[Croisées de l'étroit] Contre-Plique

[FrFontana]

Medium acrylique brillant. La marque importe peu, ce n'est pas pour faire de la peinture ultrafine. En revanche il faut qu'il soit brillant, sinon l'eau ne sera pas transparente !

Beau boulot Nicolas

François

[Nicolas Novel-Catin]

:applause:
Petite question, tu utilise quoi comme référence de Médium ?

Un p'tite photo, le médium a eu le temps de sécher depuis ce patin 8 h (photo prise à 13 h). Euh... on a le droit de faire de la pub, non ?

[Nicolas Novel-Catin]

[Nicolas Novel-Catin]

Bonjour,
Je n'arrive pas à tenir ma langue jusqu'au 10 octobre, alors je continue de conter !
La semaine passée, j'ai travaillé d'arrache-pied dans le maigre temps imparti : travail sur les arbres, avec deux techniques : troncs en véritable bois ou en résine. La résine est plus fine mais se perce difficilement pour se "contracter" quand on enlève la mèche... Mais elle a un plus joli rendu ! Vous noterez ma réserve de branches de thym pour faire des vieilles branches basses !

Reprise du mur de soutènement pour meilleur fondu avec la couleur des piles de pont :

Piles de pont également peintes en différentes nuances :

Et jeudi soir, grande nouvelle depuis les images avec la 020 Boelher : un train a à nouveau pu circuler sur Contre-Plique : ouf, après un sévère nettoyage, ça roule !

Tout le week-end passé a été dédié aux fignolages... A suivre mais surtout à découvrir au RAMMA ce week-end !

[Nicolas Novel-Catin]

Bonjour,
Pendant que je peaufine mon matériel roulant, quelques photos prises à l'arrache dimanche avant de confier Contre-Plique à François puis Frédéric, pour convoyage dans le Nord-Est.
Tout commence par le pont :

Puis vient le relai-traction, où tout est prévu pour requinquer les bouzines :

Suit la petite halte :

Et cela finit par une voie avec un mur de soutènement :

Que de chemin parcouru depuis quelques mois et surtout le sentiment d'être arrivé à quelque chose de chouette, alors que Contre-Plique est mon premier réseau !
Un grand merci à François qui m'a enseigné, accompagné et soutenu pour cette réalisation !
Et bien sûr à samedi et dimanche à Sedan !

[Didier27]

Merci pour les infos sur le médium.
Bon courage.

[Gerard]

à Samedi, Nicolas

[Buffalo Bill]

Comme je n'ai pas d'aussi jolie grue à eau sur mon module je me permettrai de venir refaire le plein de mes Zwillinges et autres DFB sur le tien....

[François Pignon]

Faut vraiment que je m'y mette, moi...

[Dan_ost2000]

Arêtes de faire ton Pignon, ton Kangourou est déjà chargé.

[Didier27]

Hop le médium ... dans la poche.
Merci pour la référence. J'ai trouvé exactement le même.
Un premier test hier soir.
Impécable

[Nicolas Novel-Catin]

Hop le médium ... dans la poche.
Merci pour la référence. J'ai trouvé exactement le même.
Un premier test hier soir.
Impécable

Une fois le fond peint, mettre si possible une première couche de médium mat puis passer au médium brillant en couches peu épaisses, mais avec lequel tu peux modeler des vagues. C'est plus facile à faire qu'il n'y parait !
J'ai passé 12 couches de médium sur Contre-Plique, mais tu peux descendre à 6 ou 7 !

[Mac Arthur]

C'est du beau travail que ce module,félicitations
mac arthur

[Nicolas Novel-Catin]

Premier travail sur le matériel roulant : la voiture ! C'est une Joe Works en laiton. Attention, messieurs les tractionnaires, elle pèse 30 g !
Premier travail : les mains montoirs en fil de 0,3 mm. J'en profite pour mettre une poignée de porte. Notez la bande de plasticard 0.10 pour garantir l'espacement !

Puis je passe aux banquettes. Vu la configuration de la voiture, je pensais offrir aux voyageurs 14 places, d'où ces quatre banquettes, dont les dossiers et l'assise ont été gravés avec le dos de mon cutter :

En fait, ce sera une dix places ! Peinture, collage puis installation d'un joli couple. Pour éclaircir l'intérieur, j'ai, vite fait, peint le toit en blanc... J'ai aussi raccourci un peu les attelages !

Et hop !

[FrFontana]

Elle irait bien dans ma collec !

François