[AMF87] Réédition B4D métallisée Sud-Est

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X4500
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Re: [AMF87] Réédition B4D métallisée Sud-Est

Message par X4500 » mar. 21 mai 2019, 14:49

Bonjour avez vous une date de sortie du kit svp?
Je vous ai déjà envoyé un cheque pour la réservation :)
Merci X4500.
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AMF87
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Re: [AMF87] Réédition B4D métallisée Sud-Est

Message par AMF87 » mar. 21 mai 2019, 17:38

Une date exacte, pas encore, mes priorités post-TrainsMania ont été de résorber les commandes courantes de ces trois dernières semaines et livrer tous les kits disponibles: 230B, XR Verney, Y9100, plateforme PLM et couvert 20t Nord, tous les kits commandés qui ne l'ont pas encore étés seront expédiés ce jeudi, j'usine actuellement les tampons à ressorts destinés à tout ces kits.

Seconde priorité, terminer et mettre en ligne les notices de tout ce petit monde, ce qui représente beaucoup de travail et compte tenu du premier point, je n'ai que 1 ou 2h par jour nuit à y consacrer.

Accessoirement, j'ai beaucoup de tracasseries administratives à régler (anomalies de décompte d'URSSAF, bug et remplacement du logiciel DPD, pertes de colis, et j'en passe, bref la vie rêvée du chef d'entreprise :mrgreen: )

Une fois tout ces points réglés, je pourrai corriger les dessins de photodécoupe des B4D et espérer que REE me livre enfin les bogies Y16 commandés il y a un mois... La série de caisses va être livrée intégralement sous peu, banquettes, fonderies, décalcs, vitrages et decolletages sont en stock, la notice sera à peu de choses près celle de la V1.

Donc ca arrive bientôt :ange: je croise les doigts pour que ce soit avant mon départ en vacances en juillet... :dodo:
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Re: [AMF87] Réédition B4D métallisée Sud-Est

Message par X4500 » mer. 22 mai 2019, 21:32

Super merci pour la réponse rapide 8)



X4500.
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Re: [AMF87] Réédition B4D métallisée Sud-Est

Message par AMF87 » lun. 17 juin 2019, 23:30

Je n'avais pas vu la question de Gibi. Mon mouleur, Renaissance en l’occurrence, ce n'est pas un secret, n'a pas que moi comme client, la sous traitance passe au second plan après leur propre prod et Fabien qui assure seul la production est à temps partiel. Il y a donc toujours un peu de délai entre le moment où je leur confie un proto et le moment où je reçois les tirages. La réalisation du pavé de reproduction qui permet de reproduire le moule à l'infini sans réutiliser la caisse proto qui ressort en général de sa prise d'empreinte en banane ou cassée (gros inconvénient des imp3D) s'étale déjà sur une semaine, le moule ne peux recevoir une coulée que 2 fois par jour ouvré grand max car il faut impérativement étuver plusieurs heures après la coulée, donc si je commande 30 caisses, à raison de 4 à 5 caisses fabriquées par semaine, il faut compter entre 5 et 10 semaines de délai pour être livré :?

Qui plus est depuis mars/avril en plus de la B4D, je leur ai donné beaucoup de boulot, les 2 caisses de XR Verney, les CNS et deux caisses d'Express Nord en N que je réalise pour Trains160, tout cela prend donc de temps :wink:

Les dessins de photodecs partent cette semaine chez le graveur, les bogies REE sont arrivés, le reste des pièces sont en stock, les kits devraient donc arriver fin juillet/début aout. En attendant, voici quelques photos de la caisse en cours de validation (adaptation des bogies REE, hauteur de tamponnement, installation des nouveaux tampons et aérateurs).

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Re: [AMF87] Réédition B4D métallisée Sud-Est

Message par X4500 » mar. 18 juin 2019, 00:17

He he super j'ai hâte de l'avoir.

X4500.
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Re: [AMF87] Réédition B4D métallisée Sud-Est

Message par Emdel » mar. 18 juin 2019, 17:49

AMF87 a écrit :
lun. 17 juin 2019, 23:30
... deux caisses d'Express Nord en N que je réalise pour Trains160, ...
Merci pour cette info. Comme il n'y avait plus de nouvelle sur ces modèles, j'ai cru que le projet était abandonné.

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Re: [AMF87] Réédition B4D métallisée Sud-Est

Message par Y25 » mer. 19 juin 2019, 10:50

Emdel a écrit :
mar. 18 juin 2019, 17:49
AMF87 a écrit :
lun. 17 juin 2019, 23:30
... deux caisses d'Express Nord en N que je réalise pour Trains160, ...
Merci pour cette info. Comme il n'y avait plus de nouvelle sur ces modèles, j'ai cru que le projet était abandonné.
Je connais une 231 Nord "chocolat" Rivarossi (roulante, non touchée par le mal du zamac) qui attend impatiemment de telles voitures, bien conformes au réseau et à l'époque considérés.

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