train des forts

[Fortif88]

il dort au chaud!!!

[CMM]

Le Crochat ? euh...ne serait-ce pas plutôt hibernatus ?

ouille, pas la tête ! pas taper la tête !....

[Fortif88]

Même pas froid. 8°C ce matin

[Fortif88]

Ca y est, depuis samedi matin, une campagne de souscription est ouverte auprès de la Fondation du Patrimoine pour la restauration des matériels ferroviaires dont dispose l'association (hors matériel inscrit ou classé)

Objectif: remettre le DIEMA dans sa configuration d'origine, les deux wagons Deckers/Cadoux en état de transporter des voyageurs et construire des châssis pour voyageurs sur les plateformes Péchot de Draveil

Et tout cela avant le 5 juillet.

Les autres matériels sont également intégrés, mais leur restauration viendra ultérieurement

Ca a été l'occasion de présenter quelques fiches à nos élus locaux

et bien entendu signer la convention de souscription

dont voila le bon édité pour l'occasion

Attention, c'est tout frais, donc le Qr code n'est pas encore actif!!!!

Par contre, nous, nous le sommes et le DIEMA a d'ores et déjà été désossé pour la remise en état de sa cabine et ses capots.
le voila en mode décapotable

[Michoe]

Par contre, nous, nous le sommes et le DIEMA a d'ores et déjà été désossé pour la remise en état de sa cabine et ses capots.
le voila en mode décapotable

Bonne chance pour la souscription.
Pour le Dima, une jolie petite carrosserie au plus prés du châssis, une peinture rouge avec un petit cheval cabré et il va faire des étincelles

[Fortif88]

Ca y est le lien est a présent actif.

N'hésitez pas a investir pour la bonne cause. Et n'oubliez pas, ces dons sont déductibles des impôts.

le weekend dernier, petite opération sur une aiguille récalcitrante sur les voies du dépôt. Celle-ci restait un tout petit peu ouverte occasionnant quelques frayeurs.

La période de beau temps a été mise à profit pour évacuer les feuilles et redonner du cachet à la portion de voie forestière

Sinon, les travaux sur les wagons et le Diema se poursuivent

[BCF eh 4/4 15]

superbe tout ça et tout de bon pour la recherche de fonds

[Fortif88]

Bonjour à tous,
quelques nouvelles
Suite l'assemblée générale qui s'est déroulée début avril, il a été décidé avec regret de reporter l'inauguration du Train des Forts à 2020.
Le temps passe vite, bien trop vite et il aurait été trop risqué de maintenir cette manifestation, sachant que plusieurs chantiers sont loin d'être achevés.

Cependant, toutes les dates provisionnées en vue d'avancer sur les différents chantiers sont maintenues.

De même les dates du 5, 6 et 7 juillet sont conservées et des concerts seront organisés au Fort de Bois l'Abbé pour ouvrir les festivités des 30 ans de l'association.

Coté voie ferrée, le Train des Forts ne sera pas en reste. Les matériels seront présentés et des démonstrations seront réalisées.

Donc si vous possédez un petit engin sympa qui rêve de faire quelques tours de roues par chez nous, contactez moi en MP

[Malletslm]

Bonjour Pascal, ce report à 2020 peut causer quelques regrets ... mais il démontre le sérieux du "train des forts" ! : c'est au niveau du matériel moteur ou remorqué que vous n'étiez pas prêts ?

(...) Coté voie ferrée, le Train des Forts ne sera pas en reste. Les matériels seront présentés et des démonstrations seront réalisées...

Ça fait d'ailleurs un moment que je me demande pourquoi des évolutions "sans visiteurs embarqués" n'ont pas lieu, au moins de temps en temps !

[Fortif88]

Salut Jean Michel

En fait ce sont différénts paramètres qui occasionnent des conséquences en chaîne.
Déjà la météo qui ne nous permet pas de travailler en exterieur, ensuite la réfection des matériels qui a pris6un peu de retard suite au lancement un peu tardivement de la souscription avec la fondation du patrimoine. Du coup tout se décale.
Et comme il est nécessaire au regatd de la réglementation relative aux trains touristique à laquelle nous sommes soumis, de faire expertiser le dossier de sécurité du réseau ainsi que les matériels et la voie, il était très (trop) risqué de maintenir l'inauguration début juillet alors que les expertises n'auraient pu être effectuées que fin juin.
A l'heure actuelle le seul engin roulant reste le petit Deutz bleu avec lequel nous manoeuvront les matériels pour travailler en exterieur quand c'est possible.
Bientôt quelques photos

[Julien]

Bonjour, j'ai feuilleté pas mal de page, j'avoue ne pas avoir lu dans le détail les 26 pages et le reportage dans le tout premier message n'est pas disponible.

Déjà, bravo pour ce projet, pour le travail accompli qui est énorme !

J'avais juste une question historique (encore une fois désolé si c'est déjà indiqué dans les pages précédentes), il s'agit bien là d'une reconstruction d'un tracé qui existait déjà à l'époque d'activité de ces forts si j'ai bien compris ? Existe t-il d'autres traces de voie de ce type entre d'autre fort de la région ou de la ville ?

Encore merci pour le récit de ce beau projet.

[Christophe Menier]

Donc si vous possédez un petit engin sympa qui rêve de faire quelques tours de roues par chez nous, contactez moi en MP

t'as pas précisé l'échelle !!

[Fortif88]

Toutes échelles.
Mais pour ce qui est inférieur ou supérieur à 0m60, va falloir apporter ses coupons de voie !!!

[Fortif88]

Bonjour Julien
Il s'agit d'une repose partiellement sur le tracé d'origine qui était à l'époque en accotement de la route..Sur certaines portions nous avons dévié un peu pour se raccorder à la batterie d'artillerie en forêt qui était reliée à la voie ferrée par un embranchement en cul de sac il n'y avait aucun intérêt à rester le long de la route

[Julien]

Merci pour la réponse !