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Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

Modérateur: MOD

Re: Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Publié: Mer 01 Mars 2017, 10:34 
Cela semble étrange mais ça pivote.
Le club possède une BB Bemo suisse de même conception que nous utiliserons comme nettoyeur de voie.
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Didoulacaze
 
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Re: Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Publié: Mer 01 Mars 2017, 11:31 
La mécanique, c'est l'art des jeux...
Clairement, c'est l'option qu'avait d'emblée choisie Arnold Rapido pour la loco diesel américaine.
On remarquera que les engrenages que les VSF attaquent sont étroits, ce qui rend aisée l'insersion de leurs dents dans les filets de la VSF.
Il est vrai que la machine, et donc l'entr'axe des bogies étaient plus courts. Mais il est aussi vrai que les courbes des réseaux N, surtout à l'époque de la sortie du modèle, n'étaient pas laxistes.
En passant du N au H0m, on adopte des rayons de courbes plus larges.
Mais rien ne vaut l'expérience, et comme dit Didier "ça pivote"
Poussés à l'extrême, les bogies font entre eux un angle de 22°, et avec un entr'axe de 84 mm, le rayon acceptable tombe en-dessous de 250 mm (plutôt 220).

Image

A vous les studios.
Michel, mimoduliniste du Midi
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Re: Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Publié: Mer 01 Mars 2017, 15:21 
Papybricolo a écrit:
Didoulacaze a écrit:Les bogies sont pivotant comme les vrais Billard.



????

au vu des photos suivantes cela parait très limité...

....

Ne te fait pas de soucis, ça fonctionne bien ainsi, voir très bien :wink: . La plus part des locomotives de marques US en N fonctionnent de cette manière.
Et même en H0 :!: Ma NW2 de chez Kato est monté de cette façon.
Image
Châssis bi-bloc, les vis sans fin sont emprisonnées dans le châssis via des paliers en bronze. Elles attaquent directement de le grand pignon chaque bogie. (voir la flèche rouge) Tu noteras que le moteur attaque l'axe des viss sans fin après les volants d'inertie par un joint souple.
Cette locomotive est pour moi un must. Performante malgré l'absence de bandage et extrêmement silencieuse. J'ai un peu galéré pour y mettre un décodeur Lenz Micro.
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Re: Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Publié: Mer 01 Mars 2017, 16:13 
merci Michel et Alain de vos dessins

je vais me noter cela car ma voie HOm étant prête il ma faut motoriser mes autorails ATLAS (enfin les 2 plus petits) car les 2 autres ne passeront pas (voir mon sujet..)
Amitiés
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Re: Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Publié: Jeu 02 Mars 2017, 18:58 
220mmx87=19,14m !!!
Aucun cahier des charges n'a jamais autorisé cela ... et même si on prend en compte la grande "tendresse" des concessionnaires pour les cahiers des charges, ça laisse encore une fameuse marge !!! :mdr2:
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Re: Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Publié: Jeu 02 Mars 2017, 20:42 
22520 a écrit:220mmx87=19,14m !!!
Aucun cahier des charges n'a jamais autorisé cela ... et même si on prend en compte la grande "tendresse" des concessionnaires pour les cahiers des charges, ça laisse encore une fameuse marge !!! :mdr2:

Non non, j'ai vue pireImage
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Re: Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Publié: Ven 03 Mars 2017, 14:59 
Là c'est sur les CFD Vivarais à Dunières SNCF devant la remise du dépot. Installation faite par les VFV. Je ne pense pas que cela soit de l'époque CFR...
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Re: Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Publié: Ven 03 Mars 2017, 21:49 
Monplaisir a écrit:Là c'est sur les CFD Vivarais à Dunières SNCF devant la remise du dépot. Installation faite par les VFV. Je ne pense pas que cela soit de l'époque CFR...

Moi je pensais cela plus ancien.Pour rentré la remorque De Dion 62 par exemple.(un essieu)
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Didoulacaze
 
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Re: Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Publié: Sam 20 Jan 2018, 14:04 
....déterrage et enterrement...
Les 2 remorques à 1 essieux sont restées des décennies dehors...
L'affaire est réglée à présent car la voie a été déposée entre Dunières et Raucoules Brossettes pour faire une de ces voies vertes tant encensées par nos élus...v :roll: :siffle:
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Re: Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Publié: Sam 20 Jan 2018, 21:03 
Ce n'était pas là qu'étakt remisé un motolorry avec un moteur de 2cv?
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ytram01
 
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Re: Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Publié: Dim 21 Jan 2018, 00:23 
Sans doute...
Je l'ai vu une fois rouler entre Dunières et Mt Faucon... :mrgreen:
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Re: Billard H0m – deux ou trois horreurs, et après ?

Publié: Mar 23 Jan 2018, 23:57 
ytram01 a écrit:Ce n'était pas là qu'étakt remisé un motolorry avec un moteur de 2cv?

Oui exactement. l'installation avait été faite pour pouvoir le remiser dans l'appentis et dégager ainsi un peu de place dans la remise.
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