…) La marche en unités multiples n'autorise que le couplage de trois éléments au maximum."
Vincent: Schmalspur über alles

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Re: Photos d'EAD

Message par RIB60 » ven. 09 déc. 2016, 15:12

Avec quelques autres contraintes :

- le maximum de caisses autorisé dans une UM d'EAD est de sept.
- Les éléments à boîte mécanique (X4300 et 4500) ne doivent pas être engagés avec des éléments à boîte hydraulique dans des compositions à six ou sept caisses.

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Re: Photos d'EAD

Message par Didi79 » ven. 09 déc. 2016, 15:59

RIB60 a écrit : - le maximum de caisses autorisé dans une UM d'EAD est de sept...
Et en circulation autorail, le maxi est de 6 caisses ... :!: :?:
SNCF, RFF, RFN, EF, Réseau ...

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Re: Photos d'EAD

Message par VincentLB » ven. 09 déc. 2016, 16:13

RIB60 a écrit :Avec quelques autres contraintes :

- le maximum de caisses autorisé dans une UM d'EAD est de sept.
- Les éléments à boîte mécanique (X4300 et 4500) ne doivent pas être engagés avec des éléments à boîte hydraulique dans des compositions à six ou sept caisses.
La limite de composition "autorails" était fixée à six caisses mais existait une dérogation, valable sur certaines lignes de Normandie (dont e.g. la ligne Paris-Granville), permettant la circulation d'un X 4900 avec deux éléments doubles (soit sept caisses).
Vincent: Schmalspur über alles

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Re: Photos d'EAD

Message par CFD rouille » ven. 09 déc. 2016, 16:16

super merci beaucoup .

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Re: Photos d'EAD

Message par lra10 » ven. 09 déc. 2016, 17:03

En complément de la réponse de Vincent, sur Caen - Rouen aussi :
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Noter les deux anciens engins modernisés ex-Granville

Pour la triplette en 3 couleurs, s'adresser à Bernard
T20 AL a écrit :
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X 4780 - X 4790 - X 4914/4913 à Caen le 4 août 1992.
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