Le CFBS

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

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Re: Le CFBS

Message par Lartigue » sam. 04 août 2012, 07:22

Je plussoie ! :applause:
Cette association fait un magnifique travail... la qualité de restauration du matériel est digne d'éloges ! :coeur1: :coeur2: :applause:
On ne remerciera jamais assez les bénévoles qui oeuvrent pour préserver ces merveilles !
(Et c'est valables pour les autres associations dans le monde !)

Je suis retourné en Baie de Somme cette semaine, et j'en ai profité pour faire quelques photos...

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Ah la Corpet... :coeur1:
Cette machine a t'elle déjà fait l'objet d'une reproduction en Om ?
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Re: Le CFBS

Message par Asermita » dim. 19 août 2012, 14:54

Cette année, j'y suis retourné...

Mais les photos que je vous propose datent de 17 ans, à une époque où tout n'était pas encore aussi parfait qu'aujourd'hui

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Mais surtout à une époque ou les vestiges du passé étaient encore présents, comme la halte de HURT sur la ligne de CAYEUX

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Ah, cette ligne de CAYEUX pour moi bien supérieure en intérêt à celle du CROTOY, surtout par rapport à la section NOYELLES-LE CROTOY particulièrement quelconque. La ligne de CAYEUX, c'est la charme champêtre, la traversée de villages, de gares, bref du vrai secondaire et qui n'a pas encore été perverti par le tourisme de masse :coeur1: :coeur1:

Le train entre en gare de CAYEUX en 1995

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A cette époque, le dépôt de SAINT-VALERY m'avait été grand ouvert

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Mais le plus intéressant, s'était ce cimetière des éléphants situé à proximité du dépôt. J'y ai pris quelques photos, mais si le numérique avait existé...

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Re: Le CFBS

Message par Asermita » dim. 19 août 2012, 15:03

Il y avait encore les autorails typiques des lignes secondaires de la région

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Chance unique d'avoir pu les visiter

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celui-ci pouvait espérer être sauvé, qu'est-il devenu?

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Et cette grue ?

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pour lui pas d'espoir

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Un bien étrange wagon

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Des lorrys

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Ce tombereau vu au CROTOY

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Ces plats à NOYELLES

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Re: Le CFBS

Message par Asermita » dim. 19 août 2012, 15:23

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et ce taquet à NOYELLES

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Un locotracteur ex BLANC-ARGENT vu au CROTOY

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Comme je le disais, j'y suis retourné, la semaine dernière et je m'y suis offert un aller-retour LE CROTOY-CAYEUX.
Tout y a bien changé, les PN sont devenus presque tous automatiques, mais les agents de train sont toujours aussi sympathiques avec les amateurs.

J'y ai fait tout de même fait quelques découvertes qui m'ont bien plu comme cette draisine vue au CROTOY

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ou ce wagon trémie au dépôt de SAINT-VALERY

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Ce réseau est une merveille, bravo au CFBS et continuez :applause: :applause:
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Re: Le CFBS

Message par Clement60 » lun. 20 août 2012, 08:47

ASERMITA a écrit :Image

et ce taquet à NOYELLES

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Un locotracteur ex BLANC-ARGENT vu au CROTOY

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Comme je le disais, j'y suis retourné, la semaine dernière et je m'y suis offert un aller-retour LE CROTOY-CAYEUX.
Tout y a bien changé, les PN sont devenus presque tous automatiques, mais les agents de train sont toujours aussi sympathiques avec les amateurs.

J'y ai fait tout de même fait quelques découvertes qui m'ont bien plu comme cette draisine vue au CROTOY

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ou ce wagon trémie au dépôt de SAINT-VALERY

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Ce réseau est une merveille, bravo au CFBS et continuez :applause: :applause:



Bonjour,
l'engin rouge n'est pas un draisine mais bien un locotracteur ex RhB Raco n°15.
Il a était repeint cet hiver par les peintres de l'atelier Picasso. (atelier peinture). Récement l'autorail Verney a était remis en couleur "autorail" et assure les "trains à la mer" un produit en collaboration avec la sncf et TER picardie (le verney 213 suivra après la fête de la vapeur). Le BA 12 a quitté le réseau pour rejoindre le TBB.
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Re: Le CFBS

Message par Lartigue » lun. 20 août 2012, 09:19

Navré d'apprendre que l'association s'est séparée du BA 12... :|
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Re: Le CFBS

Message par Clement60 » lun. 20 août 2012, 10:42

Le BA 12 ne roulait plus (une avarie au moteur je crois ?). Et puis il est mieux chez lui !

Voilà le Verney repeint :

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:applause: :applause:
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Re: Le CFBS

Message par 030T 1707 Nord-Est » lun. 20 août 2012, 14:44

Lartigue a écrit :Navré d'apprendre que l'association s'est séparée du BA 12... :|


Félicitations au CFBS pour son retour sur son réseau d'origine.... :coeur1:

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Re: Le CFBS

Message par Clement60 » lun. 20 août 2012, 17:55

Merci ! :ange3: :ange3:
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Re: Le CFBS

Message par Asermita » ven. 24 août 2012, 15:14

Deux autres photos insolites prises en 1995. Le long de la ligne de CAYEUX, découvertes de chaudières de locomotives à vapeur:

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Août 2012, les ferrailles sont toujours là, on les aperçoit enfouies dans une vaste végétations. Un membre du CFBS m'apprend que depuis près de 20 ans, ces chaudières ont été achetées par un particulier qui les a fait déposer sur ce terrain dans le but de les enlever. Depuis tout ce temps, rien...Elles attendent :D :D
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Message par Clement60 » sam. 25 août 2012, 08:55

Ces locos sont situé chez le ferrailleur bien connu au cfbs, M Vaillant. Ce monsieur s'en veut encore d'avoir ferraillé ces machines. Dans les années 1970 des dizaines de wagons étaient stationnés à cette endroit et tous ont été ferraillé. Pour les chaudières certaines y sont encore mais je crois qu'ils ont du mal à les découper ( :? enfin je crois :siffle: ). Elles proviennent de machines allemande ramenée ici pour l'opération Torch (pour certaine). Puis non utilisé par la SE. Certaines sans sont sortit indemne tel que "La Suzanne" du chemin de fer historique de la voie sacrée.

:mrgreen: :mrgreen:
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Re: Le CFBS

Message par Clement60 » sam. 25 août 2012, 09:38

On peut également ajouté que certaines de ces locomotives ont été préservé tel que :
-une 030 Pinguely préservé par le petit Anjou
-une 020 Corpet Louvet à transmission Brown du MTVS

D'autre proviennent du CF départemental de la côte d'or, des économique des Charentes.
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Re: Le CFBS

Message par Locotram » mer. 05 sept. 2012, 11:00

Une partie de réponse pour ASERMITA:

L'arrête de Hurt existe toujours, tout comme la plupart du matériel (autorails compris) visible sur les photos. Simplement, beaucoup de ce matériel est désormais à l'abri, dans le "hangar de l'avenir".

La grue SE est restaurée, tout comme la plupart des voitures somme.

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Et merci à Lartigue pour les photos (je suis "l'homme au beret" sur la corpet :lol: )
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091109103811454954815971.jpg (199.35 Kio) Vu 1725 fois
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Re: Le CFBS

Message par Asermita » mer. 05 sept. 2012, 17:07

Merci pour vos précisions concernant le matériel ancien.

Néanmoins, lors de mon voyage vers CAYEUX il y a environ 1 mois, le train ne s'est pas arrêté à HURT et je n'ai pas retrouvé le charmant petit BV que j'avais photographié en 1995.
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Re: Le CFBS

Message par Locotram » lun. 03 déc. 2012, 07:37

Le BV de Hurt existe encore, et est plus beau que jamais :wink:
Il est vrai que l'on ne s'y arrête plus.

Une vidéo des trains du père noël de ce week end:



:)
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