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Eric "betteravier" Fresné

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

Modérateur: MOD

Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Mar 27 Nov 2018, 17:53 
"Le nettoyage des tubes et de la boite à fumée doit être fait au moins deux fois par jour".. Ils rigolaient pas !!
Merci Eric pour cette piqûre de rappel...
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Md 2
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Ven 30 Nov 2018, 17:47 
Quel beau document très intéressant !
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Nicolas Novel-Catin
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Ven 30 Nov 2018, 17:55 
Et il y avait des instructions spéciales :mrgreen:

ImageImageImageImage (Coll. J.F. Laurent)

Et 1/2 litre par tête et par repas, pas plus...
Éric
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Eric Fresne
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Sam 01 Déc 2018, 09:29 
C'est chouette comme document :D
Y a comme un goût d'pomme
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Christophedeb
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Dim 02 Déc 2018, 21:58 
Magnifique !
Et une petite photo de la popote ?!
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Nicolas Novel-Catin
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Lun 04 Fév 2019, 20:42 
Quel société aurait pu construire cette locomotive ?
https://www.facebook.com/groups/1614960 ... 388117746/
Pour l'instant, beaucoup de monde "séche" complétement !
YVES :D :D :D
Janus
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Lun 04 Fév 2019, 21:49 
Ça ira mieux avec la photo même si on est un peu loin des cf betteraviers...

Image
Éric
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Eric Fresne
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Mar 05 Fév 2019, 11:04 
Eric Fresne a écrit:Ça ira mieux avec la photo même si on est un peu loin des cf betteraviers...

Image

..Ganz ?
Niloc
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Mar 05 Fév 2019, 18:34 
les roues et les boîtes à eau semblent similaires à celles des locomotives pour feldbahn austro-hongroises
Mauro Bottegal
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Mar 05 Fév 2019, 21:16 
À voie de 70 ? Effectivement il y a un peu de cela... Mais les 040T avaient une distribution du système Gölsdorf.
Éric
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Eric Fresne
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Ven 08 Fév 2019, 13:57 
La feldbahn austro-hongroise avait aussi des roues à double bride
Mauro Bottegal
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