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Schneider-Westinghouse LM1054

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

Modérateur: MOD

Schneider-Westinghouse LM1054

Publié: Sam 10 Fév 2018, 19:19 
Localisation La Garenne à Epinac (71):
https://www.google.fr/maps/place/46%C2% ... d4.5309659

http://rail.lu/sw.html

Un vestige des Houillères de Blanzy.
Je ne sais pas à quelle occasion ce locotracteur a été déplacé ici. Très certainement à l'occasion d'une démolition quelconque d'une installation du coté de Montceau-les-mines, car les demie-molettes en arrière plan ont été dépouillée d'un ancien chevalement après démolition. Elles sont coupées et ont subi de gros chocs.
Dernière édition par Pernowel le Dim 11 Fév 2018, 11:20, édité 4 fois au total.
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054 - RELEVE

Publié: Sam 10 Fév 2018, 19:24 
VUE DE COTE
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nota: une foie le contrepoids avant et les tampons déposés, le locotracteur devait être encageables dans les grosses installations des Houillères (Darcy, Rozelay)
VUES DE FACE
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BOITES A SABLE
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CABINE
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BLOC AVANT
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Dernière édition par Pernowel le Dim 11 Fév 2018, 11:09, édité 2 fois au total.
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054 - VUES GENERALE

Publié: Sam 10 Fév 2018, 19:51 
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Publié: Sam 10 Fév 2018, 20:37 
Merci Pernowel, sympas et interressants ces posts ! Juste une question : C'est de la voie de combien ? 60,70,80 ?
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Md 2
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Publié: Sam 10 Fév 2018, 21:32 
Merci pour ce reportage .... pas simple à reproduire mais après tout ne sommes pas ici pour faire des choses faciles :wink:
Franco
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054 - TRAIN ROULANT

Publié: Dim 11 Fév 2018, 01:32 
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Ce locotracteur est rincé. L’absence de suspension n'a pas du arranger les choses. Un vrai tape cul!
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Publié: Dim 11 Fév 2018, 01:46 
Franco a écrit:Merci pour ce reportage .... pas simple à reproduire mais après tout ne sommes pas ici pour faire des choses faciles :wink:


La reproduction d'un tel engin n'est vraiment pas compliquée: c'est un caisson avec deux moteurs et des caisses ajoutées à l'avant (cabine) et un contre poids (arrière), sans suspension

Md 2 a écrit:Merci Pernowel, sympas et interressants ces posts ! Juste une question : C'est de la voie de combien ? 60,70,80 ?


Elle est montée avec roues à déport (Griffin / us) sur voie de 800. Le châssis fait 580 de large (35+510+35). C'est trop large pour une voie de 600.
Pernowel
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054 - DETAILS CABINE

Publié: Dim 11 Fév 2018, 10:41 
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Pernowel
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054 - PARTIE ELECTRIQUE

Publié: Dim 11 Fév 2018, 10:54 
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Contacteur général, les douilles du fusible général et des 2 fusibles d’excitation
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Dans le contrepoids avant prenaient place les résistances pour le freinage
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Pernowel
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054 - ATTELAGE & TAMPONS

Publié: Dim 11 Fév 2018, 11:00 
Le bloc tampon est monté sur un axe qui peut coulisser sur un trou oblong circulaire et ainsi suivre dans les courbes le matériel attelé.
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Pernowel
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Publié: Mer 14 Fév 2018, 08:18 
Je tiens à préciser, comme je ne peux plus éditer les messages, que les cotes mentionnées ont été relevé sur la machine.
Pernowel
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Publié: Mer 14 Fév 2018, 11:31 
Super !
Vous pourriez aussi nous montrer une de vos réalisation en métal ?

Merci

François
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Publié: Mer 14 Fév 2018, 13:02 
oui, je peux!
Mais je ne suis pas très motivé en ce moment.
Au sujet de l'édition des posts, combien de temps cette option reste active?
Pernowel
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Publié: Mer 14 Fév 2018, 14:05 
Magnifique.
Bravo pour ce travail de mesure et report des cotes et merci pour le partage.
:applause: :applause: :applause:
Longue vie et prospérité.
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Pirlouit95
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Publié: Mer 14 Fév 2018, 19:41 
Edition ! Aucune idée désolé.

François
FrFontana
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