Identification Locotracteur....

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Eric Fresne
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Re: Identification Locotracteur....

Message par Eric Fresne » ven. 08 févr. 2019, 10:22

ImageImage

À qui le tour ? :diable:
Fichiers joints
feuillets_SPMR09.jpg
feuillets_SPMR10.jpg
Éric

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Eric Fresne
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Re: Identification Locotracteur....

Message par Eric Fresne » ven. 08 févr. 2019, 10:50

Et pour faire bonne mesure, un petit bout de film avec un vrai morceau de SPMR dedans...

Éric

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Re: Identification Locotracteur....

Message par Malletslm » ven. 08 févr. 2019, 21:44

Merci pour tous ces documents !!! :applause:

C'est étonnant comme le nom de Maizières-les-Metz :!: revient sur les documents commerciaux "papier", il aura vraiment fallu longtemps pour que je découvre ça : il a existé de nombreuses voies étroites industrielles à Maizières (derrière chez moi, quand j'étais gosse, existait même une VN portant encore les traces de VM imbriquée !) mais je ne pensais pas qu'on y avait fabriqué :shock: du matériel roulant à voie étoite...
Jean Michel

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Re: Identification Locotracteur....

Message par Christophe Menier » ven. 08 févr. 2019, 22:15

Image
Fichiers joints
Viet Nam.jpg
Christophe

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Re: Identification Locotracteur....

Message par Janus » dim. 10 févr. 2019, 00:49

Bravo pour les séquences filmées à la sucrerie de Marle, Eric.
C'est encore plus intéressant lorsque l'on sait que les "sources images" sont assez peu nombreuses, comparées à la sucrerie Ternynck, ou Maizy.
Je me suis souvent demandé qui était l'auteur et à quelle date il avait filmé les 2 vapeurs et le locotracteur SMPR.
En VN, la sucrerie possédait aussi pour ses manoeuvres un locotracteur Moyse, aujourd'hui préservé.
YVES :applause: :applause: :applause:

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Eric Fresne
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Re: Identification Locotracteur....

Message par Eric Fresne » dim. 10 févr. 2019, 12:06

À propos de ce film,la première vapeur pourrait faire l'objet d'un joli petit quizz... :diable:
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Re: Identification Locotracteur....

Message par Josset » dim. 10 févr. 2019, 12:13

Christophe Menier a écrit :Image
si cela n'est pas indiscret la photo a été prise ou ?
Section Casper le fantôme

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Re: Identification Locotracteur....

Message par THERRAZ54 » dim. 10 févr. 2019, 12:19

Il est trop mimi ce locotracteur...si quelqu'un avait les plans... :coeur1:

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Re: Identification Locotracteur....

Message par Thomas Laurent » mar. 12 févr. 2019, 19:05

Extrait de "l'Encyclopédie pratique du bâtiment et des travaux publics tome II Relié – 1952"
https://www.amazon.fr/Encyclop%C3%A9die ... aux+public

Image
Image
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Extrait "Les engins français de travaux publics des années cinquante" 2009
https://www.retrorepro.fr/travaux-publi ... 00933.html
Image

Il y a du Coferna mais les deux fabriquant devait être liés d'une façon ou d'un autre avec SPMR
Image
Image

Le decauville c'est du bonus
Image
Fichiers joints
Ency Pratique du bâtiemnt et de TP  (1).JPG
Ency Pratique du bâtiemnt et de TP  (2).JPG
Ency Pratique du bâtiemnt et de TP  (3).JPG
EnginsFrançais de TP 1952  (2).JPG
EnginsFrançais de TP 1952  (3).JPG
Tombé dedans étant petit

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Re: Identification Locotracteur....

Message par Md 2 » mer. 13 févr. 2019, 09:54

Merci Thomas pour ces documents ! Grace à cela j'ai trouvé réponse à une question que je me suis souvent posée.. L'utilité des triangles soudés sur le châssis des Coferna du CFCD ? En fait cela avait surement un rapport avec les sablières d'origine..
ImageImageImage
Fichiers joints
Coferna T25 CFCD (4) - Copiecopie.jpg
Coferna T24 CFCD (15) - Copie.jpg
Coferna.jpg
Coferna.jpg (40.75 Kio) Vu 848 fois

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Re: Identification Locotracteur....

Message par Eric Fresne » mer. 13 févr. 2019, 10:44

Oui, cela a l'air d'être les trous de passage des tuyaux : une petite modif sympa à faire sur les kits Trains d'Antan ou Narrow Planet.

À propos de la COFERNA, voilà ce que j'avais écrit en 2016 dans Voie Libre :
Derrière ce nom, écrit en majuscules, se cache en fait un acronyme : COFERNA pour Constructions Ferroviaires et Navales de l’Ouest. La connaissance que nous avons de l’histoire de cette entreprise est un peu fragmentaire. À l’origine, elle ne porte pas le même nom. Il s’agit de la Société Parisienne de Matériel Roulant (S.P.M.R.). Créée au mitan des années 1920, elle a pour spécialité la production de locotracteurs pour des écartements allant de 40 centimètres à la voie normale. Si le siège est à Paris, les ateliers se trouvent à Maizières-les-Metz. À franchement parler, les engins construits ne sont pas des prix de beauté. Parallélépipédiques, plutôt hauts sur pattes, on les reconnaît au premier coup d’œil au nombre incalculable d’ouïes dont sont percés leurs capots.

Les documents ci-dessus viennent corroborer tout cela : le siège est à la même adresse : 174, Boulevard Malesherbes et un siège social situé à Nantes pour la SPMR et la crainte des combats doivent expliquer la migration de l'entreprise vers l'ouest en 1940.

Je n'ai aucun idée du niveau d'activité de l'usine de Maizières mais en ce qui concerne Les Sables d'Olonne, à part les deux unités de Dompierre, la série de l'Hérault et celui d'Abreschviller qui a été livrée en pièces et terminé sur place, j'ai bien peur que la production ferroviaire se soit arrêtée à cela... :|
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Re: Identification Locotracteur....

Message par Colin Hammonds » mer. 13 févr. 2019, 11:44

SPMR à Artouste…

Image

Image
Fichiers joints
imageedit_5_7806507859.jpg
imageedit_2_3845777783.jpg
Niloc

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Re: Identification Locotracteur....

Message par Eric Fresne » dim. 03 mars 2019, 22:00

S.P.M.R. ou COFERNA chez Solvay à Maxéville ?

Image
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Re: Identification Locotracteur....

Message par Md 2 » lun. 04 mars 2019, 03:56

Sur le site de la ville de Maxéville, et sur une autre photo, le locotracteur n°2 est appelé Coferna dans la légende...

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Re: Identification Locotracteur....

Message par Colin Hammonds » mer. 20 mars 2019, 12:37

SPMR U1 et U2 à Artouste

imageedit_3_8918387096.jpg
Modifié en dernier par Colin Hammonds le mer. 20 mars 2019, 19:20, modifié 5 fois.

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