Le mystère de l'OC1

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

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Dakota 94
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Message par Dakota 94 » mer. 12 oct. 2005, 09:26

AAAAhhhhhhhhhh, que voilà un beau HM380 ( HM, pour Henri Mignet ) :!:

Belle petite machine en tout cas !
A plus.

Pascal.

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Message par Dakota 94 » mer. 12 oct. 2005, 10:36

Complètement hors sujet, mais pour rester dans la ligne des poux du ciel

Image

Un H.M 14
A plus.

Pascal.

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Message par Pélican.be » mer. 12 oct. 2005, 11:07

ma photo montrait un engin radiocommandé ! est ce que ça existerait au 1/22 ??
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Message par Dakota 94 » mer. 12 oct. 2005, 11:17

Ben, elle est bluffante ta photo.........je me suis fait avoir !
La maquette restitue bien la forme de l'engin original, faut dire que c'est vraiement petit comme avion, meme à l'echelle 1/1.
A plus.

Pascal.

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Message par Pélican.be » dim. 16 oct. 2005, 20:39

recentrons le débat !! j'ai trouvé à Houten un bogie moteur LGB pour l'autorail ( enfin, je pense ...) l'entraxe est de 7.5 cm et le diamètre de la roue est de 3.5 cm ... est ce que ça colle ??? de toute façon, si ça colle pas, il servira pour le rail car ...
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Message par Jipe » lun. 17 oct. 2005, 19:20

Malheureusement, d'après les infos que j'ai reçues, l'empattement du bogie serait de 2m20. Ceci ne correspond pas à ce que tu as trouvé.

Jipe

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Message par Pélican.be » mar. 18 oct. 2005, 08:43

mouais !! par contre, ça donne bien sur le "combine" pour faire un rail car ... je vais voir chez vapeur express s'ils ont un boggie de 10 cm d'entraxe .. mais pas LGB : il n'y a que celui là !
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