030 DECAUVILLE survivantes

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

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Re: 030 DECAUVILLE survivantes

Message par Tyrphon » mar. 19 févr. 2019, 11:57

La 1758 (je crois) devant la cimenterie d'Origny vers 1970.

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origny vers 1970.jpg
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Re: 030 DECAUVILLE survivantes

Message par Eric Fresne » mar. 19 févr. 2019, 12:01

Oui, c'est bien elle. Elle est promise à un avenir un peu meilleur dans l'Est maintenant.
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Re: 030 DECAUVILLE

Message par Booyaka » mar. 19 févr. 2019, 13:00

HF1535 a écrit :N° 1583 de 1915 Francoise Port aux Cerises
N° 1587 de 1915 Simonne Chemin de fer du Val de Passey

N° 1712 de 1917 Evry Chemin de fer du Creusot ex CFSE
N° 1758 de 1920 Chemin de fer du Creusot

N° de Cameroun situation incertaine
Là il me semble y avoir une coquille. Je n'ai jamais vu qu'une seule 030T ex Origny, et encore démontée. Elle a été cédée ; mais je ne me souviens pas à qui, mais Est me semble totalement crédible.

Ce fil apporte des compléments intéressants sur l'Afrique ; non recensés sur un inventaire anglais

JF

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Re: 030 DECAUVILLE survivantes

Message par Md 2 » mar. 19 févr. 2019, 13:59

La 1758 ex Origny, ex Le Creusot est là:
viewtopic.php?f=4&t=85358

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Re: 030 DECAUVILLE survivantes

Message par Eric Fresne » mar. 19 févr. 2019, 15:42

Oui elle est chez Pascal et sa team. C'est ce que je voulais dire en parlant de l'Est. :)

Pour la coquille, je ne vois pas trop où elle se trouve : la 1758 d'Origny est bien passée par le Creusot tout comme la 1712, ex Ruvenhorst & Humbert qui y est toujours jusqu'à plus ample informé.
Éric

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Re: 030 DECAUVILLE survivantes

Message par Md 2 » mar. 19 févr. 2019, 16:46


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Re: 030 DECAUVILLE survivantes

Message par Booyaka » mer. 20 févr. 2019, 10:54

Bien que je n'ai jamais mis en doute l'existence avérée de la 1712, Je me demandais où elle pouvait être. Je suis allé plusieur fois sur ce réseau, et il n'y avait pas de 030T dans le dépôt du haut.

Lien international steam.

Image

Cette photo remonte aux débuts du réseau, la machine est encadrée par 1 (2?) DFB, non restaurée, sous un abri sommaire.
Je ne vois qu'une explication, elle est dans la halle à marchandises SNCF en bas où était des morceaux de la 1758 dehors. Ce site m'apprend qu'il y a aussi une 040T en ce lieu.

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Re: 030 DECAUVILLE survivantes

Message par Md 2 » mer. 20 févr. 2019, 12:37

Ah oui ! C'est au CFC, et pas au CFC... Au chemin de fer des combes, pas au chemin de fer des chanteraines... Cela aurait été trop simple... Que bien évidement il ne faut pas confondre avec les CFC, les chemins de fer de la Corse...

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Re: 030 DECAUVILLE survivantes

Message par Ramon y croutons » mer. 20 févr. 2019, 14:03

Une photo prise à la scierie de Foulenzem au Gabon (Consortium Forestier du Gabon) en septembre 1934, il pourrait s'agir de la 1775 ??? actuellement conservée ou de la 1777 ???, malheureusement la qualité de la photo ne permet pas de lire la plaque :
Image

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Re: 030 DECAUVILLE survivantes

Message par Md 2 » mer. 20 févr. 2019, 14:12

Merci Raymond, joli cliché !!

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Re: 030 DECAUVILLE survivantes

Message par Booyaka » mer. 20 févr. 2019, 19:16

Cet intéressant fil, pourrait-il dériver vers les 020T ?

JFLC

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Re: 030 DECAUVILLE survivantes

Message par Eric Fresne » mer. 20 févr. 2019, 19:26

Ramon y croutons a écrit :Une photo prise à la scierie de Foulenzem au Gabon (Consortium Forestier du Gabon) en septembre 1934, il pourrait s'agir de la 1775 ??? actuellement conservée ou de la 1777 ???, malheureusement la qualité de la photo ne permet pas de lire la plaque :
Image

Raymond
Merci Raymond,

C'est vrai qu'entre le Consortium forestier et la Compagnie des bois du Gabon, il y a eu pas mal de type 17 là-bas, neuves ou militaires reconditionnées. À propos de militaire reconditionné, c'est un Pershing qu'on voit derrière ?
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Re: 030 DECAUVILLE survivantes

Message par Md 2 » mer. 20 févr. 2019, 19:59

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Bien vu Eric, tout laisse à penser, à la tête des boites d'essieux que ce soit du Pershing...
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