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[Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

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Modérateur: MOD

Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Jeu 12 Nov 2015, 10:16 
Avec plaisir :wink:
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Nicolas p
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Jeu 12 Nov 2015, 13:08 
Bonjour a tous, bonjour Nicolas.
Comme je ne serait pas a RE, serait il possible que tu fasses le montage en photo sur le forum?a+ Michel.
Mimi151
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Jeu 12 Nov 2015, 15:13 
Pas de problème, je ferais des photos au fur et a mesure de l’évolution.
La mise sur le forum se fera apres RE :wink:
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Nicolas p
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Jeu 12 Nov 2015, 15:18 
Merci Nicolas, c'est super sympa.
A+ Michel.
Mimi151
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Mar 24 Nov 2015, 21:12 
Deux nouveautés pour RailExpo
La première, référence 90060C, est une mise à disposition en petit flaconnage d'une colle bien connue de tous les modélistes anglais : la colle MEK, ou Methyl Ethyl Cétone.
Respecter les précautions d'usage !

Image Image

Le flacon est détourné de sa fonction première, qui est de contenir du vernis à ongles ! Du coup, il présente un pinceau applicateur bien pratique.

La seconde est annoncée depuis longtemps et pourra enfin être livrée : il s'agit de notre troisième outil d'ajustage de coupons, référence 31020M, qui présente les tangentes 0.167 et 0.208.

Image Image

Signalons que les prix de nos trois outils d'ajustage sont désormais plus confirmes à leur coût effectif.
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Mer 18 Mai 2016, 10:28 
Une petite demande de coup de main : je sais qu'il y a des encyclopédomodélistes parmi vous, qui saurait retrouver la référence de l'article de Loco-Revue montrant comment détailler un appareil Peco avec nos grappes de détaillage VMM ?
Merci d'avance !
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Mer 18 Mai 2016, 12:13 
Bonjour,

Si je ne me trompe c'était les numéros LR 787 et 788 de Février et Mars 2013
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jeanjean1064
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Mer 18 Mai 2016, 14:35 
Bonjour,
Bingo, et merci jeanjean1064 ! :applause:
Il s'agit bien du numéro 788, avec l'article d'Eric Fresné aux pages 92 à 95.
Je devrais lire cette revue plus souvent ! :clown:
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Mar 27 Sep 2016, 23:13 
Reprise des travaux sous peu :mrgreen:
Fini les paroles, place au montage :geek:
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Nicolas p
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Mer 25 Jan 2017, 18:55 
Nicolas p a écrit:Fini les paroles, place au montage :geek:

Et il a bien bossé, l'ami Nicolas p !
Une revue au moins a constaté et écrit dans son reportage sur RailExpo que tous ces montages y étaient exposés, même si nous avons dû annuler notre participation.
De notre côté cette fois nous avons les billes pour construire une nouvelle page sur notre site et dans nos documentations.

Exemple : trois phases de construction d'un branchement simple à gauche.

Image
L'ossature mécanique, avec des traverses en bakélite cuivrée et des profilés assemblés par soudure.

Image
La complétude, avec les traverses bois et les pièces de liaison aux traverses.

Image
La cosmétique, avec les pièces de détaillage et le ballast.

Et pour chaque étape, on fait le tour en gros plans.
Image

Une nouvelle version de notre CD-ROM de notice va sortir ces prochains jours, avec un dossier de photos en haute définition pour examiner sous toutes leurs coutures des appareils construits dans chacune des géométries de notre collection VMM.
Les images sont montrées ici en version "light", à 800 pixels de large, mais vous les trouverez en 2'200 pixels sur le CD, de quoi agrandir à l'écran pour valider les choix de petites pièces.
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Jeu 26 Jan 2017, 10:36 
Appareils VMM, la suite des géométries
Les deux géométries de branchements triples sont symétriques : ces images montrent le branchement à droite, puis à gauche (BTDG).
Les tangentes des deux appareils sont égales à 0.13 et l'appareil comporte trois coeurs moulés.
Seuls ces branchements successifs et donc dissymétriques existent au catalogue SNCF 1961 même si des appareils plus anciens présentent encore une géométrie symétrique.

Image

La traversée de jonction double permet un gain de place considérable par rapport à quatre branchements simples, au prix d'une exécution plus complexe de quatre paires d'aiguilles imbriquées deux à deux et d'une zone de croisement caractéristique.
Notre réalisation respecte les normes NEM avec des croisements moulés qui ne dépassent pas le niveau du plan de roulement.

Image
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Ven 27 Jan 2017, 10:04 
Appareils VMM, la suite des géométries
Les composants du branchement symétrique en tangente 0.13 (BSS013) sont les mêmes que pour les branchements simples de même tangente : seul le gabarit change.

Image

Branchements simples tangente 0.11
Ces branchements à gauche (BSG011) et à droite (BSD011) ont les mêmes composants, leurs plans de pose sont identiques mais en miroir l'un de l'autre.
Cette tangente est à la limite inférieure de ce que l'on peut représenter en normes NEM sans modifier la longueur des aiguilles, à cause de la largeur surdimensionnée des ornières.
En Proto'87, on pourrait aller beaucoup plus bas et donc faire des appareils plus longs.

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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Sam 28 Jan 2017, 11:12 
Géométries d'appareils : suite
Ces branchements enroulés à gauche et à droite en tangente 0.11 (BEG011, BED011) utilisent la même nomenclature que les déviations simples à gauche et droite de la même tangente.

Image

Ci-dessous, la communication croisée en tangente 0.13 (CC013) est le plus grand de nos appareils, qui n'est pourtant pas si complexe qu'il le paraît malgré ses huit coeurs et croisements moulés.

Image

Le gabarit contient une zone d'aiguilles et la zone des croisements, il est utilisé deux fois pour l'autre zone d'aiguilles.

Image

Disons enfin que tous les appareils montrés ici sont en normes NEM.
Si la distance dos à dos de vous roues est dans la partie "fine" de la norme, donc à environ 14.6 mm, et si la hauteur des boudins est inférieure à 1 mm, aucune raison que cela ne passe pas !
Selon la philosophie d'Apogée Vapeur, les mêmes appareils peuvent bien entendu se décliner en Proto'87.
Vous aurez alors des kits en Proto'87 pour une fraction du coût des appareils de voie PLM réalisés avec les pièces du Club, et rappelons le encore, ce sont les seuls appareils en HO fidèles au catalogue SNCF 1961 !
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Mar 27 Juin 2017, 12:46 
Outillage VMM : le retour !

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Après un certain nombre d'essais, nous sommes très heureux de pouvoir proposer de nouveau cet outil d'ajustage de coupons 31010M.
Il s'agit d'une fabrication totalement nouvelle.
Nous avons repris les dessins pour un ajustement beaucoup plus rapide des deux moitiés de l'outil.
Les gorges sont reprises pour demander bien moins de travail d'ajustement.

Image Image

Les lèvres encadrant le profilé sont supprimées car elles n'apportaient pas les avantages attendus.
Nous avons bien sûr gardé la matière, un acier inox, qui permet d'obtenir un outil durable et de qualité selon nos critères.

Image Image

Dans cette nouvelle exécution, la fonderie est moins "luxueuse" : le moulage au sable n'est pas aussi fin que dans nos fabrications précédentes.
Par contre, et c'était notre but principal, nous avons pu diviser le prix par deux !
Les formes de l'outil sont très correctement venues, vous aurez donc beaucoup moins de temps de préparation.
Il vous restera à évacuer un peu de sable dans les ornières comme on le voit ici.

Image Image

Il vous restera aussi à passer le disque diamanté sur la miniperceuse pour terminer l'ornière au niveau des pointes comme on le voit ici.

Image

Mais ces différents traitements seront beaucoup plus rapides que dans nos versions précédentes : par exemple ici, l'emboîtement des deux parties de l'outil n'a demandé aucune retouche.
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Re: [Apogée Vapeur] VMM ® : GRG n° 1...

Publié: Mer 28 Juin 2017, 09:50 
Outils VMM : prenez la tangente...
Seconde référence à profiter de la même évolution : notre outil pour les tangentes de 0.11 et 0.258 ref. 31015M.

Image Image

On peut comparer ici la finition de l'ancienne réalisation à gauche et de la nouvelle réalisation à droite.
De la même manière, cette nouvelle exécution a été redessinée pour diminuer considérablement le temps de finition nécessaire.
Il vous suffira de parfaire l'emboîtement des deux parties au disque diamanté, vider les ornières par exemple avec une lame de petite scie pour les coupons de rail.
Enfin, assurer le bon encastrement du coupon de rail dans les ornières également avec le disque diamanté.

Image Image

Il nous reste un ou deux outils de l'ancienne génération que nous liquidons au nouveau prix.
Si vous les préférez, profitez-en !
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