Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

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Christophedeb
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par Christophedeb » jeu. 05 nov. 2015, 06:57

Joli travail Dany :applause:
Y a comme un goût d'pomme

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Zébu.be
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par Zébu.be » jeu. 05 nov. 2015, 09:21

Je vois que tu as les mêmes petits problèmes que moi.
La tige filetée passait à travers mais le serrage est aussi déficient. Il faut une petite goutte de cyano pour bien la bloquer.
Pour moi, le lame de contact descendante est trop longue. Au bout d'un moment, à force de tripoter la machine, elle ne se colle plus sur la roue comme sur ta photo.
J'ai résolu partiellement le problème en la repliant pour la faire passer au dessus de la roue et non plus à la verticale
Zb, d t ds Srlmpl.
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par 22520 » jeu. 05 nov. 2015, 10:41

Saloperies de lamelles, quand je peux je mets du fil de bronze dressé à la place.
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par Dan_ost2000 » jeu. 05 nov. 2015, 17:30

A y'est, fini le montage. Le toit m'a donné un peu de fil à retordre, faire coïncider les 14 joncs et tenons avec leurs 14 perçages, ce n'est pas une mince affaire, mais ça le fait. Les fioritures sont brasées sur le toit en métal blanc, ça marche très bien, il faut bien étamer le laiton et le tour est joué.

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Et voila la bestiole prête pour la trempette et la peinture. Il me reste un léger porte à faux du châssis à régler, je pense que le moteur touche la brasure d'un des détails de la chaudière, et l'entraxe des perçages châssis caisse ne correspond pas bien on verra ça demain, j'ai déjà lavé les mains. :siffle: :ange3: suivra un petit test de roulage avant peinture.

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Fichiers joints
031.jpg
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034.jpg
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par Dan_ost2000 » jeu. 05 nov. 2015, 17:34

Pour les lamelles de prises de courant je n'ai pas de problèmes particuliers, Zébu avec tes batteuses à casser la couque tu ne devrais pas y mettre trop les doigts. :mdr: :mdr: :mdr:

Gilles dans ce cas il faudrait faire trop de modifs pour poser des fils de bronze, le captage est bon et une fois la caisse monté je ne vois pas trop comment arriver à les déformer.
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par 22520 » jeu. 05 nov. 2015, 17:38

Tu as le modèle sous les yeux Dany donc tu sais :D , perso je ne l'ai jamais montée celle là, pas assez à l'Ouest tu vois. :wink:
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par Daniel67 » jeu. 05 nov. 2015, 18:52

Beau boulot :applause:

Pour les couleurs, je te joins un modèle ; t'as plus qu'à copier :mdr: :mdr:

Image
Fichiers joints
SEPA1%203003.JPG
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par Dan_ost2000 » jeu. 05 nov. 2015, 19:03

Vais voir avec mon client si ça lui convient il a déja du mal avec la perception entre vert bouteille et vert de terre :noel:
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par Daniel67 » jeu. 05 nov. 2015, 19:19

Vert bouteille ; tout le monde connaît :clown:
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par Franckcombe » jeu. 05 nov. 2015, 19:23

Il y en a qui se moque des playmobils ici. Je trouve la patine et les éraflures superbes sur le modèle playmobil. Pour un daltonien, c'est harmonieux au niveau des couleurs :siffle:
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par jeanmi.be » jeu. 05 nov. 2015, 19:26

Vert de terre ce serait marrant !
Ça tire sur le brun couque ?

Jeanmi.be
va encore rappliquer le vendeur de couques
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par Malletslm » jeu. 05 nov. 2015, 21:54

Ce sujet m'a donné envie de convier la mienne à une promenade sur le réseau... ce qu'elle n'avait pas fait depuis au bas mot une décennie ! :oops: : moyennant un nettoyage/huilage soigneux (la transmission était bloquée par la crasse, c'est dire si elle n'avait pas roulé depuis très longtemps !), ce qui se fait très facilement en démontant/remontant les 3 essieux, la mécanique est repartie comme il y a vingt ans ! :D

À noter que mon ancien modèle Jocadis est doté d'un petit moteur "5 pôles" anonyme à carcasse ouverte, qui fait honnêtement le job mais ne vaut probablement pas l'actuel Mashima :wink: , en terme de silence au moins...


Ce fil va peut-être me faire songer à une petite "remise à niveau" esthétique de ma Tubize ! :)
Jean Michel

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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par Zébu.be » ven. 06 nov. 2015, 09:33

Qui cause de moi ?
L'en profite, l'est pas là, le fourbe !

Et puis mes papattes, vous savez ce qu'elles vous disent ?
Qu'elles digitalisent du Z !
Pfff !
Zb, d t ds Srlmpl.
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par jeanmi.be » ven. 06 nov. 2015, 10:14

Je surveille !

Jeanmi.be
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Re: Bi-cabine type7 SNCV/NMVB en H0m ex Jocadis

Message par Zébu.be » ven. 06 nov. 2015, 14:51

Même pas peur !
:ange:
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GO CQFD.

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