Locotracteur Campagne

[Eric Fresne]

OK merci.
Les ventes 1906/1912 au Ministère de la Guerre correspondent essentiellement à des engins à voie normale (et un peu métrique) livrés au 5ème génie. Des machines de ce genre là :



Même si celle-ci est peut-être une Baguley-Drewry d'ailleurs...

[THERRAZ54]

Où plutôt des draisines militaires de ce genre là...

[Eric Fresne]

Je ne pense pas, non. Celle de la photo du haut est effectivement une Campagne à voie de 60 livrée aux chemins de fer militaires du Maroc en 1913. J'en ai la trace dans la liste en ma possession. La seconde appartient également aux CF militaires du Maroc mais c'est une Drewry-Baguley.

Les contrats passés entre Campagne et l'Armée avant 1914 (essentiellement le 5e RG) portaient sur du matériel à voie normale. À priori, s'il y a eu des contrats V60/Artillerie c'est plus tard.

[THERRAZ54]

[Eric Fresne]

Je les ai également sur la liste Vergez-Larrouy : les draisines et leurs remorques sont toutes à voie normale. Seul un doute subsiste pour le tracteur dont la puissance laisserait croire à de la voie étroite ainsi que pour la dernière draisine qui est peut-être une livraison au Maroc...

[Thomas Laurent]

Petite contribution sortie tout droit des archives de mon Father
C'était Noël quand j'ai découvert ça.

Alais Camargue Campagne 40Cv 25 Juil 1924 Coll JF Laurent


Campagne Ent Hydraulique TS 18 Cv 29Sept 1924 Coll JF Laurent


Photo d'usine Campagne avec wagonnets Decauville Coll JF Laurent


Photo d'usine Campagne 2 Coll JF Laurent


Photo d'usine Campagne 3 Coll JF Laurent


Photo d'usine Campagne 4 Coll JF Laurent


Essais Tracteur TC 1622-712 remorque 3 Baume & Marpent (K2) et un couvert Decauville TPT en Gare de Pithiviers Coll JF Laurent


Essais Tracteur TC 1622-712 sur le TPT en gare de Pithiviers Coll JF Laurent


Loco voie de 1m L 1921-713 Paul Frot 4621-816 120-160 4Cv et à Gch draisine DA Nord 5C09 4621-816 120-160 4Cv Coll JF Laurent


Loco voie de 1m L 1921-713 Paul Frot N°30 4621-816 120-160 4Cv 21 Dec 1921 Coll JF Laurent


VN Campagne 40HP Trayou 24 Mars 1923 Coll JF Laurent


J'éspère que cela vous sied

[Md 2]

Et comment que cela nous sied !!! Un grand merci pour ces images !!

[Franco]

Et en plus ces images nous demontrent que certains soucis de realisme n'ont pas vraiment raison d'etre

[Bruno Duchesne]

Whaou!!!J'ai pas de mots.
Merci pour le partage Thomas et bien le bonjour de ma part à ton père.

[THERRAZ54]

Des documents superbes !
Merci Thomas !

[Thomas Laurent]

Pas de quoi.

PS Bruno je n’y manquerait pas de la saluer de ta part*

J'avais trouvé ça aussi mais impossible de retrouver la source du site internet

C'est de la voie normale mais toujours intéressante "la Gazeille Ortigues Pierre" et après quelque recherche Ortigues est le nom d'un entrepreneur (Ollagnier et Ortigues) qui aurait construit des viaducs de la ligne "Transcévenole" entre Le Puy et Neigles-Prades dans les années 20



photo d'usine campagne locotracteur en voie métrique au gazogène
(La qualité n'est pas terrible ce sont des photos que j’avais trouvés sur un site de petites annonces)

[Franck Tavernier]

Waow ça c'est de la collection photo !

[Md 2]

Une petite image trouvée sur delc.... (C'est au Maroc)
J'adore les petites baladeuses !

[Eric Fresne]

Produites par Campagne en même temps que des locotracteurs pour le Rabat-Salé.

[tompousse]

Bonjour,
ce Campagne n'était pas à Bligny en 1978, mais à partir de 1982 environs. Appartenant à Mr Hummel il est arrivé en même temps que la 020 Young.
Il est de 1927.
Au décès de Mr Hummel, vendu à Mr Mervaux.

Et celui qui etait a Bligny en 78 qui sait ce qu'il est devenu?
.
(merci a l'auteur de la photo)