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57' Impasse Effeife, une autre option

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Re: 57' Impasse Effeife, une autre option

Publié: Jeu 04 Mai 2017, 16:36 
Bonjour,

Suite à un coup de "blues" (voir mon post du 27/04), je reprends la construction de mon réseau en H0... Avec peut-être des voies H0e de ci de là.

Aujourd'hui repose de la voie que j'avais intelligemment et puis enfin, montage et câblage des moteurs d'aiguilles (3).

Donc les affaires reprennent.

Merci aux intervenants pour leurs soutiens.

Amicalement.
jeanmichelfr11
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Re: 57' Impasse Effeife, une autre option

Publié: Sam 06 Mai 2017, 10:25 
:moi:
:applause: :applause: Jeanmichelfr11 sa arrive à tous d'avoir des haut et aussi des bas, pas grave, le principale c'est de prendre du plaisir j'ai aussi tout rasé sur St-Dier pour repartir a zéro mais c'est vrais les raisons ne sont pas les même.
Et le HOe c'est super, mais le HO me manqué, donc une petite zone industriel sur une petite surface est un réseau en HOe a coté pour allée en expo petit contact facile a prendre sous le bras :D
@+
Didier
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Re: 57' Impasse Effeife, une autre option

Publié: Mar 09 Mai 2017, 16:49 
Bonjour,

Je ne suis pas arrivé à monter les moteurs PL10W que je voulais installer alors je mettrais de PL-11. Voilà ça c'est décidé.

Câblage de la voie de l'entrepôt (pas encore raccordée au dcc sur le domino idoine).

Pose de la signalisation (panneau "GARE") en direction de Suzon les Pins. Préparation des carrés protégeant la "BIF" séparant la voie de Saint-Dizier (nom pas forcemment celui retenu (coulisse)) et Fay-aux-Loges.

Amicalement.
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Re: 57' Impasse Effeife, une autre option

Publié: Sam 20 Mai 2017, 19:41 
Bonsoir,

Voici des nouvelles du silo de SLP :

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Re: 57' Impasse Effeife, une autre option

Publié: Lun 22 Mai 2017, 10:34 
Bonjour,

Voici le plan définitif de la gare de Suzon-les-Pins :

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Le plan de voies est celui de Guines de M. Y. Baude, et, les bâtiments seront ceux de la gare d'Astignoc du même auteur. Une coulisse de 60cm (garage des rames) + 20cm (garages machines). De l'autre coté, un heurtoir provisoire (Roco) protègera les éventuelles dérives en attendant un possible achat de terrain pour une extension éventuelle.

Le canal ne sera pas représenté (travaux hors de ma portée actuellement).

Donc pas de signalisation hormis peut-être des "carrés à main" pour protéger les manoeuvres, nombreuses bien sur.

Amicalement.
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